博学微风9Ee的喜欢_懂车帝

钓鱼佬爱说车

宝马2系(进口)车主·车龄1年

不是都说奔驰斩女吗，怎么我的不行

不是都说奔驰斩女吗，怎么我的不行图1

不是都说奔驰斩女吗，怎么我的不行图1

01-04

甜心聊车

上海居然遍地都是邪恶的大鼠标，保有量超过网约车

正所谓全国特斯拉千千万，魔都上海就占了一大半，据说这里的特斯拉保有量比出租车还要多。...查看全文

上海居然遍地都是邪恶的大鼠标，保有量超过网约车视频1

上海居然遍地都是邪恶的大鼠标，保有量超过网约车视频1

2025-06-29

优视汽车

新款问界M7要来了！外形全面复刻M8，又一个新爆款？

自从问界M8大火了一把之后（6月交付超21185辆新车），问界品牌便加紧了推出新款问界M7车型的“步伐”。毕竟，问界M7最早还是在2022年的7月份正式上市的，如今时间也已经过去了超过3年，因此也是时候要进行一番全面的升级换代了。...查看全文

新款问界M7要来了！外形全面复刻M8，又一个新爆款？图1

新款问界M7要来了！外形全面复刻M8，又一个新爆款？图1

新款问界M7要来了！外形全面复刻M8，又一个新爆款？图2

新款问界M7要来了！外形全面复刻M8，又一个新爆款？图2

新款问界M7要来了！外形全面复刻M8，又一个新爆款？图3

新款问界M7要来了！外形全面复刻M8，又一个新爆款？图3

2025-07-08

小黑探想换太浩

探界者车主·车龄1年

23款雪佛兰探界者拓界版半年2万公里感受

从买车到现在正好半年了，2万还是准新车不会有伤筋动骨的大毛病，主要讲讲油耗和小问题 1.外观：第一张图，2万公里啦，基本每天都开，还是觉得帅，哈哈。 2.油耗：第二和第三张图是两次单人上海中环，均速80不堵车搞出来的，图大家一乐，别太当真。主要是第四张图，2万的综合油耗6.7，之前也测试过探界者的油表不是欢乐表，差距在0.2，综合下来百公里7个油这个数据很接近官方放出来的油耗参考，那国产谁谁谁就学去吧。最后一张图是昨天40℃，下午2点从巢湖回上海，全程开空调。老婆孩子不在车上的时候才能感受驾驶的乐趣，一个服务区没停，撒丫子130多跑过来。 3.问题：毕竟是库存车，异响问题是肯定的，1.5万的时候尾门卡扣异响，抹点黄油解决。驾驶室左玻璃也是这个系列的通病，习惯了没去管。低速顿挫还是存在，我也习惯了，哈哈。1.9的时候做的大保养，由于之前自己换的空气滤芯质量不行，还是换回原厂件靠谱。大家避雷aolin，我还是京东买的，换上去2000公里开始怠速微抖。4s店老师傅推荐百元左右的曼牌，下次自己试试。这里又得提一嘴，3年或者10万质保，雪佛兰没有强制规定什么一定要在4s店保养，说实话小保养去外边，只要是正规大厂有记录的，你别动三大件，雪佛兰还是认这个质保的。咱就说这种合资咋就倒闭了。扯远了，回归正题，2.0t已经是我们这样的普通中年人极限了，我只希望这辆车能陪伴我的家庭时间久一些，也希望国产车能少些套路，真诚是必杀技，我在自己的车上慢慢的能看到些许。。。。。。

23款雪佛兰探界者拓界版半年2万公里感受图1

23款雪佛兰探界者拓界版半年2万公里感受图1

23款雪佛兰探界者拓界版半年2万公里感受图2

23款雪佛兰探界者拓界版半年2万公里感受图2

23款雪佛兰探界者拓界版半年2万公里感受图3

23款雪佛兰探界者拓界版半年2万公里感受图3

23款雪佛兰探界者拓界版半年2万公里感受图4

23款雪佛兰探界者拓界版半年2万公里感受图4

23款雪佛兰探界者拓界版半年2万公里感受图5

23款雪佛兰探界者拓界版半年2万公里感受图5

23款雪佛兰探界者拓界版半年2万公里感受图6

23款雪佛兰探界者拓界版半年2万公里感受图6

2025-07-07

南城老张

零跑C10车主·车龄1年

零跑c10车主 1500公里真实评价

售后方面：当初选择零跑是看着颜值和性价比去的，使用了一段时间自己也更放心了，驾驶舒适，电池续航也稳定，售后也算合格优秀，免费升级了胎压监测，这几天又要升级后悬连杆总成。对出现的问题积极解决这是让车主很放心的。能耗方面：夏天12出头，这几天秋天冷不开空调下降到11点挪，市区几乎一比一续航，非常耐用，高速今天出去玩，晚上更新能耗。充电方面：家冲还没使用过，街头慢充了一次费用一块2一度电需要接近10个小时充满100%；后续都是快充，一个小时充到90%，价格也便宜，峰电0.68-0.88 谷电0.58。舒适方面：座椅很软，软到开车时间久会腰疼，买了护垫会好一点。空间方面：前后排座椅都很宽敞，就是前排空间有点少了，后备箱也够用，后排座椅能全部放到智驾方面：市区使用单踏板模式简直不要太爽，刹车也不需要了，acc常用 lcc偶尔使用，还是喜欢自己把控方向盘。个人感觉正常功能够用就行，能符合我的要求价格也对不得上。出现的问题： 1.出现一次车机功能失效的情况，任何功能不会激活，但是车还能开就是油门和刹车，我在行驶中将车机重启，而后恢复正常 2.蓝牙钥匙有时候不灵，可能跟手机有关系，后台关闭了打不开，重新打开零跑app就没事了 3.零跑app显示车辆情况有问题，昨天app看到车门车窗关了，我点关窗，显示正在行驶中关不了，我心想还有人偷车了，赶紧出门看车，车其实没问题车窗也关的，再次打开app 蓝牙钥匙链接后，数据又正常了。应该很网络有关系，不是什么大问题。 4.车机弹出车的车身监控视频，一般是有挨的特别近的才会触发，这次是在路上就一直出现，自己是无法关闭的，行驶了一段时间没有了，个人猜想是有虫子或者什么遮挡了。上面都是个人车的实图外观，能耗等方面，希望能帮到正在了解的朋友

零跑c10车主 1500公里真实评价图1

零跑c10车主 1500公里真实评价图1

零跑c10车主 1500公里真实评价图2

零跑c10车主 1500公里真实评价图2

零跑c10车主 1500公里真实评价图3

零跑c10车主 1500公里真实评价图3

零跑c10车主 1500公里真实评价图4

零跑c10车主 1500公里真实评价图4

零跑c10车主 1500公里真实评价图5

零跑c10车主 1500公里真实评价图5

零跑c10车主 1500公里真实评价图6

零跑c10车主 1500公里真实评价图6

零跑c10车主 1500公里真实评价图7

零跑c10车主 1500公里真实评价图7

零跑c10车主 1500公里真实评价图8

零跑c10车主 1500公里真实评价图8

零跑c10车主 1500公里真实评价图9

零跑c10车主 1500公里真实评价图9

2024-09-16

撩车视界

理想i8车内再曝一次： -前排A柱上，可以看到人脸识别摄像头； -方向盘配色有没有哪款车用到过； -后排没有零重力座椅，按照现在标准看，有点儿朴素了； -后排座椅扶手是薄的，且能抬起的，解决下车便利性最简单的方案。

撩车视界图1

撩车视界图1

撩车视界图2

撩车视界图2

2025-05-07

极氪香瓜

ZEEKR 7X车主·车龄1年

极氪7X冬季续航自我测试

#能耗记录极氪7X冬季续航自我测试 ◎车辆型号:2025款75KWh后驱自驾版 ◎购车时间:2024年9月20日 ◎行驶里程:5000km 冬季严寒对新能源车的电池续航无疑是一次严峻的考验，极氪7X冬季续航怎么样呢？湖北宜昌，中部冬季气温0-...查看全文

极氪7X冬季续航自我测试图1

极氪7X冬季续航自我测试图1

极氪7X冬季续航自我测试图2

极氪7X冬季续航自我测试图2

极氪7X冬季续航自我测试图3

极氪7X冬季续航自我测试图3

2025-01-04

时间旅行UGG

#点评我的车一氧化碳爆米花

时间旅行UGG视频1

时间旅行UGG视频1

2025-03-16

时间等过谁928

再见了，陪了我15年的老伙计。

2009年，24岁，买了人生第一台车，父母买的，1.8自动挡雪佛兰科鲁兹，15年弹指一挥间，陪我度过了青春岁月，见证了我的结婚生女、家人离世，眨眼间2024年了，随着国家的政策，换了新能源，老伙计要报废了，15岁的老伙计虽然小毛病多，但还是能跑，谨以此帖，纪念一下的老伙计，感谢陪我度过了这人生很重要的15年，再见~~~

再见了，陪了我15年的老伙计。图1

再见了，陪了我15年的老伙计。图1

再见了，陪了我15年的老伙计。图2

再见了，陪了我15年的老伙计。图2

再见了，陪了我15年的老伙计。图3

再见了，陪了我15年的老伙计。图3

2024-12-07

椰梯私嘎

凯迪拉克XT5车主·车龄1年

亲身经历，住老小区买大车要慎重！

前年搬到老小区，去年5月提的XT5，半年来已经刮了三次：第1️⃣次：提车一个星期在小区里拐弯，因拐角处停着车，弯拐大了点，左前轮毂被路牙子擦了。第2️⃣次：停楼下路边车位，被一女司机倒车擦了，前杠、翼子板、轮眉破皮，进4S修复。第3️⃣次：也是停楼下，被后车蹭了轮眉，两厘米左右划痕，没进保，让对方给了100，准备自己抛光喷漆一下。之前住新小区十多年，开的金杯都没蹭过一次，现在住“老破小”才半年就三次，看来停车环境不佳的话还是买个小车比较方便。同样，车子大也得更细心驾驶。另有趟去公园遛娃，为了省停车费停边上小巷子，结果前下挡板磕到路桩，磕出个小瘪塘，貌似因为那路桩太细，雷达和360都没反应。然后被老婆唠叨了几分钟，说什么二十多万都花了，还要省那几十块停车费，无言以对。

亲身经历，住老小区买大车要慎重！图1

亲身经历，住老小区买大车要慎重！图1

2025-01-12

大昌DCI

探界者车主·车龄4年

17万公里的21款2.0T两驱探界者

论里程，17万2千公里，地球4圈，综合时间，2021年7月提车，这样的用车频率我已走在大多数探界者车友门前面了。由于本人工作关系，时间比较零碎，此前有过两次本篇长贴几近写完，却无意间点了发布，意味着又要重新码字，且看且珍惜...查看全文

17万公里的21款2.0T两驱探界者图1

17万公里的21款2.0T两驱探界者图1

17万公里的21款2.0T两驱探界者图2

17万公里的21款2.0T两驱探界者图2

17万公里的21款2.0T两驱探界者图3

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17万公里的21款2.0T两驱探界者图4

17万公里的21款2.0T两驱探界者图4

17万公里的21款2.0T两驱探界者图5

17万公里的21款2.0T两驱探界者图5

17万公里的21款2.0T两驱探界者图6

17万公里的21款2.0T两驱探界者图6

17万公里的21款2.0T两驱探界者图7

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17万公里的21款2.0T两驱探界者图8

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17万公里的21款2.0T两驱探界者图9

17万公里的21款2.0T两驱探界者图9

17万公里的21款2.0T两驱探界者图10

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17万公里的21款2.0T两驱探界者图12

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17万公里的21款2.0T两驱探界者图13

17万公里的21款2.0T两驱探界者图13

17万公里的21款2.0T两驱探界者图14

17万公里的21款2.0T两驱探界者图14

17万公里的21款2.0T两驱探界者图15

17万公里的21款2.0T两驱探界者图15

17万公里的21款2.0T两驱探界者图16

17万公里的21款2.0T两驱探界者图16

17万公里的21款2.0T两驱探界者图17

17万公里的21款2.0T两驱探界者图17

17万公里的21款2.0T两驱探界者图18

17万公里的21款2.0T两驱探界者图18

17万公里的21款2.0T两驱探界者图19

17万公里的21款2.0T两驱探界者图19

17万公里的21款2.0T两驱探界者图20

17万公里的21款2.0T两驱探界者图20

2024-09-10

我对油车最大的尊重:物尽其用，一直开，直到开到年审不通过为止

我有一辆2010年买的丰田卡罗拉，已经陪我走过了15个年头。这些年里，它载着我上下班、接送孩子、自驾旅行，里程表上的数字已经突破了30万公里。每次朋友劝我换车，我都笑着说："开到年审不通过为止吧。"这不是玩笑，而是我对油车使用最真实的想法。...查看全文

我对油车最大的尊重:物尽其用，一直开，直到开到年审不通过为止图1

我对油车最大的尊重:物尽其用，一直开，直到开到年审不通过为止图1

我对油车最大的尊重:物尽其用，一直开，直到开到年审不通过为止图2

我对油车最大的尊重:物尽其用，一直开，直到开到年审不通过为止图2

我对油车最大的尊重:物尽其用，一直开，直到开到年审不通过为止图3

我对油车最大的尊重:物尽其用，一直开，直到开到年审不通过为止图3

2025-02-15

没有更多了～