![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
#提车作业1.【买车理由】 坐标山西太原，第一辆车是14年别克凯越手动挡。别克的车挺耐开，这么多年没有大修过，保养维修也很便宜，就是最近出现打不着火的问题，换个马达也好了。考虑换车是因为之前觉得手动挡自动挡都无所谓，所以买了手动挡，但是在城市拥挤路段开手动挡太淡疼了！而且自身驾驶水平有限，每次停车总是避免停到地下停车场，因为上坡的时候如果遇到拥堵，半坡起步太要命了！如果是自动挡的话我可能会考虑过两年再换车。 2.【车辆品牌对比，车型抉择，最终购买原因】 今年开始有的换车计划，但因为还有的开，所以没有太频繁看车，从三月陆陆续续看到了九月。给自己的预算30万以下，期间考虑过的车有modelY，宝马X1，红旗HS5、冠道370、BYD汉dmi。 本人理工男，出于对马斯克的崇拜和对特斯拉外观内饰的喜爱，最先考虑的是modelY，试驾了一次，驾驶感很好，但有一说一动能回收需要好好适应。最终没有选择的原因有两个，第一个是自家不方便安充电桩，第二个是保密单位，问了一下特斯拉不能进单位车库，虽然可以免费停到路边车位，但考虑到使用方便最终没有考虑，说起来也挺遗憾的。 凯迪拉克xt4没有试驾，外观不喜欢pass了，X1试驾了一次，很喜欢宝马的标，蓝天白云很大气。但只有顶配有8at，2.0领先是湿式双离合，不知道用起来怎么样，还有就是车子有点小，如果是女生开还挺合适的。 红旗HS5试驾了两次，价钱谈好不到18w差点要付定金了，很巧那一天试驾了冒险家，觉得红旗开起来有点肉，像开船的感觉，媳妇不喜欢遂放弃。 冠道是驾驶感可以和冒险家媲美的选择，9at提速很快，空间很大，在这两个车上犹豫了很久，奈何内饰更喜欢冒险家，一直在想如果有三十万以下空间像本田，内饰像冒险家的车就好了。（好像航海家可以，奈何价格超了快十万） 比亚迪汉DMI试了两次，本来不考虑这个品牌的纯电只认特斯拉（勿喷）。但身边有一个买了byd的同事一直推荐让试驾一次，找了个时间试了一下，一个字，“绝”！这个驾驶流畅感，车机交互感，真的一下子打动我了，瞬间对比亚迪黑转粉了。第二次刻意带媳妇让她开了一次，同样很满意，什么品牌效应，什么买了就亏好几万，都抛到了脑后，差一点买了23.58那款。最终两个人又讨论了很久，还是出于对国产的顾虑吧，不是不支持国产，但是好多次国产商品伤了我们的心。于是放弃了。 冒险家试驾了三次，第一次试驾也是自己去的，内饰一眼就爱了，虽然按键挺多但是感觉不凌乱，试驾时觉得像开电动车一样丝滑，加速很快，隔音和音响效果也很满意，这是要颜值有颜值要实力有实力，林肯做为二线豪华品牌服务确实没的说，几次试驾下来感受都很好，虚荣心得到了小小的满足，从第一次到最终定车用了三个月，也算是深思熟虑的选择了！ 3.【最终价格详情 】 坐标太原，从开始就考虑的是白色二雅，主要是想要ACC，其次是大轮毂。多花两万，但是升级的东西应该远远不止两万。最终落地价26.8w，这个价格了解过在太原算挺低的了，赠品不多，三年六次保养，脚垫，前挡风玻璃膜和侧玻璃膜，还有些雨伞茶具这些小礼品，价格满意就没有太纠结礼品了。 4【初期用车感受】 专门行驶了20天才来写感受，外观没的说，很满意，照片不太上相，但实际看车颜值没的说，内饰好看，但容易积灰，钢琴烤漆按键容易留指纹，不想贴膜，只能勤擦了。氛围灯不错，就是可以选择的颜色有点少。 20天行驶了600+公里，基本都在市区，目前油耗8.9，之前听说美式车耗油，目前看来这个油耗还是挺满意的，尤其是能加92粗粮！车开始来很不错，提速很快，不知不觉就上80了，方向盘转向灵活，静谧性好，关车窗后和车外就是两个世界了。方向盘通风是真好用，降温特别快，以后是离不开这个功能了。 空间，前排可以，后面有点略挤，后排能往前移动略鸡肋，本来空间就不大，应该不需要向前移。没办法，车就这么大，后备箱空间够用，而且后排座椅可以放倒。 车机还算流畅，语音交互也还可以，基本功能都能通过语音来完成，但是应该还有提升空间，希望后期可以升级。百度地图能用，但是个人不喜欢用，用高德习惯了，总是不放心百度地图的路，希望百度地图可以越做越好。 5.【车辆缺点吐槽】 看了些别人的帖子，基本大同小异，自动启停不能永久关闭，准备刷一下永久关闭。刹车和油门直接有高度差，来回换着踩的时候感觉有点累，还有就是刹车偏软，目前已经基本适应了，但是后期厂家应该加强对刹车的调教。 6.【总结】 冒险家是一辆好车，无论是外观还是内饰还是驾驶感受都在同级别车上有很大优势。林肯在国内路上还是见得比较少，每次路上见到一辆林肯都很兴奋，希望林肯越做越好，希望小冒能给我带来好运，下一辆争取换飞行家。 以上就是我的购车经历与感受，希望可以帮到大家，小冒你值得拥有！ 最后请圈主木又木又推荐加精！
