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#众测主题赛首先我自己就是马自达昂克赛拉车主，以前没注意，现在在路上遇到的马自达车主素质都很高！昨天晚上去看灯展交警把进口的路封了我调头对向车道车也很多也没人人让我，最终让我的是一辆红色19款马3，再次表示感谢！有好多次不是一次..现在感觉在路上遇到同款车型都很亲切，有点惺惺相惜还有点英雄所见略同 总是不约而同的一样！😄能选择 马自达的车主我认为多少对车都是有自己的简介和了解。他知道自己想要什么而不是盲目跟风随大流，总而言之马自达车主都是很好的人，但行好事莫问前程 再补充一下开马自达的没见过龟速行驶的。 有需要我也一定会让行！
#哪吒S用车反馈日行千里，哪吒能行。 4.30日，西安到庐山温泉镇，全程999公里，驾我的哪吒s增程中版，说走就走，早上5点出发，6点到达，哪吒s满油满电，全程g70（福银高速）高速。哪吒s很给力，没出任何毛病，要速度有速度，要颜值有颜值，几次都不好意思说是21万买的车。 1.油耗问题。全程坐4人，估计有250公斤，后背箱塞满物品，空调以舒适为准，基本全开，车速以不超速为准，基本在100左右吧，山区道路很多地方限速80。 前程选择前哨模式，增程器不时工作下，后段又选择增程优先，纯电续航还不停的增加，已经无法准确计算油耗了，我们就算算全程百公里能耗吧（油加电）。我满油满电出发，续航显示电310公里，油850公里。中途充了二次电，没有加油，到终点后，把电充满油加满，三次充电92度电，加油29.62升。999公里的能耗就是这么多，百公里消耗9.2度电+3升油。如果算价格，高速加电1.8元/度，油7.71/升，电费9.2*1.8=16.56，油费3*7.71=23.13，百公里费用0.4元，基本符合预期。按一般油车百公里6升算，6*7.71=4.6元/百公里，每公里省6毛钱。 2关于续航问题。满油满电总续航为1160公里，我们中途充了2次电，充了47.26度电，到终点时，电续航还有60公里，油续航还有227公里。纯电47度电，也就跑270-280公里，所以说，哪吒s满油满电跑高速，900到1000公里的续航还是有保障的。在冬季我也长途测试过一次，那次中途没有加油加电，跑了700多公路，剩余续航还有100多公里。 3，我全程g70高速，服务区充电桩没有出现排队现象，全程都可用哪吒的免费充电权益，我的权益券终于发挥效益了，哪吒值得肯定。 码字不易，圈主请推荐
#哪吒S用车反馈日行千里，哪吒能行。 4.30日，西安到庐山温泉镇，全程999公里，驾我的哪吒s增程中版，说走就走，早上5点出发，6点到达，哪吒s满油满电，全程g70（福银高速）高速。哪吒s很给力，没出任何毛病，要速度有速度，要颜值有颜值，几次都不好意思说是21万买的车。 1.油耗问题。全程坐4人，估计有250公斤，后背箱塞满物品，空调以舒适为准，基本全开，车速以不超速为准，基本在100左右吧，山区道路很多地方限速80。 前程选择前哨模式，增程器不时工作下，后段又选择增程优先，纯电续航还不停的增加，已经无法准确计算油耗了，我们就算算全程百公里能耗吧（油加电）。我满油满电出发，续航显示电310公里，油850公里。中途充了二次电，没有加油，到终点后，把电充满油加满，三次充电92度电，加油29.62升。999公里的能耗就是这么多，百公里消耗9.2度电+3升油。如果算价格，高速加电1.8元/度，油7.71/升，电费9.2*1.8=16.56，油费3*7.71=23.13，百公里费用0.4元，基本符合预期。按一般油车百公里6升算，6*7.71=4.6元/百公里，每公里省6毛钱。 2关于续航问题。满油满电总续航为1160公里，我们中途充了2次电，充了47.26度电，到终点时，电续航还有60公里，油续航还有227公里。纯电47度电，也就跑270-280公里，所以说，哪吒s满油满电跑高速，900到1000公里的续航还是有保障的。在冬季我也长途测试过一次，那次中途没有加油加电，跑了700多公路，剩余续航还有100多公里。 3，我全程g70高速，服务区充电桩没有出现排队现象，全程都可用哪吒的免费充电权益，我的权益券终于发挥效益了，哪吒值得肯定。 码字不易，圈主请推荐
