咚咚锵800123

贪睡的人丶：这破车谁买谁后悔，同级别的去看看海豚跟iD3吧。我买它纯属被颜值吸引，这玩意儿操控差噪音大最为严重的是续航严重虚标。官方给出401公里，实测300来公里不知道是怎么开的，反正在我手上就没有超过满电200公里的不管是高速还是市区！看图看图～ 慢充90%-15%表显160公里剩余68公里一开一个不吱声！能耗20！20的能耗就敢问这玩意儿为什么能耗怎么大，平时都是经济模式怎么开出20能耗，离谱 贬值率极高！！！

大飙车：星越L：十几万做成这样，同行看了想骂街

K167776269：主驾驶位阅读灯老是自己亮，4s店维修人员说是这是光控的，有时候可能光的强弱照的自己亮，是这样的吗？

枫兄2021：不要因为有大狗在它就只能屈居为二狗，讲真二狗和它的霸气和硬朗线条一点都不匹配，可是目前二狗的得票第一。已投"劲狗"，要是二狗最终胜出那可真的是白瞎这外观了，这届网友可别带节奏啊![猪头]

婚礼主持人一鸣：今天特意试驾了 感觉这车太垃圾了 虽然配置狠先进 但是地盘太软了 开起来软绵绵的 跟船一样 地盘就跟散架的感觉一样 冬季一般干吼不走 果断放弃

线外邦：2.0T的哈弗大狗动力确实比1.5T的强一些，但也仅仅是强一些。这车外观内饰我就不赘述了，直接聊动力吧。 2.0T的大狗发动机最大马力211匹，最大扭矩325牛米，匹配7速双离合变速箱，并配备后桥差速锁。动力怎么样呢？2000转一下基本就是个弱鸡，属于肌无力的状态，2000转以上，动力会有明显爆发，但也仅限于微弱的爆发，涡轮迟滞严重，油门踏板不够反馈不够细腻，起步油门踩大了车就会往前窜，非常窜！油门非常难控制！所以这款车即便是搭载了2.0T的发动机，也不要对它的动力有太多的期望，因为确实很肌无力。 肌无力的还有低扭，在陡坡下上坡，千万不要用泥地模式，即便场地的上坡路段很泥泞，因为这个模式会限制你的动力输出，倒是根本上不去坡，建议使用运动模式或者沙地模式，这样的话动力输出可能会简单粗暴一点。 另外，一起试驾的媒体也表示，这车并不好开，而且是真的不怎么好开。所以我也有了一套自己的驾驶方法——“心急吃不了热豆腐”，起步接段不要大脚油门，不然你会很不舒服，而且可以很好杜绝给油往前窜的尴尬，希望后期可以优化一下这套动力总成的匹配。所以，2.0T的大狗性价比并不高，越野能力也很一般般，不要对它的动力抱太大的希望，因为确实不怎么地。如果只考虑家用的话，我建议选择1.5T车型。

我在等风也在等妳373：那天同时在看途观L和科迪亚克，最终因为科迪亚克的关门声比新款途观L好听，很沉闷。轮胎用料成本比途观L还高，还便宜五万，果断买了科迪亚克。真香，省下几年油钱哈哈哈

浪人情歌783：💔爱车吐槽 吉利星越L提车有两个月时间了，简单说一下我的看法。这车从一开始发布，就时刻关注，媳妇儿驾驶证拿证了，开手动档有些费劲，老早嚷嚷让我换车。 说到这想说说我另辆车，吉利全球鹰GX7，这车从我开始想买车，研究了-年，哈弗H6，长安CS75，和GX7最后选择了GX7，到今年整8年状况良好，加之本人爱惜妥妥的一手精品车，去4s店置换，验车的师傅绝囗称赞，😢换了它着实心疼，没办法媳妇儿的话得听不是吗。 星越L这车从一开始关注到见到实车，打心眼里喜欢上了，虽说为关注这么久但不盲目，没参与盲订，我这人是不见兔子不撒鹰的主，没见实的说啥也白搭，8月份我们这有车展，和老婆孩子本想去车展看看，在对比别的车，没承想车展因疫情取消了，调头直奔4S店，进店见到星越L实车，看到它大气的外观，瞬间吸引我们仨的眼球，试驾一圈，更加确定就它了，回家商量一下笫二天就去4s店提车事宜，21款星越L尊贵白首付30%贷十万，旧车置换补贴7000，购置税14000保险不到5千，挂牌落地17万大，店里有实车直接开车回家，开车在路上，回头率也高，到家各种拾掇，装饰。刚开始开了几天，油粍11点多，主要是我上下班路十五左右市区，回老家拉了两次高速，一百多公司跑出6.7了，这两个月综合油耗9.5左右，还能接受，操控性也挺好，开的也舒服，动力十足，推背感较强，内饰搭配合理，座椅也舒服开车时间长了不累，车机也升了级，刚开始自动启停还能听见，升了级听不见了，不知道什么原因，首保时确认下。车大长，但我感觉空间小，不如GX7空间大，连个放眼镜的地方都没有 这车开了两月了，周边朋友同事都说这车不错，老有人围着看，虚荣心也小小满足了一把。呵呵罗哩叭嗦说了-堆，总结-下两个月的用车，不错，没让我失望。 小7感谢8年的相伴，好运。 小L你好，欢迎你，期望与你相伴愉快