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#机车的第一张照片人生第一台摩托车，但是不清楚摩托车，寻思收一台准新车来练练手，等熟悉了以后在换一台真正喜欢的车，据说豪爵质量可靠，正好同城有个哥们8个月的车才行驶1200公里，我看价格还可以，就直接上门取车了。取车后等工作日，过户，上牌，一切妥当。现在越来越喜欢这个车，本来就当做练手，熟悉了再卖，现在准备一直拥有到报废了。我是周五上午考完D照，然后下午拿的证，周六就去70公里外的地方提车。当时也是胆子特别大，起步总熄火，路上跑不过别人新国标，但是骑了大概20公里，就熟悉了车了，可以挂上4档，5档跑了。全程回来花了2个半小时，路上有一段路况很好，骑到了80km/h，感觉车震得不行可能这就是摩托车的魅力吧，伴随着发动机的轰鸣声，风声，加上车的震动酥麻感。现在磨合了600公里，已经完全熟练车辆了，每天就是周围短距离的代步神器了。入gzs150，太子巡航车，绝对不后悔
#摩托车年度吐槽大会1.代步工具：摩托车作为一种交通工具，可以帮助 人们日常通勤，尤其是在拥挤的城市中，摩托车可以更快更便捷地将人们从一个地方转移到另一个地方。 2.自由与个性：对于一些人来说，骑摩托车不仅仅 是为了到达目的地，而是为了享受沿途的风光和自由自在的感觉。摩托车被视为打破常规、追求目由的象征。 3.社交与归属感：加入摩托车俱乐部或者参与骑行 活动，可以让人感到归属感和社群认同。在这些 活动中，人们可以通过共享兴趣和经验建立友 谊。 4.生活体验：骑摩托车有时也是一种放松和释放压 力的方式，尤其在经历了一天的工作后，可以在广阔的道路上自由驰骋，感受到风的吹排和生活的节奏。 5.实用性与经济性：相比汽车，摩托车通常更省 油，更容易在交通拥堵的城市中穿梭。此外，摩托车的养护成本相对较低，尤其是相比于汽车的保养费用。
#摩托车新人打卡提车一段时间了，才想起来轮胎报个到，发点刚提车的照片，各位摩友以后多交流。提车后自己也行驶了500公里了快，感觉车做工细节还是很OK，漆面很漂亮，整车的造型复古但是不老土，美中不足就是感觉这个150cc的风冷发动机有点小，导致整个车发动机前面部分空缺比较大，看上去车子单薄一些。秋高气爽，正是骑车出游的好时节！一天天的上班真是上的够够的了！赶上十一假期，终于可以好好放松一下啦！骑上车，来一场说走就走的旅行！ 出游路上就不都是铺装路面了，虽然颠簸，但整体的驾驶感受还是可以接受的，车辆避震挺好，在这种石头蛋子路面上也没有把我颠飞，速度保持在60左右，震动也不大，到了国道上，终于可以畅快的加油门了，操控感受一下子就上来了，长轴距的车子在这种直道上行驶特别带劲，车胎抓地力尚可，挂档十分顺畅，没有什么顿挫感，压弯嘛这个咱就不考虑了，这车型压弯不亚于作死。一路下来整体油耗表现十分令人满意！加满一箱油，跑完400公里的小长途，还有不少富裕，估计跑个500公里没啥问题。大油箱低油耗的幸福感真是太美好了！再说一下储物能力，得益于这两个边箱的存在，基本上可以满足我这次出行的需求，头盔雨衣，手套护膝，通通可以放下。
