简介:这个人很懒,什么都没留下。
背影潇潇
提问请问N7哪个颜色好看啊,听说白色和灰色买的多啊
提问腾势N7哪个外观颜色好看啊,内饰颜色也求推荐
提问腾势N7哪个配置的性价比高啊,求大佬们指点
去了店里看N7简单描述看车感受吧,首先看了实车感觉还有运动气息,外观设计的也很好看,很适合年轻人。其次服务也很好,会有人出门迎接,而且还会直接递上一瓶水,这个让我感觉很惊喜。店里服务也很热情,小吃饮料都很多,试驾的时候给介绍的也很专业,整体感受都很好。
第500万辆新能源汽车下线!腾势N7作为里程碑车型交付至得到App创始人罗振宇 8月9日,比亚迪第500万辆新能源汽车正式下线,成为全球首家达成这一里程碑的车企。这不仅是比亚迪的全新里程碑,更是中国品牌向好向上发展的见证。作为新能源汽车电动化的集大成者和智能化下半场的开启者 ,腾势N7以第500万辆新能源下线车重磅登场。活动现场,比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福向“时间的朋友”跨年演讲主讲人、得到App创始人罗振宇交付比亚迪第500万辆新能源汽车——腾势N7。罗振宇作为腾势N7车主表示,非常荣幸能够成为比亚迪第500万辆新能源汽车车主。比亚迪用20年时间,做一道关于新能源、关于中国汽车的证明题。做一件正确的事,等待时间的回报,比亚迪这种长期主义是对“时间的朋友”最佳的诠释。 比亚迪第500万辆新能源汽车下线——腾势N7 王传福向罗振宇交付比亚迪第500万辆新能源汽车——腾势N7 作为一名在时代浪潮中优秀的创业者,罗振宇自2012年创办《罗辑思维》节目起,不断推陈出新,十一年间在多领域创造过大量现象级话题。他身上具备着打破边界、突破自我的典型特质,这正与腾势N7“四大破界实力”的内核高度一致。正如在第500万辆的交付仪式中,罗振宇提及那般:“比亚迪的朋友带我体验了这台腾势N7,以前从来没想过我们这种普通人还能漂移,但在这台车上通过智能化技术可以一键实现。” 智能豪华猎跑SUV——腾势N7基于e平台3.0腾势升级版打造,搭载智能座舱、智能底盘、智能驾驶三大智能科技,并首发高阶智能驾驶辅助驾驶系统“天神之眼”,以全新理念打破设计边界、以超感交互打破豪华边界、以尖端技术打破电动边界、以创新科技打破智能边界。凭借四大破界实力,腾势N7一经上市24小时内订单破万,目前已在7月底开启全国交付。 比亚迪第500万辆新能源汽车车主-罗振宇 针对市场需求,腾势多车矩阵齐头并进,满足用户多元需求 腾势汽车十三年的品牌积累,以比亚迪领先的新能源核心技术加奔驰豪华品牌基因,铸就了硬核的技术实力、豪华的产品品质、以及用户生态服务体系。自品牌焕新以来,腾势就将用户的声音作为发展的方向,不断优化服务体系,持续拓宽线下渠道,目前已完工门店230家,覆盖全国95城,只为用户创造新豪华全优出行体验。 当前,腾势D9已连续7个月蝉联30万以上豪华MPV市场销量冠军,腾势汽车累计用户已突破十万。不止D9、N7,定位中大型SUV的腾势N8也于近日正式官宣上市。为感恩十万用户的选择和信任,腾势D9加推DM-i 965尊享型,满足更多用户的出行选择。 腾势N7、N8与腾势品牌焕新后的首款车型腾势D9共同构建腾势家族产品矩阵。从单一产品升级至多产品齐头并进,腾势汽车已覆盖MPV、SUV等多个细分市场,逐步在新能源豪华汽车市场站稳脚跟。 做一道证明题,为创造世界级汽车品牌奋楫前行 在此次比亚迪第500万辆新能源汽车下线的发布会中,比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福表示,新能源正在以不可逆转之势重塑汽车市场,并预测2025年中国市场新能源汽车渗透率将超60%,中国汽车品牌市场份额将提升至70%,实现跨越式发展。同时,中国有创造世界级汽车品牌的基础和实力,中国汽车产业必将诞生一批令人尊敬的世界级品牌。 中国有创造世界级汽车品牌的基础和实力 在比亚迪的整体战略布局中,腾势承载着品牌向上和提升整体盈利能力的重要使命。感恩十万用户的同行,腾势将持续倾听用户心声,不断丰富产品矩阵,提升服务体验。同时,在新能源车渗透率不断提升、市场格局迎来变革的关键时刻,腾势也将始终怀揣初心,为树立新能源豪华车市场典范、创造世界级汽车品牌奋楫前行。 感恩10万+车主,一起见证美好
全新里程碑!腾势N7作为比亚迪第500万辆新能源汽车交付至得到App创始人罗振宇8月9日,比亚迪第500万辆新能源汽车正式下线,成为全球首家达成这一里程碑的车企。这不仅是比亚迪的全新里程碑,更是中国品牌向好向上发展的见证。...查看全文
提车四天,一千公里评价及有感而发: 1没考虑直接选择顶配,全车的做工,座椅 方向盘触感都是相当棒的,高端商务又不失家用便利性;最大的惊喜——操控,底盘!首先Dmi的静音非常舒适(基本听不到电流声),其次顶配的智能阻尼底盘不论开还是乘坐,真的不输百万级别,建议各位小伙伴一定试驾! 4.高速体验,120速度的情况下车内聊天听音乐都非常轻松,隔音很好。ACC这个东西用过基本就脱不了手,还带转向灯自动变道,体验感上佳!不夸张说,这辆车城际长途疲劳感减半,唯一缺点就是自动刹车比较猛,需要适应会让人有点紧张; 5.智能化部分:块大屏幕可以各玩各的也可以同步播放, 四块小屏各自发挥自己的长处,无论商务接待还是带娃出行,都能满足。 6.燃油经济性:和先买的朋友交流,结论是市区使用家里充电桩,基本一个月一箱油!关键还是92😆😆😆
腾势D9混动版 座椅都是真皮的,坐起来很柔软,功能很齐全,氛围灯非常的好看 驾驶,感受也很棒,有驾驶员监测功能,你看别的地方或者打瞌睡都会提醒你,全车都有智能语音系统,还有自动泊车,感觉操作很简单大气 现在的国产车做的越来越好,性价比越来越高了,想要买MVP的朋友们可以冲
购买了腾势D9之后,给大家分享一下我的驾驶感受 动力系统:腾势D9搭载的电动驱动系统表现出色,加速迅猛,电机输出稳定,无噪音,极大提升了驾驶乐趣。 续航里程:根据车辆配置和不同驾驶模式,腾势D9的续航里程可以达到长达数百公里,满足日常通勤和...查看全文
提问腾势D9 哪个配置性价比最高,有没有人推荐一下啊
提问混动的车怎么样啊,想考虑混动的,又觉得纯电的也行挺好
听说腾势N7到店了,从上个月就开始关注这个车型,一直没有时间去试驾,这次刚好从当地中心店路过,就去试驾了一下,简单说下试驾感受吧。腾势N7是一款豪华电动SUV,外观设计时尚大气车身侧面,线条简洁而动感。腾势N7还配备了19英寸或20英寸的轮毂,尾部腾势N7采用了横贯整个尾部的尾灯,给人一种很有运动感的感觉。同时,细节上的处理也体现了豪华电动SUV的独特魅力。腾势N7驾驶感受非常出色。它搭载了双电机四驱系统,加速迅猛且动力充沛。它还采用智能空气悬挂系统,可根据道路状况调节车身高度和悬挂刚度,整体感受来说,外观比较符合我的审美,动力提速也快,配置也很高,是相当不错的一款车
提问DD9哪个配置性价比高
提问腾势D9开起来舒适性动力怎么样啊,有大佬可以解答一下吗