简介：这个人很懒，什么都没写~
向日葵deyiwei
🙋🏻♂️情况介绍 家里人口多，一辆五座小车坐不下，改换一辆七座，比较下来这款别克GL8性价比还是很高的，家用，商务都可用。 🗒 真实感受 内饰是象牙白搭配酒红色，看起来干净清爽；地毯采用的是羊毛质地，踩上去脚感也很高贵；双12.3时...查看全文
前段时间喜提爱车，想和大家分享一下我的这份喜悦之情。看车史过滤掉，家里本就一辆别克君越车，用下来总体还不错，再有就是店里正好有置换补贴的优惠政策，所以最后还是选择了别克品牌，家里又是新增了人员，换一辆适合全家出游的车还是有必要的，既然换了就...查看全文
这段时间一直有买车的想法，在这方面手机上也关注的多了起来，这不，最近在抖音里经常能够刷到别克刚出不久的一款新车型---昂扬，单从外观上看一眼我就觉得好看，喜欢。 目的明确，我邀朋友一起到当地的别克4S店去看看。进入展厅，C位就停着一辆蓝色靓眼的新款车型，果然不一样，，采用全新别克“三色盾”品牌标识及PURE DESIGN纯粹设计理念，比以前的车标大气、精致了些。这款车子外观设计不同于其他别克，前脸采用下沉格栅，两侧大灯采用分体式灯带，展翼型全LED日间行车灯，搭配晶钻LED自动大灯，令整体造型别创一格，在雨天、晚间、进出隧道等光线不足的环境时，大灯能自动开启，减少驾驶员的操作，提供充分照明降低安全隐患。整个轮廓呈三角形并有一定上扬角度，视觉上使整个车子更显年轻，充满活力。 车身侧面富有雕塑感的设计，使外观轮廓更加流畅动感，同时也让人觉得多了几分轿跑SUV的车身观感。后背采用溜背式造型设计，加入黑色的后视镜、车窗饰条、轮眉、17寸的轮毂等元素的点缀，体现出浓浓的运动感。后尾箱上下突起的线条加上尾灯独特的设计丰富了整个尾部。 入座车内，别克昂扬采用环抱一体式座舱设计，大气优雅的线条从仪表、中控，延伸至两侧车门，提升了内饰的整体感；中控区域的分层设计则让视觉观感显得轻盈时尚。宽大的显示屏消除了视觉疲劳。在销售员的演示下，全新eConnect互联系统，联合OnStar安吉星全时在线助理，让人、车、家的关系更加紧密，丰富的车载应用且流量全免，随时随地一路畅享，带来更便利的互联体验。 总体来说从静态看这辆车的外观，内饰，还是科技信息来看还是不错的，就等试驾车来打算体验一下试驾感受了。
前段时间定的昂科旗终于提车了。买这个车理由很简单，好兄弟推荐的，他也买的，开下来不错，特别是配置非常丰富，加之他的车我也开过几次早就有点熟悉了。在之前的认知当中就了解到它的一些优势了。首先从空间来讲够大够用了，身长4981轴距2863，我们几个朋友周末经常出去打球爬山之类的，乘坐空间足够用了。其次，从动力方面来讲，昂科旗的动力数据参数在同级中是最大的，功率达到了174千瓦，扭矩350，与凯迪拉克XT6的动力一样，尤其是四驱，感觉动力还要更给力一点。我们朋友几个经常乡下走山路，这个车对各种路况足以应付了。听说还是适时四驱，等提回还以后还是要去各种路况试试了。再次，从科技配置和娱乐信息方面，昂科旗也是变现相当不错的。尺寸达到了8英寸的仪表显示屏幕可以让人眼睛一亮，可显示信息的丰富程度超乎想象。除了常见信息之外，还能显示像空气滤清器使用寿命、发动机增压比例、变速器油温等信息，在同级车型上堪称罕见。尤其是还能显示胎压监测，像我们经常出去，胎压是相当重要的，别的车一般只能显示报警但不会显示实时数据。另外昂科旗还具备了其他丰富的安全提醒配置，虽然我是个十几年驾龄的老司机了，但难免有时候老婆或其他家人会开这个车子，我觉得按全提醒才是最重要的。这个车具备的的亮点还有很多，一时之间全部说出来有点为难。总之，以后可以和兄弟们一起开着出去玩了。拍几张照片供大家看看。
前几天喜提爱车，想和大家分享一下我的这份喜悦之情。 看车史就不说了，家里本就一辆别克君越车，用下来总体还是错，再有就是店里正好有置换补贴的优惠政策，所以最后还是选择了别克品牌，家里又是新增了人员，换一辆适合全家出游的车还是有必要的，既然换了就一步到位，最后决定了别克的GL8艾维雅。 个人喜欢梅洛酒红的这个颜色，不沉闷又稳重。前脸上下中网、大灯的设计之间的相互协调性恰到好处。车身，机盖上线条的流畅性让车子显得修长而不笨重。 内室和车身颜色一致，米色座椅点缀，座椅采用全牛皮材质。当时看上这款车子主要就是它的舒适性，毕竟要为老人、孩子考虑，也是之前就听说GL8座椅很舒适，还是航空座椅，按照人体工学设计，座椅前后有通风加热功能，后排座椅还有腰托按摩功能，就算是长途旅行中抱着孩子，或者长辈们坐久了也能到很好的缓解。另外方向盘操控性还是不错的，48V电机趋势提高了驾驶的舒适性和燃油性。每年包送100G的安吉星流量，超长屏幕显示器，给人带来舒适的视觉效果，acc全速自适应巡航，自动泊车，360全影很方便，这些高科技的技术都很好的体现出来，给生活带来了不少的乐趣和便捷。另外流媒体后视镜也很清晰，双天窗给车内带来足够的光线，还是采用语音控制系统。另外后备箱的空间还是可以的。 看到很多GL8车主买回后都按照自己的喜好改装，我只是把原来的地板换成了木质地板，看着清爽又方便打理。 新车拿到手没多久，动力，油耗等方面还没法和大家分享，至于自身的真正驾驶感乘车体验只能等以后再续了，拍几张提车时的照片给大家看看我的新车。
分享—威朗Pro
难得盼来的休息天，硬是被朋友拉来陪她去4S店给车子做保养，在等待无聊之时就到展厅转了一下，别克车还是中规中矩，外观沉稳，每一个车系都有它的特点，不过对于年轻人来说还是喜欢运动感强，颜色艳丽一点的。展厅里就停放一辆绚丽蓝色的小车，在灯光映衬下显得亮闪闪的，呵呵，至于要用标准的术语说出什么蓝就说不出来了，迫于急切的想要知道它是什么车，走近才知道是威朗Pro GS,早就听到身边同事聊起过这款车，今天真是眼见为实了，外观看着就带点运动，黑色的轮毂,熏黑的中网和尾翼，让整车附有强烈的运动感，蓝配黑也是一种协调、内敛。内饰也是紧跟时尚潮流，黑色是永远不会过时的颜色，座椅采用真皮和绒面混搭的材料，再加上用红色线走线不失室内的颜色单调，既有豪华感又富有运动感。大屏系统采用了3.0版本的智能互联科技，人机交互，语音识别，导航，多媒体，全方位进化，让我们的生活充满了乐趣。空间位置也是够了，一款运动小轿车要想有多么的宽敞也不可能的，和SUV还是不能比的，不过相对也很舒服了。这款车不但动力强劲，而且还很省油，销售员告诉我这款车动力采用1.5T四缸发动机，匹配CVT智能无极变速箱，堪称完美的一个动力组合。最大功率可以达到135KW，百公里加速据说只有7.7秒，工况油耗是5.95，那肯定是够省了，想想买车首先考虑的就是油耗，尤其是现价段的油价飞涨，想买个自己喜欢又省油的车还真的有点犯难的，至于能省多少还得看个人开车习惯了吧。
机缘巧合，在有了换车的想法后，看到了朋友圈中朋友买的新车别克的昂科威plus，还出去拍了照片，非常漂亮，香车美人相得益彰的既视感，搞得本来准备换车的我顿时心痒难熬，跃跃欲试。 于是前几天也去别克4S店看了下昂科威plus，原来这美丽的颜色叫梅洛酒红色，好浪漫有有女人味的名字啊。 对于车的配置啥的我不大懂，销售人员相当专业的介绍我也不大能理解，我只知道坐进去的感觉非常舒适，别克的360度环抱一体式座舱的理念果然名不虚传，从审美的角度来说，精巧的布局设计，高档的材料和细腻的做工，无一处不体现出奢华和美妙。 试驾自然是需要的，驾乘感挺好，路上几次遇红灯刹车也没有顿挫感，起步自然流畅，试驾员说别克昂科威Plus还搭载了迭代升级的别克eConnect智能互联科技，配备无线Apple CarPlay等互联功能，能让用户能够体验更智能实用的互联交互功能，实话说我还没有琢磨透，不过有得是时间慢慢去发掘这些智能系统给我带来的乐趣。 总体来说，我挺满意昂科威plus的，外观漂亮，实用强，搭载一家老小出行的话绰绰有余，性价比也极高的，感觉买了后，完全不用考虑换车的问题。 当然最吸引我的地方是漂亮，漂亮，漂亮，重要的事情说三遍。给大家看看我朋友和车的合影以及在店里拍的照片，其实也就是她的倩影吸引了我购买昂科威plus。
最近有换车的想法，于是去了别克4S店转了下，在红蓝黑白色各款车型中唯独看中了这台低调沉稳的灰色昂科威S，车身大气，属于时尚运动中型SUV，据销售说也有其他颜色，但我就偏偏喜欢这灰色，不止耐脏也耐看，和内饰的黄色形成的撞色让人耳目一亮。 热情的销售人员告诉我，昂科威S豪华型搭载智能全路况四驱系统，轴距长达2779MM，前后轮距为1610mm和1613mm等等，其实专业的数据我也不大明白，我只需知道漂亮大气好开当然必须智能就行。 试驾是必须的，在店内试驾专员的陪同下，我们找了不同的两条路进行试驾，驾驶位置的全包围非常舒适，在平坦的路面上，平顺到超乎我的想象，前行丝毫无顿挫，一踩油门飞驰出去，有种快意人生之感，另一条颠簸的路，开起来也畅快，试驾员说随时可以切换运动、雪地、舒适、模式。 搭载的百度AI智能语音助手也相当有用，通过语音就能控制空调、导航等等。停车时，我尝试了下APA全自动智能泊车系统，真的只需一键泊车，解放了双手双脚，这个确实智能兼顾高效。 说真的，被它的实力所圈粉。 上班开，豪华气派，一家子出行，安全舒适，听他们介绍，昂科威S还荣获过C-NCAP碰撞测试五星，全面保障了乘员了生命安全，虽然我不懂这是啥奖项，反正安全就对了，一台颜值高加上性能卓越驾乘安全的车确实是我心仪的，试驾车有点脏了，我给大家看看展车吧，我的眼光不错吧。
初入职场的同事想买一台适合上班的车，我推荐她威朗pro，性价比很高。 今天我们一群人就来本地4S店看车，展厅竟然就有一台小白。销售顾问说我们有眼光，别克威朗Pro及威朗ProGS搭载的通用汽车CVT智能无级变速箱以领先智驱科技和出众性能表现去年就荣膺第五届龙蟠杯2021世界十佳变速器，且继通用汽车第八代Ecotec1.5T发动机荣膺2021“中国心”十佳发动机后再摘桂冠以及“双十佳”的认证，可谓实力藏不住。 原来得过这些殊荣，真是不可小觑啊。 近看威朗pro，白色的车身，光泽感很好。打开车门，智能双联屏的奢华配置让人疑心进入了高端车，尤其那咖啡色的内饰，高贵感迎面而来。座椅是透气的皮质，环抱式让人感觉贴心，后座位置也宽敞，毫无压迫感，上班或者自驾全无压力。 听说别克品牌还成为2022年和平精英职业联赛的特约合作伙伴，这很牛掰啊。 同事是毛不易的粉丝，笑着说自从看了毛不易为威朗pro的直播后，就一直心心念念，只是对于颜色纠结，还有不知选威朗pro还威朗proGS，销售顾问说威朗pro GS是进阶版，动力更强劲，也是值得入手的，不过女士考虑性价比的话，威朗pro也是够了。 而且白色也大气漂亮，内饰也更柔和。 同事心动了，打算周末和家人再来看看，毕竟买车也一件大事，不过基本算的敲定了，今天就和销售顾问交换了联系方式，约好了到周末过来试驾。 她拍了几张威朗pro的照片，放上来给大家看看，你们觉得这台小白好看吗？
朋友是职场女，日常的风格是干练优雅的并存，前些日子换了车，我问是啥车？她说是别克君越艾维亚，我说你也钟情别克？喜欢它的什么呢？她笑着说你来我公司看看不就行了，还可以一起开出去玩玩。 今天如约而至，围观了朋友的新车，外表果然出众，梅洛酒红也适合朋友的大女主风范。 对车很在行的朋友滔滔不绝讲解着车的优势，一听还真不了得，比如：君越艾维亚搭载别克专利Quiet Tuning静音科技，通过高性能声学隔音材料包覆、双层夹胶玻璃，优化的空气动力学设计在内的全方面手段，有效隔绝、 降低和吸收，来自车辆环境的各路噪声，带来堪称图书馆级别的静音体验。我说这个就很不错，静音是必须，开车体验感很重要。 朋友得意地说，岂止啊，君越艾维亚还传承了别克家族真材实料的豪华体验，采用 “全粒面” 品质上等牛皮座椅，以及Avenir专属车标，这车标源于骑士铠甲纹理设计的麦形立体网状格栅，我说且慢，你这也太专业了，我都听不懂了。 朋友哈哈大笑说，那关于驾驶感我还没有展开说呢，我说我自己开上一回不就知道了，于是和朋友拿了车钥匙去周边兜了个风，静音，舒爽，毫无顿挫感，属实算一台好车，且性价比也不错，外观更是大气磅礴。 朋友说我的眼光岂能失误，要不你也换一台？ 我瞬间有点心动，我说回家琢磨下哈。 拍了几张朋友的君威艾维亚图，大家看看咋样。
前段时间到4S店大致了解了昂科PLUS的一些亮点，今天受销售的邀约，再次入店来试驾感受下这台车开起来到底怎么样？总体来说，最终给我的印象是动力强劲、空间宽敞、宁静舒适、安全而又科技感很足的一款车，几乎找不到非常想吐槽的地方。 首先，昂科威PLUS采用的是和凯迪拉克XT4同一平台的E2平台，发动机的功率和扭矩和凯迪拉克完全一样，变速箱采用的9速变速箱，所以在试驾时你会感受到它会有连续不断的强大的动力输出，跑起来收放自如。 其次，空间是非常宽敞的，整个车身长4845MM，轴距达到2833MM，在试乘时我特地坐在了后排，1米8的个子，不管是头部空间还是腿部空间都还有非常多的空余空间，加之超大的全景天窗，增加了空间视觉效果，让人完全感受不到压抑感。 再次，它的静音的确做的不错，由于带了48V轻混，启动时几乎听不到发动机的声音。为了把静音效果做到最好，昂科威PLUS下足了功夫，体现在很多细节上。又厚又大的发动机舱隔音棉、3道车门密封条、ANC的主动降噪一一体现，似乎一点不在乎造车成本问题。 另外，这款车的安全性达到了出口北美的设计要求，全车使用了大量高强度钢材，强度达到1500MPA,大量使用了科技辅助配置，当我试驾准备变道时，车后正好有辆车超过，LCA以后视镜警示灯提示我紧急避让，大大提高了行车安全。 最后，试驾员还让我体验了一把科技感，让我使用了百度语音，我给了很多指令，比如导航、哪里有吃饭的地方、打开空调、什么是快乐星球、我要听歌等等，它都能很迅速的给出正确反馈，开车的时候再也不用低头分心去大屏幕上找来找去了。 所以呢我还是很推荐大家去试试这款车，接下来就看看价格如何了，优惠政策合适的话就可以下手了！
前段时间还在感喟，天气从骤热到骤冷，中间仿佛遗失了一个季节，那就是我最爱的可裙裾飘逸可适当添衣的微凉秋季。 可是最近天气仿佛又回暖了起来，我的心也跟随气温活络了起来。 人们总说要去寻找诗和远方，其实诗和远方的路费远没我们想象的那么贵，当你静下心来细细赏析，兴许会发现最美的风景就在身边，最好的情感就在眼前。珍惜眼前人珍惜身边事是当下我们最应该保持的乐观心态。 在风和日丽的深秋，我会找个闲暇时间约上知己数人或独自前行，寻找一片安逸的地儿，或开车或步行，欣赏大自然的美好风景，比如那漫天黄叶，比如那碧蓝天空，比如那清新空气，都会让我心生喜悦，而遇上与我同样心态的游人，相互投以友善的微笑，会感觉这世界多么的美妙。 我始终相信，即便我们生活中遇上诸多困顿，比如工作停滞不前，家人身体抱恙，孩子学业难成等等，只要我们怀着热忱坚定的信念去好好面对，困难都是暂时的，一切都会好起来，加油。 《这世界那么多人》莫文蔚“这世界有那么多人，多幸运，我有个我们”音乐：米粒FM - 音乐时刻这世界有那么多人，人群里敞着一扇门我迷朦的眼睛里长存，初见你蓝色清晨这世界有那么多人，多幸运我有个我们这悠长命运中的晨昏，常让我望远方出神灰树叶飘转在池塘，看飞机轰的一声去远乡光阴的长廊 脚步声叫嚷，灯一亮无人的空荡晚风中闪过几帧从前啊，飞驰中旋转 已不见了吗远光中走你一身晴朗，身旁那么多人可世界不声不响 这是小编很喜欢的一首歌，散步时会听，开车时会听，莫文蔚百转千回的浅吟低唱能抚慰心灵，能带给我们平静和安宁。 而一台操控性能极强让我们驾驭自如的车不止会给我们的生活带来便利也会带给我们别样的感受，比如全新威朗proGS。它有着美艳的外表，霸道的性能，潮流外观与舒适空间兼备，更有高能动力与智慧交互，创造无处不乐的驾乘体验，来，让我们感受一下颜值天花板的快乐。
一直迷恋别克，喜欢别克的车内静音效果，别克的品牌效应，别克的人文关怀。 所以当朋友问我选一台什么类型的家用型车市，我说你不妨考虑下别克GL6。GL6的外观强调了别克MPV专属的视觉符号，飞翼式镀铬进气格栅，造型饱满蕴含力量感。内饰设计延续别克家族式环抱设计，展翼式中控台造型配合贯穿式镀铬饰条，提升了横向空间感。整体的效果是大气又不张扬。 朋友说这么好的吗？我说就是这么好，所以今天周末我们到别克4S店看车了。 展厅内有一台白色GL6，白色其实是最耐脏的颜色，也最适合女性用户。 销售顾问热情接待了我们，并详细介绍了别克GL6的性能，连储物空间都跟我们细说了中央扶手箱的舒适度，雨伞储存盒，座椅侧手机储存盒，座椅背带等，不得不说，到位的人性化设计。最重要的是GL6还搭载3.5吋高清行车电脑，以及无边纯平设计的7吋高清触摸屏，令车辆信息一目了然，配合三幅真皮多功能方向盘，让车辆操作更加便利。 我们围着车子走了几圈，询问了价格，也探讨了油耗，毕竟最近油价上涨，油耗也是个大问题。 总体来说，朋友还是满意的，而我则觉得如果家中首台车真的可以考虑入手别克GL6，性价比极高，后排的宽敞度也会让家中老人小孩坐的都舒适。 等下试驾专员会带我们去附近试驾一下，试试别克GL6的操控感。 先拍了几张展厅照，试驾后满意的话，朋友应该会定下这台白色GL6。
君威GS已开两千多公里，实属非常吸睛惹眼的一款车。 拥有出众的设计结构比例车身更长、更宽、重心更低配备GS专属空气动力学包围 令整车看上去张力十足，战斗气息满载进一步彰显君威GS与生俱来的运动型格。 当初推荐我的朋友也是别克爱好者，土豪开是GL8，全家出行的至尊享受，当我咨询他该买什么车时，他说适合我工作和生活莫过于君威GS，听了他的推荐后我才入手了这台，事实上，这车真香。 细节方面无懈可击，GS专属18时熏黑五辐运动型铝合金轮毂简洁五幅旋转式设计，动感与优雅兼具 Brembo红色制动卡钳搭配熏黑涂装。 座椅符合优秀的人体工程学设计，有效保护脊椎，缓解驾驶疲劳，真皮的材质配合GS的运动标识，堪称完美，曾带爱人自驾三百多公里，爱人没喊腰酸背痛，说座椅舒适。 实力和操控性，2.0T可变缸发动机家9AT黄金组合，最大扭矩350N·m/1500~4000rpm功率最高可达174kW/5000rpm百公里加速仅需7.2秒，全方位实现澎湃、顺滑、高效的动力体验全新设计全底盘架构给予更高的驾控信心无论直线狂飙或是弯道纵情激发肾的腺素的同时尽享人车合一般的酣畅淋漓。 至于智能AI语音助手这些已经早不在话下。实现了真正的在线自然语音交互，便利到不可置信，家中孩子和老人都能在我车里自如的切换他们所需要智能功能。 朋友推荐的没错，希望这台君威GS能陪伴我们一家很多年，附了几张爱车的图，在疫情的当下，祝大家保护好自己，有效防疫。
朋友有台君越艾维亚，提起爱车总是滔滔不绝，细说君越的细节起来头头是道，今天正有空就来围观下他的爱车。 车身宽敞，座椅采用“全粒面”品质的上等牛皮制做，保留了皮料嗯自然花纹。 颜色是梅洛酒红色，车头有艾维亚的专属车标，这个挺讲究，朋友说源于骑士铠甲纹理设计，融合了别克的百年设计精髓，优雅别致。 我说艾维亚的特殊性在哪里？朋友笑说这个优越性就大了。Avenir所呈现的高端，更重要是体现在售后服务上。君越Avenir车主将享受到了私人定制化服务体验：24小时待命的私人团队，4S店里专属的私人空间，以及根据车辆使用状况定制的私人养车用车计划。之后更有5年增值服务跟进，包括免费GL8租赁、机场接送、道路救援、内饰深度清洁等。 这确实挺牛，我听了很是羡慕。 我又细细看了下，车内顶衬，遮阳板以及门柱采用创新麂皮绒包裹，触摸下质感很好，朋友说也是能将静音的效果发挥到极致。 智能变速箱齿比分布也合理，触感极其顺滑。中控的升级的智能互联科技和手机能完美契合，符合现代人对智能出行的需求。 话说开出去还挺拉风，无论颜色还是车型，档位切换也流畅，真皮座椅舒适度极高。无论是上班代步还是全家出行，都是挺好的选择。 性价比也是挺好的，高端优雅庄重且能让工薪阶层不望而生畏。 拍了几张朋友的车图，给大家参考下。
直迷恋别克，喜欢别克车内静音效果，别克的品牌效应，别克的人文关怀。 所以当朋友问我选台什么类型的家用型车市，我说你不妨考虑下别克GL6。GL6的外观强调的别克MPV专属的视觉符号，飞翼式镀铬进气格栅，造型饱满蕴含力量感。内饰设计延续别克家族式环抱设计，展翼式中控台造型配合贯穿式镀铬饰条，提升的横向空间感。整体的效果是大气又不张扬。 朋友说这么好的吗？我说就是这么好，所以今天周末我们到别克4S店看车。 展厅内有一台白色GL6，白色其实是最耐脏颜色，也最适合女性用户。 销售顾问热情接待了我们，并详细介绍了别克GL6性能，连储物空间都跟我们细说中央扶手箱的舒适度，雨伞储存盒，座椅侧手机储存盒，座椅背带等，不得不说，到位的人性化设计。最重要是GL6还搭载3.5吋清行车电脑，以及无边纯平设计的7吋清触摸屏，令车辆信息一目了然，配合三幅真皮多功能方向盘，让车辆操作更加便利。 我们围着车子走了几圈，询问了价格，也探讨了油耗，毕竟最近油价上涨，油耗也是个大问题。 总体来说，朋友还是满意的，而我则觉如果家中首台车真的可以考虑入手别克GL6，性价比极高，后排的宽敞度也会让家中老人和小孩坐的都舒适。 等下试驾专员会带我们去附近试驾了下，试试别克GL6的操控感。 先拍了几张展厅照，试驾后满意的话，朋友应该会定下这台白色GL6。 届时再来说点感受。
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