简介:就喜欢用新车
上进饼干rn2
#用车心得🙋🏻 情况介绍 目前已经驾驶了将近7000公里,从刚开始的购车感受到现在的用车感受,其实有挺多地方想说的。不管如何,安全性是我买车首先考虑的因素。都说极狐安全,但是大多数的评论和回答,千篇一律地都是在讨论极狐的基础素质安全。 对于我一个...查看全文
神秘人JS
📉 能耗分享 充电至90% 路上充电碰上个小鹏G6,聊天说智驾120实际能跑460多公里…跟我情况差不多,全程空调,载重也差不多都是人满行李满…我的情况要是顶着120跑300有点悬… 总结一下,我的载重,这几天的天气0°至6°左右,20...查看全文
杰寒卡8
最近逐渐进入暖春,气温也高了起来,在清明假期带老婆去密云天门山景区游玩,带着她的朋友一家三口,五个人两辆车一路开到天门山景区里的一家民宿中。因为订了民宿,所以门票也被包含在里面了。 从家里出发到景区全程130公里,我出发前一天特地把电充到...查看全文
极狐525S
本人实际驾龄12年,驾驶总里程14万,给各位车友汇报一下自己的用车感受,本人购买的是阿尔法S 525S 冰灰颜色,马上2万公里了,先上图~~~ 【购车动机】 安全,因为孩子准备转去天津读小学,感谢海河计划,每次往返京津要4个小时在路上...查看全文
最近看了不少品牌新能源汽车发布会上对于车辆车机方面的介绍,发现自己以前每太注意车机这方面的情况,买车也有近一年了,正好也借此机会了解一下自己的极狐阿尔法S车机方面的情况。 以前最初实际接触汽车车机方面,还是在十几年前的某一天,坐在朋友的一...查看全文
DaXu2017
自从有了2021年9月换车选择极狐阿尔法S 708S+(车友们都称他为小狐狸)后,去哪里我都会让他带着我,近到两三公里的菜市场,远到单程上千公里的武汉之旅,现在生活中真的不能少了我的小狐狸。 经过近三年的使用小狐狸的数据分析,用车成本平均每公里不到一毛钱,全部家充则会更省。 2023年春节和国庆期间,成都至咸宁往返全程6000多公里,电费才900元,平均每公里仅0.15元。在开油车时我每年都只回去一次,一是费用高,二是开车太累。但自从有了小狐狸,开车便是那么轻松和享受。首先动力输出是随叫随到,其次随车自带的各种智能辅助驾驶系统让行车更安全,还有标配的各种娱乐软件让同行家人不再孤单,最最重要就是用车真的太省了。 2023年6月初公司组织到陕西华山、西安团建,我选择了小狐狸同行。全程往返1750公里,充电费用仅320元,平均每公里0.18元;而小狐狸需翻越秦岭时更是从容应对,无论是在电耗表现和动力输出,还是乘坐舒适性和娱乐方面,那都是杠杠的;同行的同事对小狐狸的表现更是赞不绝口。 三年来多次见证小狐狸出行钱,省心的实力;2024年,我要让小狐狸带去完成到湖北神龙架、三峡大坝,四川西昌、康定,云南昆明之旅。届时再与大家分享。
还是要预防性驾驶
提问有这么多黑水军,集中在这个论坛,说明什么? 说明一条,极狐t5这个车过度优秀,引起了众多车企的恐慌,所以大量黑水军被雇佣过来,不间断泼脏水,试图挡住容易被逗狗洗脑的潜在消费者购买。 试问,有人花钱雇人,花样百出骂的东西,是好的还是差的? 当然是好东西,否则为什么有人花哪个代价雇佣黑水军?