04-08发布于:欧拉好猫GT车友圈
#你买这车后悔了吗?这破车谁买谁后悔,同级别的去看看海豚跟iD3吧。我买它纯属被颜值吸引,这玩意儿操控差噪音大最为严重的是续航严重虚标。官方给出401公里,实测300来公里不知道是怎么开的,反正在我手上就没有超过满电200公里的不管是高速还是市区!看图看图~ 慢充90%-15%表显160公里剩余68公里一开一个不吱声!能耗20!20的能耗就敢问这玩意儿为什么能耗怎么大,平时都是经济模式怎么开出20能耗,离谱 贬值率极高!!!
把他卖我!2万收
买闪电猫之前试驾过好猫,操控是真差,隔音也超级垃圾,除了颜值,海豚其它方面吊打好猫
女生买车颜值很重要
闪电猫怎么样
你这是搞笑吗
我都自定义模式运动拉满 100,动能回收拉满 100。偶尔地板电,平均电耗才 13 个多。小熊电耗里同车系排名第一的老司机告诉你 1. 别用经济模式,单档结构的电机因为没有换档,经济模式只能让你电门踏板行程变长,电门变迟滞,脚更累,根本省不了电。2.动能回收是个人电耗水平高低的分水岭,电车老司机可以做到基本不刹车,不顿挫,线性加减速,想要多少速度给多少速度,所以偶尔激情平均电耗也不高。
13的电耗都能排小熊第一?我开到好几次12,群里还有10.8的车友
小熊一共就几个人在记电耗,这个就是自我调侃而已,这个软件是每次记录会显示你排名第几,13 个多只是我这次记录的数据,而且如果数据不处理,它是把充电损耗也算上去的,看个乐就完了。电耗受太多因素影响,我最低高速一段长下坡下来 9 个多,官方 app 我经常 11 个多 12 个多,而且我可以说暴力驾驶,不然我不可能运动拉满 100,该费费该省省,全靠动能回收和特斯拉一个开法,不然还能低。车子好坏你买了控制不了,对比下同车型其他车友就行,电耗低的你换什么车都低于平均水平,电耗高的你换别的车都会高于平均水平,这就要从自身考虑问题了。
@身材无敌的波波:13的电耗都能排小熊第一?我开到好几次12,群里还有10.8的车友
我陪我姐去领车,因为颜值也领了一辆,十万多点城市代步不要太香。同级别里算可以了
你要是买了那俩,现在会不会更后悔?
至少比起拿铁,好猫还不是很后悔
我的拿铁更不后悔,越开越爽
@靈星潇語:至少比起拿铁,好猫还不是很后悔
三元401好猫整三年了,很满意。海豚也开过几天,你说的操控不如海豚我真不信,但凡两辆车都认真开过的基本上不会这么说。隔音避震确实要差一些,但差距不明显能接受。当初接受不了海豚的内饰和胎宽才选的好猫,4万公里啥毛病没有。续航上下班7折,也足够,冬天高速确实拉胯,这一点估计海豚好一些。有一种毛病叫确认偏误,一旦买了车,就会选边为自己的阵营而战,原因就是因为已经买了,为了付出的沉没成本不得不拥护自己的派别。抛开这个因素,任何走极端的都是水军,擦亮眼睛吧
对的,好猫gt车主表示,开20的电耗很难做到,14的电耗是合理的。
三元,好猫,也三年了,市区开,绝对,
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