简介：这个人很懒，什么都没写~
神奇的关谷神奇
1月6号晚上的订单，4月1日提车的，但是中间出了点状况导致我2号才能提到车 总的来说：真香 内饰和外观就不多说了 说说驾驶感受吧： 1单踏板模式适应中，目前来说基本上已适应90%，开习惯了还是很舒服的 2共振的问题，我个人觉得开起来好像是有感觉很轻微，还没有到耳鸣头昏脑涨的地步这么严重，这个应该说和人敏感度也有关系。有哥们说我开的不过久，多开一段时间可能会严重起来，但愿不会这样，不过还是希望特斯拉能优化这个问题 3续航能力，目前来说平均180kwh左右，偶尔暴力超车，这个还有待观察新车没多少参考意义，类似油车吧 刚提车的时候发现后备箱有异响，自己检测发现是后备箱地垫盖板的手拉环和门锁卡主造成的，自己弄一下就好了。各种小细节也有待优化 最后我想说：如果特斯拉把这些网友吐槽的问题都解决了，那bba怎么活
选model y还是蔚来es6？ 蔚来换电模式最大的好处是不是不用担心多年后电池衰减的问题？新车大家肯定舍不得去换电站换，但是多年后如果对电池不满意直接去换电站换了，相当于蔚来所有车主和蔚来共同承担了电池衰减的问题，感觉从此告别电池衰减忧虑，可以无限开下去，先不考虑蔚来会不会倒闭的假设，这种换电模式真的对消费者友好，但是又喜欢特斯拉的品牌（对，只有品牌和软件）该怎么选择？
pzzzzzZ：选model y还是蔚来es6？ 蔚来换电模式最大的好处是不是不用担心多年后电池衰减的问题？新车大家肯定舍不得去换电站换，但是多年后如果对电池不满意直接去换电站换了，相当于蔚来所有车主和蔚来共同承担了电池衰减的问题，感觉从此告别电池衰减忧虑，可以无限开下去，先不考虑蔚来会不会倒闭的假设，这种换电模式真的对消费者友好，但是又喜欢特斯拉的品牌（对，只有品牌和软件）该怎么选择？
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