永远的星爷s

一修只开电动车：海鸥卖得最贵，为啥还卖得最好？我们找到了答案

陌路11735：被割韭菜了 11 月底下定金 31 号付完首付做完保险 贷款也下来了 12 月 1 号零跑官方优惠 5000 联系 4s 店解决不了 打 400 电话也没用 本来打算今天就去提车了 真的难受

大飙车：底盘做成这样的，还有谁？

麻辣香锅烧：9月28日下的定单，C01增程316智享版，➕选装包➕电动遮阳帘，到现在依旧是【定金已支付】的状态。问了销售，销售说已经生产好了匹配好了车辆了，现在就等着发过来。但我看大家的定单，如果在生产的话，订单状态会显示【车辆生产中】，如果在运输的话，订单状态会显示【车辆运输中】。我从头到尾都是【定金已支付】。又问了销售，销售说现在工厂已经不会更新订单信息了，所以一直都会是【定金已支付】的状态。有没有提到车的，但是订单状态一直都是【定金已支付】的车友现身说法一下。销售到底有没有骗我？

12号入门级选手：今天又去看车了，内饰方面，个人感觉汉dmi比海豹dmi更精致 1. 海豹dmi的内门把手和窗户升降板太塑料了，跟汉没法比； 2.车外汉dmi的汉logo比海豹的BYD好多了，充满了民族文化，这点我非常喜欢 优劣对比 1.海豹19.68可以选择；汉得选择19.98的那款，要有丹拿音响还得上20.98。价格方面海豹无疑要便宜些 而且20.98对我来说确实贵了点，贵一万+每年的保险费，能不多出就不多出吧 2.底盘方面海豹五连杆应该要比汉好点，虽然说23款的汉底盘调教过。不过试驾肯定体现不出来底盘的差距，不清楚高速或是颠簸路段，三连杆和五连杆是不是区别真的很大 3.汉整体内饰比海豹dmi看起来更精致，汉外观也看起来比海豹更大气点。 今天去看汉了，又动摇我从八月份就盲订海豹dmi的决心了，越看越感觉汉更好 兄弟们，人生第一辆车，正常的话至少要开五六年以上吧，今年年底前就要提车，怎么选择哦

我是大林2000：喜提c01，意外的惊喜！

大熊车研：威马算是淘汰赛枪响后第一个倒下的选手，从今年开始，所有新能源品牌，近身肉搏，刺刀见血，都在不断的降价抢市场抢占有率抢市场认知度。 像威马这样的品牌，就因失血过多倒下了，即便如此，现存的新能源品牌还是太多太多了。明年将会使这场淘汰赛最激烈的一年，所以你认为谁会是下一个即将倒下的品牌呢?

大熊车研：威马算是淘汰赛枪响后第一个倒下的选手，从今年开始，所有新能源品牌，近身肉搏，刺刀见血，都在不断的降价抢市场抢占有率抢市场认知度。 像威马这样的品牌，就因失血过多倒下了，即便如此，现存的新能源品牌还是太多太多了。明年将会使这场淘汰赛最激烈的一年，所以你认为谁会是下一个即将倒下的品牌呢?

小周的车：深蓝SL03对比零跑C01，都是15万出头落地，选谁更合适？

天命残冰：本来对海豹dmi极有好感，但一看这个配置以及定价，可以说现在海洋网的这帮人定价真可谓迷之自信。分析如下: 1.1.5L3个配置就本身不合理，从目前国内市场看发动机的好坏与销量直接挂钩，本身比亚迪的发动机功率就不占优势，不到150kw，哪怕1.5t对比同行都差不少；b级车很多都是百加在7秒甚至6秒内； 2.1.5L的发动机和秦是一样的，20万的1.5l，啥样的消费者买？ 3.主力开卖的1.5t，与同等配置和同等价位的汉相比，品牌力差的多（不解释）、用料差的多（汉定位c级，用料很扎实），居然还比汉贵，想买1.5t的肯定直接转向汉的怀抱； 4.最后就是200，很多通勤距离超过50公里的兄弟肯定想选这个，落地25万，除了恐怖没有其他字可以形容了。 结论:海洋网（海豹）是不是迪子的弃子啊？这样的定价销量大概率在1万以下，海豹这两个字注定会成为历史（负面评价）！

CarPlayer汽车玩家：海豹DM-i：比亚迪有史以来最好的内饰和车机！

Me观天下：汽车降价潮之后会不会出现报复性涨价？