小桥流水人家1314

坦荡的海浪Auu：小熊油耗公布2021年轿车油耗排行榜，涵盖各个级别车型。 全国车主的平均油耗是否与你的真实油耗相符合，还是有巨大差距？ 有哪些品牌车型的真实油耗与印象中油耗不同？ 不单纯讨论油耗，还得是混动车型的天下，哪怕最省油的小型燃油车都比不过混动中型轿车，甚至中大型混合动力轿车。 都说日系省油，但是在燃油车对

是三马车夫啊：今天周末闲来无事，跟朋友一起去试驾了奥迪A8L 50TFSI quattro豪华版，因为只是普通试驾，所以简单谈谈感受。 这一代A8市场表现很一般，被奔驰宝马同级车拉开了差距，主要是很多人觉得外形不够唬人，不过我个人觉得还不错。前排人机模型无可挑剔，坐姿可以调得很低，方向盘调节范围很大，座椅也舒适

汽车一浅谈：近一年紧凑型自动档轿车油耗排行榜 1、斯柯达明锐，1.2T的排量，6.41的油耗，还是相当不错的，基本就是速腾的换壳版。 2、科沃兹6AT与6DCT的版本油耗基本持平。 3、轩逸在表中的油耗有点高，正常跑大概6个油左右。 4、吉利的星瑞和领克03的油耗有点偏高，将近10个油了。

锐引擎：通用重回四缸：全新1.5T发动机

李将平老师：一些快倒闭甚至已经倒闭的民族企业居然捐出自己的所有来支援河南，你敢信！请大家记住这几个品牌！她们告诉我们什么叫做血浓于水，民族企业。 1、鸿星尔克:不知道还有多少人记得鸿星尔克的那句广告词。感觉每个80后，90后，应该都听说过吧。但在新时代。慢慢的跟不上时代潮流，在设计等各方面，特别是营销上面拼不

猫眼看車：上市2周只卖出1370辆，看似强大的明锐Pro，再次让斯柯达蒙羞

咚咚咚咚咚60983477：#2020年中国轿车油耗排行榜# 这是#小熊油耗# 上面众多车主测出来的油耗数据，数据可靠值得大家作为买车的一个参考值。看看谁才是省油王。#油耗# #汽车# #轿车#

38号车评中心：经举报，该内容已被官方隐藏

中车网评论：V8重回A8车头，它和750Li谁更厉害？

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玩车报告：试驾斯柯达明锐PRO和日产轩逸：人生的第一台车，买谁不后悔？

燃烧的引擎：通过B级车油耗榜单的前几名很明显能看出，小排量涡轮增压发动机和2.0自吸占据优势，其中起亚k5排在第一位确实有些意外。大众不用多说1.4T加双离合，基本上把省油和较强的动力综合到了一起。而凯美瑞，天籁，亚洲龙作为排量稍大一点的自吸车挺省油，不过动力要比1.4T的差不少。 法系车，标致508的1.8

懂车帝视线：产品 | 奔驰C级、宝马3系、奥迪A4L，谁的发动机更先进？

维真验车：豪华车的世界里，谁的操控台最奢华。

大家车论：20W内最聪明的变速箱马自达6AT，属于爱信6AT吗？为什么这么强

66号汽车工场：网友总结的大品牌轮胎推荐榜单： 米其林：舒适静音没得说，缺点贵。主要配套一些顶级品牌汽车当中的终端产品，比如奔驰E级C级、宝马5系。 普利司通：没啥特点， 各方面中规中矩，性价比均衡，一般日系车原配的比较多。 固特异：典型的美国轮胎，主打安全，抗噪抓地力强。 倍耐力：运动型轮胎，配套高档车，

丝姐一晗：今年上海车展国内企业高管五大名场面： 1.华为余承东王军来看比亚迪； 2.比亚迪王传福来看极氪； 3.特斯拉朱晓彤来看百度 Apollo； 4.小鹏何小鹏来看蔚来； 5.红旗徐老板来看蔚来，李斌接待； 可以看出伴随着国产比亚迪、极氪、蔚来、小鹏以及长安和北汽，国内电动车品牌和技术如同雨后春笋节节高

恒辉说：别误认为别克英朗销量的提升，那是1.5升四缸发动机的功劳，其实这也是倒逼厂家用上了尘封多年的这款老凯越1.5升的自然吸气发动机呀。 从技术先进性以及匹配的这款6挡手自一体变速箱来说，我宁可多掏1万，买大众宝来都不要它。 别克英朗多连杆的独立悬挂这一块要强的多，但是从动力组合以及匹配技术来说，比大

东锐达斯柯达长风店：斯柯达火爆新车放大招！奥迪同平台/大掀背/配置高端！真香预告

老刘品车：斯柯达明锐Pro，搭载1.4T+7DCT组合，主打操控和运动

汽车路边社：技术比速腾领先2年，换代后的明锐PRO，三大件全是良心货

汽车系超老师：长安逸动PLUS，国产当自强！ 最近我试了两台非常有对比性的车，分别是我们国产的长安逸动PLUS和日产的轩逸，他们都是你在有10万左右的预算，选家用车时经常被朋友推荐的！但完整的体验下来，我发现这两台车根本就不用纠结！因为长安逸动PLUS要比轩逸的诚意大多了! 今天我们的重点就是讲大家看不到的——之前国产车与合资车对比中一直在诟病的动力总成！ 首先我们先来看发动机，这次长安逸动PLUS蓝鲸版使用的是NE 1.4T发动机，这台发动机使用了350bar的高压喷射，喷射出的燃油粒子小至8微米，并且还使用了AGILE高效超净燃烧系统，与能降低发动机油泵损耗的VDOP全可变排量机油泵技术使发动机的热效率高达40%，既能让发动机爆发出更强的动力，还能兼顾着非常高的燃油经济性！长安逸动PLUS蓝鲸版除了发动机热效率高达40%外，还有一个技术亮点，那就是舍弗勒提供的电控DVVT可变气门正时技术，要知道常见的发动机都是使用的液压的可变气门正时技术，长安逸动PLUS蓝鲸版上的电控可变气门正时技术能够有更快的响应，带来的优势就是在你有动力请求时，动力响应更快，不会有拖沓的感觉！相比日产轩逸上使用的那台1.6升自然吸气发动机不仅动力更好，燃油经济性也没有拉开差距！ 我们再来说变速箱，变速箱方面长安逸动PLUS蓝鲸版使用的是7速湿式双离合变速器，这台湿式双离合变速箱传动效率高达94.3%，并且由于有油液的加持可以帮助变速箱散热缓解顿挫，所以既不会出现顿挫也不会出现离合器过热的情况！相比日产轩逸上的那台模拟七速CVT变速箱，长安逸动PLUS蓝鲸版使用的7速湿式双离合变速器不仅传动效率高更省油，并且在你激烈驾驶时，还能提供更棒的驾驶乐趣！ 所以此次对比下来可以说，长安逸动PLUS蓝鲸版的表现让我太出乎意料了，可以说真的已经是超越了轩逸！本来他的外观内饰做工以及配置就是惊喜，而发动机变速箱的表现是惊喜之外的惊喜！我国的自主品牌真的已经崛起了！

AutoLab：Lab测试：大众旗下最长轴距紧凑轿车，加速比奥迪A3还快？

豪车事：新任西装暴徒，奥迪A8L 60 TFSI车型啥水平？

玩车TV：4.0T V8引擎！这台200多万售价的S8L堪称奥迪家族最强房车？

汽车路边社：国内车评界，带节奏的太多 有时候车子好不好，全靠一张嘴 作为良心车评人，我很多时候建议大家还是多看看国外尤其是欧洲那边的权威媒体评测 比如说德国知名汽车杂志《汽车博览》主办的2021年度读者票选“最佳车型”评选，斯柯达全新明锐凭借16.2%的得票率，第八次成为德国最受欢迎的进口紧凑型汽车 这

锐引擎：英雄迟暮：奔驰V12发动机

路咖汽车：依然是性价比最高的百万SUV？深聊全新奥迪Q7

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豪华车报告：海外实拍的宾利欧陆GT，要放以前，早就平行进口回来了，现在国六一来，彻底歇菜，4S的车想卖多少钱就卖多少钱了，太惨了

老刘品车：车标能发光的上汽大众新辉昂，它能否成为豪华行政旗舰轿车呢？

汽车路边社：今天试了试新辉昂，没想到这底盘比奥迪A6L扎实多了 其实我也比较奇怪，照道理奥迪A6L和新辉昂底盘架构是一样的，虽然辉昂是空气悬挂，但怎么会有这么大的差别？ 仔细查了查才知道，这代奥迪A6L是MLB evo底盘，后悬部分相比较正宗的MLB平台结构简化了，下摆臂从之前的H型锻造铝改成了单片铝，在行

赛雷话车：带你看懂双离合变速箱和CVT变速箱

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宸杨1：车买了，好多功能还没研究明白！3.0的，高速上一给油就轻易超速！

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分秒汽车：分秒试驾：颜值换新依然是旗舰SUV风采，试六缸3.0T的奥迪Q7

凳子说车：新款奥迪S4正式上市，售价为46.88万元

枫行视界：【奥迪三款RS预售价曝光】日前，我们从相关渠道了解到，奥迪发布了RS6 Avant、RS7 Sportback、RSQ8这三款RS新车的预售价格，三者的预售价分别为143万、145万和147万元。其中，奥迪RS6 Avant作为高性能旅行车，外观采用了收割信仰与情怀的“大屁股”造型。它将搭载4.0升

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深夜補眠：新S7一上市 估计AMG GT50 日子不好过了 保时捷帕拉梅拉基础版也不太好过了 实话实讲新S7真是太帅了

龚Sir车世界：你们是不是对福特探险者这个车的名字有误会，它不是一款硬派越野，怎么总有人让我拿它和长城H9对比，这俩货完全比不了。 探险者就是承载式车身结构，适时四驱。这套系统与我们常见的城市SUV的四驱系统结构一样，中央差速机构采用多片离合器式限滑差速器，后桥轮间为开放式差速器，前后桥左右轮间的限滑功能均依靠电

30秒懂车：80万价位宝马X5硬怼奥迪Q7 怼到一半胜负已分

风火车评：唯M760Li和S63能一战，重新认识击败“物理定律”的奥迪旗舰：S8

家有柯基bhh：奥迪A8 2019款 购车5个月 口碑评价: 我先说说我对这辆车最满意的几个地方，我先夸夸我这辆A8的外观，这车的外观真的是太好看，这奥迪改款的六边形家族式的前脸，也是让整台车年轻了不少，很多人都说这不就是把A6拉长了吗，但是两辆车的气场是完全不一样的，A8确实看上去就比较严肃和大气。矩阵式LED大灯，倍儿亮，当然还有更加夸张的激光大灯我并没有选配，我觉得LED的灯光已经可以亮瞎别人了，毕竟灯厂。还有就是5.3米的车身层次感十足，车身上大量采用镀铬装饰，不像别的车镀铬之后显得很廉价，反而会有豪华感，这个可能就是设计的原因吧。 还有就是奥迪的这个内饰，两块大屏一块是9英寸另一块10.3英寸。这两块大屏往中间一放，科技感立马就体现出来。整个内饰再配上钢琴烤漆的表面，又有一些实木的装饰。坐进去就能感受到豪华的氛围，这就像是有点古典美与现在科技的完美结合。 这辆车几乎是没有啥我是不满意的，如果要说几点不满意的，第一就是车身太长倒车的时候不方便，尤其是在地下车库地方本来就小要是控制不好很容易剐蹭。一辆5.3米的大车，要是没点好的技术想停好也是挺难的。平时的那些地下车库的车位我停进去车身总是要露一部分，大概也就是一掌的距离吧。 第二就是中控的那几块大屏幕，虽然说科技感十足，但是太容易留下指纹了，尤其是下面那个9英寸的屏幕，经常需要去调节空调的温度和一些座椅的加热通风，按多了就特别容易留下指纹。 换这辆A8L之前，我之前一直开着一辆普拉多，但是随着自己的小生意也是略有发展就想换车，第一是去见客户开着普拉多，实在是不合适还有就是怕别人瞧不起。第二就是自己也想体验体验开豪车是什么样子的感觉，就趁着自己手里有点闲钱，就买了一台低功版的奥迪A8。一开始按照预算也就是BBA再加上雷克萨斯LS就这几辆车，我也每个4S店去看过，最后就在犹豫7系还是A8，俗话说“开宝马，坐奔驰，撑场面选奥迪”，撑场面更重要，选A8。 其实这也没啥好推荐的，就是心中想买的那辆车就努力地去实现它，争取让它变成现实，千万不要辜负自己，还有就是要相信自己相信你自己的努力都是有回报的。再来说说这台车，这车真的是从外美到内这车。并不是像奔驰那么的正经，也不像7系那样的夸张，依旧是保留了奥迪一如既往的低调，要不怎么奥迪叫官车呢。我也觉得这也是同级别中最具性价比的了，可以用较少的价格来体验到差不多的配置与舒适。当然这作为家用的车来使用也可以，更多的是自己外出或者是去见合作的朋友。 到最后也能祝大家能买到喜欢自己喜欢的车，也能早日的实现自己的的愿望，对我而言车早就不是一辆出行的工具，而是需要我去照顾需要对它投入感情的，我也更希望咱们国家的豪华车能有出头之日，咱们国产车还要努力。

Nico带鱼：布加迪和科尼塞克是目前两个竞争最高车速的超跑品牌，两家的产品交替摘取最快超跑桂冠，看看两家产品的比较，你觉得2020年最快的车会是谁胜利？

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