简介:这个人很懒,什么都没写~
红旗大铲Car
邱姐9i7U
广与游玩车
冒险家试车
高航试车
橙子试车
爱看车观赏车
坦克500 7座SUV 深度体验外观和内饰...查看全文
肥磊磊
加长的外观你喜欢吗? 二排变成这样呢?扶手抬起来是3个座,放下就是两个独立的航空座椅,你喜欢吗? 如果是这样,我高低贷款拉饥荒也整一台! 哦对了,现款后面没有小桌板儿,不应该啊
驾春秋
近日,从相关渠道获悉,全新奥迪A6L车型的申报图正式公布,新车整体外观延续了海外车型的设计语言,尺寸进行加长,同时将提供2.0T与3.0T两种动力系统。将于1月15日首发亮相。...查看全文
驾享来电
日前,我们从奥迪官方获悉,全新奥迪A6L将于1月15日迎来首发亮相。新车沿用海外版造型设计,六边形格栅内部采用大尺寸蜂窝状布局,两侧导流槽集成L形银色装饰条+激光雷达模块,将搭载华为乾崑驾驶辅助技术,采用全新的大灯造型,整个前脸年轻了许多。...查看全文
困难的时候别放弃
上个月开着我的坦克 500 Hi4-Z 跑高速,单程 300 多公里,试了一把辅助驾驶,属实香到我了。 先划重点:这是辅助驾驶不是自动驾驶,手全程不能离方向盘,眼睛得盯着路面,关键时刻必须手动接管,安全永远是第一位的。激活特别简单,上高速车速提到 60km/h 以上,方向盘左边那组按键里,按一下带 “NOH” 标识的键,再点确认,仪表盘弹出绿色的辅助驾驶图标,就说明高速智能领航 + ACC 自适应巡航 + 车道居中保持这一套组合功能启动了。 激活之后,ACC 自适应巡航负责自动跟车,前车快它就快,前车慢它就减速,跟车距离三档可调,我一般用中间档,不怕被加塞还安全,车道居中保持更给力,方向盘会自动微调,让车身稳稳待在车道正中间,不会跑偏。以前脚悬在油门刹车上,跑一小时就酸,现在右脚直接解放,就轻轻扶着方向盘就行。 盲区监测联动自动变道超货车、匝道智能减速过弯也很丝滑,系统会提前扫盲、识别匝道曲率,打转向灯、变道、降速一气呵成,完全没有突兀感。不过那天遇到一段路,车道线被泥水盖得模糊,系统立马报警提示接管,我赶紧接手,一点没耽误。 最后补两个小技巧:方向盘上的加减键能调跟车距离,踩刹车或按取消键就能退出。另外这功能只适用于高速和快速路,市区可激活不了。
睡不醒的老板
热心市民高大强
膨了胀的蜜蜂
集车频道
硬核X卷卷
全新坦克500智能辅助驾驶的试驾体验以及总结报告...查看全文
懂车帝通讯
老司机刘威
一条视频讲清楚Hi4-Z有啥优缺点!(含越野)...查看全文
汽摩先锋
用户7330791487064
波波车讯
10月18日,2026款皇冠陆放正式上市,新车是年度改款的车型,它倒是没有什么外观上的变化,内饰进行了升级。新款皇冠陆放的售价区间为28.48-33.28万元,价格上没有什么大的变化,不过现在受新能源车的影响,新款皇冠肯定会有所优惠。新款皇...查看全文
栗子爱车
特好人赏车
2025款丰田Grand Highlander 外观和内饰细节...查看全文
用户9455374353931
汽车性能与安全测评