挑合适的MPV 这四点很关键...

车若初见

各位兄弟我斗胆说两句，不喜勿喷！[抱拳][抱拳] 降价这事我觉得咱们还是别闹了，人家厂家不会不降价，大不了给老车主点鸡零狗碎的所谓好处，咱也都不是差那万儿八千的男人，想想就为了几万积分把口碑吵烂掉，新人吓退掉，最后车没了销量，售后没钱保障，天天跟咱扯皮，到最后售后彻底甩给杂七杂八的谁！甚至依法破产，说我摊牌啦，不伺候啦[捂脸]您爱告谁告谁！咱咋办？你三四十万才开了几年，说好的终身这个那个，没了，咱还笑的出来吗？ 任何事情都有两面性，降价铁定是有损咱老车主的利益，但销量冲上去对咱有益无害这也是毫无疑问的呀！兄弟们，不要搬起石头砸自己的脚，咱车想出手要亏多少大家心里都有B数。这波降价事件闹成这样明显是有人在带节奏，兄弟们啊，咱当初为啥不选销冠某9？为啥不选最便宜某祺？不就是真爱这玩意吗？那既然当初爱了，早买早享受，再说有哪个敢说是官方价没优惠买的，也不都是或多或少的拿了优惠吗？反正又不是当传家宝来的，那就管他娘的，爱咋咋呗，只愿我们以后用着舒心点就行了呗，还闹腾啥啊！ 兄弟愚见！打扰了[抱拳][抱拳]

岚图梦想家 PHEV车友圈

快来懂车帝看 @我叫久夕 发的精彩内容

各位兄弟我斗胆说两句，不喜勿喷！[碰拳][碰拳]
降价这

梦想家降价之我见！

各位兄弟我斗胆说两句，不喜勿喷！[抱拳][抱拳]
降价这事我觉得咱们还是别闹了，人家厂家不会不降价，大不了给老车主点鸡零狗碎的所谓好处，咱也都不是差那万儿八千的男人，想想就为了几万积分把口碑吵烂掉，新人吓退掉，最后车没了销量，售后没钱保障，天天跟咱扯皮，到最后售后彻底甩给杂七杂八的谁！甚至依法破产，说我摊牌啦，不伺候啦[捂脸]您爱告谁告谁！咱咋办？你三四十万才开了几年，说好的终身这个那个，没了，咱还笑的出来吗？
任何事情都有两面性，降价铁定是有损咱老车主的利益，但销量冲上去对咱有益无害这也是毫无疑问的呀！兄弟们，不要搬起石头砸自己的脚，咱车想出手要亏多少大家心里都有B数。这波降价事件闹成这样明显是有人在带节奏，兄弟们啊，咱当初为啥不选销冠某9？为啥不选最便宜某祺？不就是真爱这玩意吗？那既然当初爱了，早买早享受，再说有哪个敢说是官方价没优惠买的，也不都是或多或少的拿了优惠吗？反正又不是当传家宝来的，那就管他娘的，爱咋咋呗，只愿我们以后用着舒心点就行了呗，还闹腾啥啊！
兄弟愚见！打扰了[抱拳][抱拳]

我叫久夕

冒险家车友圈

国产林肯，叫好不叫座

我是大王o

全新一代宝马5系登场！面对全新奔驰E级和奥迪A6，你觉得谁最能打！#宝马 #宝马5系 #dou是好车 #抖音汽车

全新一代宝马5系登场！面对全新奔驰E级和奥迪A6，你觉得

孤独軒辕策

2024款梦想家相比2022款已经提升明显，对我而言已经接近完美（安全&gt;空间&gt;外形&gt;动力&gt;舒适&gt;科技）。安全（获奖的白车身，各种官方民间安全评测验证这车足够结实，全系智能四驱，铝合金悬架，2.5吨刹车距离能在35米实在可以，三排后背都有钢板请问还有谁），空间够大（满载7成人能舒适乘坐和放行李，我昨天发了空间的帖子，后备箱没拍，但梦想家不用担心后备箱放不了箱子~~）；外形低调含蓄不山寨，初看不惊艳，细品很耐看；混动动力嗷嗷足，只要敢踩超车是基本随便超，还省油，纯电续航又长还增加了快充和外放电，座椅舒适实用，科技含量已经甩我老车几条街，实在是当今的不二之选（但可以期待下高山的行政版，长城的安全性应该也是不错的，短山尾部溃缩空间不足，长山就不一样了，如果再增加个二排座椅旋转和三排大床模式~~~~我可能会动心~~），综合优惠后中配36不到，顶配也就40出头，外加三年真免息，终身质保终身基础保养（还要啥自行车，比起几年几万，这太可了），再来点赠品或额外优惠，性价比我觉着目前无出其右！ 感性上我是真想下手了，  但冷静下来理性分析，还是决定放弃了，毕竟老车是大儿子出生时为他的安全考虑才买的，虽然陪伴我们十一年但实际才开了7万公里，洗完车后和新车没啥区别。。。有感情不舍得卖（小众车也卖不上价，买时30万，现在2万都到不了），虽然市区百公里14个油，但平时用的少，主要是长假跑高速（高速9.5还能忍），一年算上高速这么多年也就6000到7000公里每年~~，就算烧油也真没几个钱，还办了路边停车，停车费也很省，综合用车成本比换车实在划算太多~~~梦想家这车长去抢路边停车位真的没优势~家里养俩男娃也得留点老本，老婆要求只能动用存款的1/10来买车，虽然24款梦想家很好，但咱理性且穷啊，目前只能期待改款了~~~希望我攒够钱时，梦想家能变得更好~~~防止我变心，哈哈哈~~~但愿，未来的新款能够做如下提升（其实有点吹毛求疵了~）： 1.大灯，两代大灯亮度都还有提升空间，提升亮度也是提升安全性，不难实现。 2.三排，梦想家空间够用，那些说空间不够的，更多是觉着它本可以更大，三排如果能够往后备箱滑动，那空间口碑会大大提升，哪怕是10-15CM也好，另外三排中间如果可以放下来当扶手就更好了，方便当大六座使用 3.车机，据说车机还是有点智障（但我试了下其实比原来的老车先进太多了，正常语音识别没问题），当然如果能和华为合作，提升下车机体验会更好，如果能顺道把前排中间换个15寸大屏（现在这个黑边还是大了点，屏幕并不大），二排座椅的屏幕我觉着倒不是很必要，有很多解决方案，当然如果能学学华为的maglink会更好更安全。 4.行李架，虽然梦想家空间够大，但这车其实区别于埃尔法样式的MPV，有点类似嘉华等，偏SUV造型，如果有行李架，并不难看，且多了更多拓展的可能性，比如装个车顶帐篷之类的，家里已经采购的行李箱也不至于浪费。 5.离地间隙，虽然MPV离地间隙应该低点方便老人孩子上下车，但我觉着这可以通过踏板来解决，我还是希望离地间隙能再高一点，毕竟这车轴距太长，我担心有的地库会托底。当然梦想家可能考虑驾驶体验，中配选了一个150的离地间隙，比较折中，应该大部分情况能应付了 6.减少小毛病，听说22款小毛病不少（没有验证，我是绝对不会改装的那类人，就喜欢原车原件，所以如果不改装就没异响的话，这车对我就挺合格了~~），24款还未可知，希望小毛病尽量没有，虽然终审质保但也受不了老跑4S，但小毛病这事吧，见仁见智，我原来的老车也有人吐槽小毛病多，但我就没感觉，11年都没修过，除了正常保养，只换过电瓶，轮胎，刹车片，雨刷~其他配件（包括火花塞、各种灯泡什么的）都没换过，对我来说别人认为很麻烦的车我觉得却很省心，也许是我要求不高，那梦想家应该也能让我省心吧~~ 7.增加座椅靠背防挤压，试验了侧滑门、尾门以及二排座椅前后移动都有防夹功能，但二排靠背躺倒却没有防挤压功能，这个如果能改进下更好，不能的话就多注意。 8.电池，虽然是四不云母电池了，也没听说因为电池出现起火等事故，但锂电池终归不算绝对安全，期待更好的电池，例如固态电池，再支持个800V以上超快充就更完美了（现在有了380V快充，也已经比老款好太多了）  欢迎补充可提升的点，作为自来水，今天义务帮岚图梦想家宣传一下，5毛就不收了，但谁要送我辆2024款开开我肯定收~~~祝岚图梦想家大卖吧，大卖后别嘚瑟，保持初心踏实做安全实用的车，终身质保终审基础保养什么的权益大气点，别取消，这是这车一大卖点。老车主们也不要纠结凭啥盲订和先定的权益后面还能享受到，让后来的车友也能享受到实惠使得车保有量增大并不是坏事，不要患不均，就关心下当时当下是否是最适合自己的就行了，不用纠结，该冲就冲~~

24款梦想家不配拥有，但好车值得力荐~

二娃奶爸秃顶少年

在当下各大车企都积极推动电气化转型的时代，购买一辆大排量V6车型已经越来越难。然而，林肯近期发布了2023款飞行家，仍坚守大排量V6引擎，为寻求卓越驾驶性能的消费者提供了一种选择。这款SUV进行了年度改款，主要针对车型数量、售价和配置进行了调整，一起来看看它的亮点吧！

奇幻风声WX

梦想家降价之我见！

24款梦想家不配拥有，但好车值得力荐~

2023款林肯飞行家：坚守大排量V6，焕新升级再度亮相

10多万MPV都能这样了？还是混动？