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澎湃新闻：新能源车即将迈入后补贴时代，专家建议：实施差异化激励政策

吴佩频道：大家真的穷了。汽车行业是晴雨表，特点是合资品牌最惨，除了日系大众通用都很难过，年底肯定有降价；自主品牌拼命内卷份额保住了，但是是以蚕食对手为代价的，二线自主品牌活不下来；豪华品牌靠着牌子可能还有增；电动车还会是大增长。 如果要买汽车股票，你应该可以判断了……

汽CHE散修：AION LX成为工信部公告首款超1000km的新能源续航车型。 工况续航里程达到了1008km，百公里电耗为15.8kwh，这样的续航里程基本上能够满足大多数人的出行需求，除非是某些特殊情况。目前自主传统车企的新能源除了比亚迪，其次比较活跃的就是广汽埃安了吧，只是在各种宣传的时候给人一种不

证券时报e公司：小鹏汽车8月总交付7214台 连续2个月交付量超7千

极智动力：比亚迪卖不过特斯拉，那就只有品牌营销不当这一个原因

毯叔盘钱：贷最长的房贷，只会挨最毒的打！同志们千万别再耗30年还房贷了！

42号车库：小鹏 P7 提车 8 个月，我后悔吗？

哔哩飞：干实事，才能有所成就——小鹏OTA体验有感

奚敏：吐槽小鹏汽车的不在少数，这位是为数不多持续维权的车主！ 据悉，自动驾驶失灵、语音识别失效、续航缩水严重等是小鹏汽车车主吐槽最多的部分，不少车主甚至冒着生命危险录制了小鹏汽车自动辅助驾驶的视频，不过目前已经无法搜索到了。 让我好奇的是，虽然不少车主吐槽并要求退车，但各大车评人却清一色好评如潮，甚至有人

阿宝19Vlog：大家以为开电动汽车就是绿色环保，从另一个角度来看，大错特错！因为你没有搞清楚，汽车用的电是怎么来的？首先发电要是清洁环保，那么汽车用电就相当环保，绿色无污染。但是现在，我国电力结构仍然以火力发电为主，占比68%左右，而且是通过煤炭火力发电，依旧对于环境的污染很严重。所以，改变电力生产结构，才能真正让

真会玩车的蛋哥：该内容已被作者删除

autocarweekly：小鹏：穷搞土创，正道的光

天道酬勤：实在受不了了，用丰田雷凌双擎置换了一辆比亚迪秦PLUS，开了2个月，说一下个人的想法 最大感受秦PLUS的隔音比雷凌双擎好很多，好太多质感明显比雷凌厚重不少，秦的质感不输20w的车，加速很平顺。雷凌双擎真的没法比，太差劲了，底盘很单薄，也就适合上班城市通勤，买菜接娃。[

开车达人王一：这次要为比亚迪正名！ 最近此地无银公布的空气质量测试中，比亚迪汉成绩突出五苯三醛所有项目全部通过，可以说是目前测试过车型中表现最好的！ 让人失望甚至不太敢相信的是特斯拉model3，成绩非常差基本全红，甚至不如A级车卡罗拉和轩逸。 model3主打极简内饰 并没有大面积气质包裹，充满科技感和环保理

鸭梨猪和柠檬酱：这么多车标里，其实特斯拉和雷克萨斯的车标真挺好看的。

36氪：蔚来李斌：有信心成为中国单一市场销量突破100万的智能电动汽车品牌

Barry-Alan：据说是改款汉的数据 这不得逆天

狗哥FastDog：开电动爹1000公里回家过年，是一种什么体验？

66号汽车工场：凯迪拉克的品牌溢价，还不如本田丰田吗？ 看论坛很多人说，如果2.0T雅阁引入中国，至少得接近30W了。 凯迪CT6，比雅阁高2个级别（实际上是D级尺寸，降低级别成为C级），不也是30W吗。CT4，后驱，10AT，2.0T，网上要说打骨折，17W，跟ATSL，那岂不是比CVT前驱的雅阁1.5T还便

車说：预算25万，买Model 3还是汉 EV？

汽车钢铁Man：要不怎么说56E是大多数人的人生巅峰呢？ 我举个例子你就明白了。 当你问31A的车主“你开的什么车”？他们百分百会回复：开的奥迪宝马奔驰。 帮你问34C的车主“你开的什么车”？他们大概率也会回复：开的宝马奥迪奔驰。 但是当你问56E的车主“你开的什么车”时，他们百分百会回复：宝马5系，奥迪A6

界面快讯：蔚来李斌：马斯克没有搞清楚L5级自动驾驶

喵喵不吃鱼哦：为啥不少人买了汽车后都会后悔？网友：都是面子惹的货啊！

粤话车评：为减轻驾驶员负担，这4项违章不再扣分，网友狂点赞：早该取消了

车叫兽Pro：谢谢你们，别再问我***万推荐什么车了

加油在线：传说中永远跑不出来的“工信部油耗”，是怎么测出来的？

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热情小鱼xO8：美团打车挑战滴滴，程维：滴滴可能是世界上竞争最惨烈的公司！

河南交通广播：最新！奔驰车主“翻供”？韩寒发文质疑，交警称他两天说法不同

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