简介：这个人很懒，什么都没写~
向先森
外观设计大气漂亮，第一眼就相中了。4米8的车长加上1米8几的宽度，气场十足。侧面45度看更是美到不行。内饰也挺漂亮的，尤其是一体大屏幕，简洁流畅又好看。屏幕分辨率高，滑动起来也流畅。内饰用料也不错，试驾车才500多公里就没什么异味了。手摸到的地方都是真皮或软材质，感觉挺好的。 这空间，真的没啥可挑剔的，大5座SUV就是不一样。我坐主驾驶，调好座椅，头顶和左右都宽宽敞敞的。1米75的我，感觉特别舒服。第二排空间也超大，座椅超赞，坐垫又厚又长，坐上去简直不想起来。后备箱更是大到不行，感觉车长4米8，一大半都给了后备箱。放倒第二排座椅，直接就是个2米多的大床，露营时躺两个人都没问题。空间，真的好评！ 配置挺丰富的，日常用的都有了。360度影像清晰度超高，低速转弯时还会自动激活，挪车时特别好用。驾驶辅助也配得挺全，主动刹车、碰撞预警、盲区预警都有了，跑高速时更安心。还有方向盘加热和手机无线充电，都挺贴心的。流媒体后视镜也超好用，后方视野一览无余。 开这车，真的太爽了。我之前开的是1.5L小轿车，现在换成2.0t，动力简直飞跃。起步就特有劲儿，扭矩十足，加速也超快。变速箱换挡快如闪电，几乎感觉不到顿挫。试驾时跑到80多再加速，动力还是随叫随到。底盘扎实，噪音也小，驾驶感受提升得不是一点半点。
我是别克忠实粉丝了，购买这款别克gl8陆尊主要是受到了它丰富的配置和舒适性能的吸引。作为一名公司代表消费者，需要一辆既能够满足短途出行，又能够满足长途旅行的汽车。这款车采用了先进的舒适性能硬件和软件设计，为乘客带来更加舒适、安静、便利的驾乘体验。 在舒适性方面的表现还是比较合我心意的，因为这台车子的隔音效果相当的出色，平时在市区里行使起来的时候基本上都听不到外界的嘈杂声。 车内的三排空间都非常的宽敞，尤其是中间第二排的空间，可以堪称是“老板专用位”了，因为第二排的空间真的非常的大。 车内的配置也比较丰富，该有的东西它全都有，而且车内还配备了一个车载空气净化器以及车内PM 2.5过滤装置，这样子车内的空气都感觉清新了不少。 它的巡航系统虽然说只是比较常规的定速巡航系统，但是在高速上开车的时候还是非常好用的，有了这个功能就不用时时刻刻的踩着油门踏板了。 2.0涡轮增压搭配的轻混，油耗还可以，市区代步百公里11个油左右，毕竟车子大嘛，这样的油耗表现我挺满意的。
GL8陆上公务舱这款车的话，整体还是挺不错的，价格的话也还是挺满意的，确实比赛那要更加的便宜一点。所以说买的话，我还是更加的倾向于GL8陆上公务舱这款车。裸车价格是285900,购置税是25301，交强险是1100，商业险是6612，落地价格是318913。 外观看着还是很大气的，整个车显得确实很长，而且它的前脸造型我觉得还是有霸气感的，内饰的塑料感还是有的，但是整体做工看着还不错。 驾驶感受的话还是挺不错的，起步的时候说实话还是有一点慢的，但是速度起来以后，整个车开着还是挺舒服的，虽然说车大，但是整体的驾驶感受并没有感觉到大，车还是挺好开的，底盘也还是软硬适中的。 最不满意，我觉得这款车的后悬架不是独立悬架，还是要吐槽一下的。 主动安全只有一个道路呼叫救援，被动安全也是相当的全面，用起来的话也很满意，关键这款车是有360度全景影像，所以说还是非常的实在，也是超越了一些。其他的mpv车型。吐槽的是这款车的单侧电动滑门的速度还是不满意的，而且噪音的话也有点。
本来是不需要用车的，但是因为公司的地址搬迁，距离家的路程就比较远了，本来想说住在公司的宿舍里，日常上下班会比较方便，但是我的爸妈不同意，他们也不放心，各退一步来讲，最终也是商量着说买一辆车子，上下班的时候会方便，经过一个亲戚的推荐之后，就了解到了这款君越。它的性价比是较高的，质量方面也觉得挺有保障，平常开别克这个牌子的人还是蛮多的，看了之后，各方面都觉得蛮不错的，也是敲定了下来。 空间方面没有太大的问题，完全满足我们一家人的需求，乘坐进去之后能感受到宽敞的一面，头部以及腿部的活动，并不会受到拥挤，后排坐三个成年人也轻轻松松，完全能够容纳下。 动力表现也是相当出色，搭载了2.0t的可变缸涡轮增压发动机，提供了充足的动力输出。加速表现非常优秀，车辆的悬挂系统也非常的不错，使得车辆在行驶过程中的稳定性更好，提高了驾驶安全性。 智能方面，一般倒车的时候，车子的倒车车侧预警系统是挺好用的，还有360全景影像啥的，整体配置都够用了，值得入手的一台越级练车。
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