挞伐不公

光哥説車：中型轿车油耗排行榜TOP30，帕萨特夺冠，雅阁、君威上榜

汽势：与常青藤同年诞生 老款车主25岁终圆梦新帕萨特

MayIII：📉能耗分享 全程高速这油耗应该极限了吧 还有低的吗？ 感觉高速跟城里是两辆车

YIMO：一年多一点点的车，一万多一点，故障灯又亮了，问题是我还没查到问题，上次检查也没问题，后来自己灭了，这次又亮了，还不知道到底怎么了。 但是只要有征兆，就一定会坏，要么传感器要么真要坏。 有没有同款问题？

江苏第1帅：上图，不过很久没开了。 百公里现在市区8.5个油，高速一如既往稳。 你们有没有开过180？ 反正我觉得这个车确实挺稳。

精神病院主考官：一般人很难一次性开120公里中途不休息，但也有例外。 对于车辆来说，一次性开120公里很伤车。 首先，连续鸣笛120公里对电瓶损害极大，一般车辆连续鸣笛30公里就已经是极限了，这时车辆的电瓶基本处于亏电状态，鸣笛120公里，电瓶基本就处于报废边缘了？ 其次，一般车辆在行驶20公里之后就会出现烧机油的情况，30——50公里区间是车辆烧机油最严重的时候，车辆会出现剧烈抖动，各项性能指标处于极限状态，此时如果再继续驾驶下去车辆会有报废的可能。 最后，如果你的车辆是缸内直喷，那还会产生积碳，积碳对车辆的动力影响巨大，严重情况下会使车辆熄火无法启动，甚至发动机报废。有些人也许会租辆车应急以满足自己用车的需求，但是租车的话，便宜的车车况不好，豪车又租金太贵，不如自己买的家用车实惠方便。 总体来说，连续驾驶车辆最好不要超过30公里，否则对驾驶员和车辆都会产生损害，比如那些公交车上的司机，每天不停的在路上跑，久坐之下几乎每个人的腰都不好，而且公交车每天连续行驶里程长，刚买回来没几年就破破烂烂的，并且还规定八年就要报废，你该知道长时间驾驶对车辆的危害有多大了吧。 最后说一点，缸内直喷虽然动力强劲，但是产生的积碳会对车辆发动机造成损害，所以为了自己的爱车能够始终如新，记得加油时添加燃油宝。

瓴冬：今年提的车，里程3600km，第一次一个人上高速结果就追尾了，好难受

　：诸位车友，今天去了店里谈的主力➕雅阁，最终的价格全款22.6，按揭要加3500。感觉这个价格还是高了，专业的车友出来说句话，22.3能不能谈？

👑👑L：本来一直想买奥迪 A4，看到雅阁2022款果断等上市就买，2022款雅阁大概多少落地，工资一个月夫妻2.5万，房贷4500这样，一个三岁小孩，首付10万左右能不能下手，上市大概多久可以提车。

July275711066：帕萨特330精英 裸车188000，落地219488 迈腾330领先 裸车194900，落地228100 大家帮忙掌掌眼，这个价格可以下手吗？ 车展报价确实比店里平时报的低，而且迈腾如果定海豚灰的话一周左右就能提车

老谢与您谈车：18.2万没要迈腾提了丰田凯美瑞，开了800公里后，车主有话要说

wh离尘：分享图片

韩桃叶917：22款330豪华。落地24万，这个价格合适吗，已经减去3000抵9000的优惠了