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#辣评新车👇 虽然奔腾小马是24年5月上市的，但凭借着国补后价格优势（到手价不到3000元），9月份才真正地火起来，到24年11月更是达到了全年销量巅峰月销13890台。 😎 花无百日红，25年1月份销量就跌成了5316台，相比 2024 年 12 月销量下滑了 57.67%。 我觉得一方面是国补政策变化，无法享受国补；另一方面是25款马上上市了，大家在等新款。 那新款上市后，销量会触底反弹，小马还会继续奔腾嘛？ 🤔 和大部分人并不看好这款车相反，我反而觉得25款上市后，销量会止跌回升，继续一骑绝尘。 原因如下： 一、产品力 1.价格： 25款对比老款虽然涨价了，比如伶俐马比2024款同续航车型灵动马贵4000元，但是厂家有一个“厂家报废补贴”5000元，实际支付价格更低了。 2.核心升级： ★对比老款新增10.1英寸中控大屏+DeepSeek智能大模型。 这一升级，老款就像旧时代的诺基亚功能机只能发短信打电话，24款就是能开的三蹦子。 升级的好处： 大屏可以导航、在线听歌、看视频，多了实用娱乐功能，更符合年轻人口味。 Ai大模型更可以陪车主聊天解闷、讲笑话，查询信息如天气啥的还可以控制车辆，带娃的话还可以给娃讲故事，回答孩子的10万个为什么。 ★对比老款新增流媒体后视镜。 标配的流媒体后视镜，它是2K超广角，有行车记录仪功能、有24小时停车监控功能、还有雨雾天增强视野功能。 好处：行车记录仪的好处无需多言，发生交通事故的时候，这就是多少钱买不来的证据。 停车监控功能，相当于哨兵模式，遇到开门杀，停车被剐蹭，小偷偷盗，第一时间报警，掌握关键证据，得到赔偿。 增强视野功能更是雨雾天的神器，清晰观察后方视野，避免变道超车的危险，还能在倒车的时候避免碰撞。 小结：新款升级产品力更强。 二、对比竞争对手 打开懂车帝微型车销量榜单，不难发现奔腾小马对手就是五菱Mini和长安Lumin。 价格方面：奔腾小马价格最高的玲珑马也才4.39万，如果加上厂家的补贴5000元，裸车价相当于3.89万，五菱Mini4门版入门版价格就4.48万，长安Lumin入门款也4.49万，价格有优势。 配置方面：奔腾小马是222km续航，对比五菱Mini和长安Lumin的205km高接近20公里的续航。 智能化方面：奔腾小马车机系统配DeepSeek大模型， 更带流媒体后视镜，这是五菱Mini和长安Lumin所不具备的。 质保： 小马对比五菱Mini和长安Lumin，提供整车终身质保、三电终身质保、终身道路救援权益。 这是五菱8年12万公里和长安Lumin3年12万公里不能比的。 小结：对比竞争对手，有优势。 三、选购建议 25款有2个配置，分别是 222km 伶俐马和222km 玲珑马，主要的区别就是充电的方式。玲珑马支持快充，而伶俐马只有慢充。 所以很好选择，家里有充电桩还有只市区代步不出远门的，就选4.09万的伶俐马；家里没有充电桩，在外面充电，还有中短途出行需求的，就选带快充口的4.39万的玲珑马。 🚗🚗🚗 总结：奔腾小马这款车我认为被低估了，不能因为人家卖的好，升级涨价了，就喷人家吧？ 从产品力和同级竞争来看，我认为，销量会有回升，策马扬鞭，也许反超五菱Mini和长安lumin呢？
#辣评新车家人们，最近全网疯传的4000块奔腾小马，谁刷到能不心动？我家车虽然不缺，但这性价比，简直像在我耳边疯狂“洗脑”，一直嚷嚷着“不买亏大了”！正好家里那辆开了12年的手动挡别克凯越，早就到了“退休倒计时”，我一咬牙，直奔4S店。到店才发现，这里面的门道可不少！4000块的奔腾小马确实存在，不过那是去年年底的限时福利，还是122km续航的可爱马。现在想找它，简直比登天还难，最低配车型稀缺得就像“车中大熊猫”，全靠运气才能偶遇。销售小哥跟我耐心解释，今年国家政策有大变动，纯电续航低于200km的车型，和2万元报废补贴彻底说拜拜。曾经爆火的可爱马和活力马，就这么错失了这笔丰厚补贴。 那么，现在哪款最值得入手呢？答案是222km续航的灵动马。官方指导价3.69万，看似中规中矩，但优惠力度超级给力！就拿咱山东来说，各地补贴政策各有亮点。威海地区，报废旧乘用车并购买新能源乘用车，补贴能高达2万元；转让旧乘用车购置新能源乘用车，购车价格8万元（含）以下，每辆补贴4000元 。还有网友分享，在日照莒县，农村户口购买奔腾小马可再补贴10000元，置换补贴能额外补贴15000 - 20000元。再加上厂家补贴3000元、保险补贴1000元，我的旧凯越报废还能换2000元。这么一算，购车成本直接低至11970元，四舍五入只要1.2万！这价格，简直跟白捡一样！ 🚗保险和使用建议 保险咋选？只买交强险，心里总觉得不踏实，建议再追加一份200万保额的三者险。车损险就算了，一年保费2000左右，保一辆才1.2万的车，太不划算了。小刮小蹭别在意，要是撞狠了，直接报废，换新车都比修车划算。 还有驾驶注意事项，一定要牢记：这小马轴距短、轮胎窄小，抓地力有限，重心还偏高，转弯时速度千万别快，否则很容易侧翻。它就是市区通勤的“神器”，千万别冒险开上高速，那发飘的感觉，能让你瞬间后悔。 现在想想错过去年4000块的奔腾小马，真是亏到姥姥家了！不过1.2万就能拿下一辆车，日常代步超方便，性价比还是杠杠的！
#最牛代步车买辆毛驴，3000左右能开至少五年，用个两年换次电瓶，两次800，换两个好轮胎600，平时再七七八八，补胎，换灯，刹车这些，五千块能开至少五年。上班来回十五公里内，主要就是下雨不用穿雨披，冬天和夏天能从容一些，相对安全（给汽车撞了，电动车九死一生），还有找车位方便，所以选择微型车。以及买菜拿快递能多放点，（快递现在都不送上门，稍微大点的东西，电动自行车根本放不下。）。。 我想知道花五倍的钱，2.5w买个170的小马能开5年吗？（看不少车主反应，显示屏是歪的，开车异响大，系统经常会报错，新的时候就这样有点慌了，这是个例还是普遍，上班族经不起这种三天两头的折磨。） 感谢大佬解惑，给一点意见。
#买车省钱小妙招📒 等车日记 4月5号订车，付了1000块钱定金。一直到了4月20号车才到，最后是4月22号的车。期间一直在纠结需要买熊猫还是买什么，在等车的过程当中去4S店看了其他的车型。但是考虑到性价比和价格，最后还是选择了等小马。 🙋🏻 情况介绍 其实为什么要换车？就是因为我有一辆老的一零年的雪佛兰乐驰一直放在家里也没用，每个月还要交停车费和保险。但这辆车总裁开了70,000公里，小麦又不值钱，最后知道了又补20,000块的补贴。最后才选择买一个小车，因为在家里其实已经有油车，一个沃尔沃和一个特斯拉。基本上班的话都开沃尔沃，但是2.0 T实在太费油了，每个月邮费差不多在1500到1800左右，所以最后还是把这车停在公司，然后每天开小马上班，特斯拉的话一般都是老婆开。这个就是我为什么要买小马的原因。 🗒 真实感受 从提车到今天总得一个星期还没到，每天下班没事儿，还可以注册了一个货拉拉拉拉货。一天也能有个80 100块钱的收入吧。每天闲着无聊可以跑一跑，那两三个星期的电费就有了。就是这个车没有什么可说的，建议后面有人买的话一定要买快充带屏幕的4000块钱，真的没有任何意义。我自己车上原本报废的那辆车上有一个CarPlay的行车记录仪直接换上了。 🔎 槽点反馈 小车没有任何的隔音可言，开起来很飘。充电非常的慢，零到百要充两个半小时，还是快充。特别99到百将近要充半个小时左右，所以我建议大家电量剩余20充到80到90就可以直接走了，不用等到充到100。 ✏️ 独家秘籍 个人觉得如果改装小马，最有必要的第车窗膜一定不要贴的太黑，不然的话，仪表台会有非常严重的反光，导致看不清楚。我后面又把膜开了两个后视镜的口。 可以在网上买一个单独的机械钥匙放在车上，直接用手机App操控解锁非常的实用。 脚垫买T PE材质的会非常的清爽，也比较容易打理。 可以买个行车记录仪带CarPlay的，非常的实用。 中控阅读单可以换个白色的，但是有点刺眼，可以不换。 总之没有补贴的话，基本上没有人会全款去买小马，大家看个人的需求去购买，说大家且看且珍惜。
#辣评新车 上周才知道小马的时候，觉得名字很可爱，初步了解之后发现还是一匹小黑马！24年下半年上市以来销量一直过万，当时想着小马在25年或许还有超越五菱宏观miniEV的潜质！但是随着国补新政的实施小马的销量明显下滑了，主要原因还是几千块再也买不到小马了！那小马还能买嘛？ ⁻ 1、现在最低多少钱可以成交？ 25年的最新政策，只有222KM3.69的版本才能使用国补（置换/报废都可以）；我咨询过我们这里的4S店，现金优惠4000；所以当前裸车最低价格：3.69-0.4-2=1.29；1.29是可以买到奔腾小马；现在这个价格还值得入手嘛？虽然比24年贵了一些，但是现在贵一点的手机都不止1W，相当于2个普通手机的钱就可以入手一台车小马，千值万值了！毕竟小马可以为你遮风避雨，手机也没这功能！ 但是我们值得注意的是3.69这个版本是没有快充的，如果想要快充版本则需要多3000块钱，我觉得这个其实挺好的，如果家里公司都有充电桩，并没有长距离行驶的需求，不带快充反而又节省了一部分的成本！ ⁻ 2、小马的优点 ①、外形可爱，价格便宜；②、空间数据来看比miniEV略大，空间会更加宽敞；③、内饰搭配色彩更加灵动；④、用车成本更低（每公里约5分钱，百公里成本5元）；⑤、有倒车影像，这个对于女司机真的很友好，倒车的时候真的好用！⑥、一汽大众的品质还是值得相信的； ⁻ 3、小马的缺点 ①、根据车主的一些用车反馈来说，车子的减震/乘坐舒适度非常一般；②、另外车子高速行驶时，又有点儿飘，高速/快速路短不适合；③、这个车各方宣传信息很多，尤其是网络上很多博主都在乱科普价格，不知是蹭热度还是恶意营销，大家需要注意识别信息！ ⁻ 4、哪些情况可以选购小马 ①、上下班通勤：相比电动自行车，小马可以遮风避雨，主要他还有空调！想提升通勤的舒适度可以选它！ ②、接送孩子：经常会看到有些新闻，妈妈骑电瓶车带着2个孩子被交警拦下的情况；奔腾小马可以把2个孩子都安排在在后座，不仅解决了违规的情况，孩子也会更安全！ ③、有报废补贴想用掉，转手再当二手车处理掉，直接赚1-2W！ ⁻ 【总结】 小马价格/实用性都比较强，成本控制比较严，乘坐驾驶感受一般；虽然国补力度有所下降，但是对于代步来说还是值得入手的！遮风避雨，冬暖夏凉的功能还是完全没问题的！ ⁻ 大家觉得小马的优缺点有哪些？还值得买吗？
#辣评新车先说一下小马的优点 首先价格便宜，价格36900的纯电续航222的奔腾小马，现金优惠3000，优惠之后变成33900提车，如果你要是有报废车的话，报废补贴2万，变成13900提车，还有销售额外的补贴，买个纯电续航222的奔腾小马，这个价格够便宜了吧？你买个小牛九号电动车你还六七千呢，1万块钱能买汽车，免购置附加税的汽车，1万来块钱还是挺合适合适。 \ 再就是省钱，奔腾小马充满电才18度，就算六毛钱一度你相当于花了11块钱就能充满了，就算跑150公里，冬天就定算跑100公里，12块钱跑100公里，大概是0.12元1公里，这多省钱呢，比骑个摩托车还省钱，摩托车再便宜还得一公里两毛钱呢。 \ 另外就是比老头乐安全，你别看它只卖1万块钱，它是一台汽车，还有主驾驶安全气囊，还有手机控车，空调呢，手机开车门，手机开空调，这都可以。还有倒车影像、倒车雷达。它只卖1万块钱，就是这些东西在老头乐上都得两万块钱了。 \ 流量褪去，天时不在。 过完年奔腾小马肉眼可见的销量下滑，从开始的月销量一万五，到最近的周销量已经到了几百台，就算一千台，一个月也才四千台，下化了2/3。感觉官方重新拿起全系置换5000的套路，今年省补政策很多都设价格门槛了，国补人太少。天时地利造就的网红效应，缺少一方就会崩盘，而且没有产品力支撑还是脆弱了一些。 再就是年底二手贩子套了一大批，估计一时半会出不完，二手全新222灵动马2w都不用了。带来的后果就是套的一批出完后，会严重对新车的销量完成影响。而且补贴啥的不是一直有，这种补贴持续不了多久。没了补贴没了新二手，网红流量带来的负面效应就会来了。毕竟你2万买的车，我需要花三四万，一样的车我多花将近一倍的钱，我才不买呢，虽然是短时间的冲击，但是这种冲击也是很致命的。现在人们都会想，没有补贴，我肯定不会买这个车的。 \ 我的看法 如果只是为了遮风挡雨，送娃啥的，小马、五菱mini、熊猫这些平替两轮电驴和老头乐没问题，其实就是取代一下电驴，能遮风挡雨，安全性比电驴高一些，别的使用体验和老头乐是一样的。 如果不差钱，或者家中第一辆车，还是选个五菱宾果，比亚迪海鸥，吉利，那个价格级别的吧，质量有信心，安全更好点，车也不大，而且完全满足日常使用的需求。
提问绑定到这卡住了
奔腾小马 · 懂车分（口碑）
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