简介:这个人很懒,什么都没写~
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我来自街头
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赛道版和宝马款哪个好看
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萝卜报告
这台领克03++ 真的是国产钢炮之光?|萝卜报告
27号大轮毂
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二号car line
但赛车比赛大多数看的都不是速度和激情,看的都是换胎#比赛现场 #比赛 #纳斯卡赛车
小炜不懂车
#每天一个用车知识 起步拉丝的轮胎是怎么回事...查看全文
#仰望U8 浮水首测!鞋湿了!#懂车帝抢先试驾
大家静一静我来说两句
回答各位朋友的问题,照片中的女子是单位同事,趁老公出差之时得出空来与我长时间沟通最后同意出镜,并非 4S 店的销售,另外,大家都觉得好的车,肯定费油……本人确实确实文史类毕业。感谢各位领导提出的宝贵意见,后期会把不必要的图片除掉,多点大家喜欢的红车,黄车,粉车,斑马车啥的
大家静一静我来说两句:与众多车主的经历一样,因为家中喜添二宝,所以决定购置一台7座的商务车。 自己现在使用的车型是一辆14款的奥迪A6,本来对车就不太了解,也没有什么驾驶的爱好,用车仅仅是为了方便,但自从有了添置新车的想法后,就如同平淡的生活突然闯入一个豆蔻年华的少女,你也想心无旁骛,但总是忍不住去窥视。于是,我开始在工作之时和之余偷偷摸摸的看各种汽车网站和论坛,本来都是正规网站,但因为工作原因,你不得不小心翼翼的 假装正经的偷摸着浏览,好在这样的操作从高中开始就有了经验,到也没被领导和同事们发觉。 其实看来看去也就那几台车 奥德赛: 奥德赛对我而言就如同那种初恋,我很早就听过她的名字,也常在不同的场合看到过她,她就像那些跟她同样产地的大部分老师们一样,外观看起来娇小可人,感觉很好驾驭,但一旦进入之后,它又能满足你各种需求,内部空间真大,第三排完全放平,魔术空间真不是吹的。但是啊,唯一不能给你的,就是安全感。它的尾部没有防撞梁。这第三排不是坐大就是坐小,我对自己的车技又完全没有信心,赌不起,所以,暂时搁置吧。 丰田: 咱唠唠丰田。丰田是不错的车,但它的不错跟豪华没有半点关系,说它不错是因为它的皮实耐造,后期成本低,家用确实挺好。但是随着国产车的崛起,丰田你那类似于75B的小优势也没那么明显了,该降价你就降价,该提高服务你就提高服务,别在那硬支棱着了,你看现在塞纳啊啥的降价几万,大家伙不是挺给你面子的麻,只是我看车那天,那个销售可能不理解,搞得不太愉快,算了,本身这车就没啥亮点,好在也没啥缺点 并没有动心的感觉,果断的放弃。 蔚然 这车看着可以,用料也可以,就是第三排太小,买mpv第三排小了,就没啥意义了,也就放弃了。 就在我依然留恋于奥德赛那娇小可人的身躯犹豫不定时,我小区车位正对面的一位开奔驰大吉普子的大哥,新提了一俩腾势D9。那晚,它停在了我面前,大哥夹着那黑灰格子的小包,从副驾驶位拿了两包黄白色包装的香烟,一只脚踩在踏板上,另一只脚一跳,下了车,用两部折叠手机中的一部在倒车镜上一碰,锁上了车门,整个动作给人一种行云流水又为富不仁的感觉,一米六几的身高陡然之间显得高大威猛了不少。看着正对着我 的前网,我想起了自己多年前的腹肌,我在车内点起一支烟,回忆起了我热血的青春,那一年我18岁,她也18 岁~~~~~~ 第二天,我决定去看看这车子,好在单位附近就有一家店,趁着中午休息,跑去看了看,服务不错,我有喝咖啡的习惯,进店后点了一杯,刚喝完 又上了一杯,起身看了看车,回来又满杯了,咱也不知道在这是不是就这么个规矩,也不敢多问,只好吃几块饼干又干了一杯,还没缓过神,又给满上了。 赶紧唠吧别大中午的在这喝这玩意喝多了,省的下午回去,尿多。。。。 价格谈不了,我也试着忽悠一下“那啥,那边一家店里的王总啊,同意便宜我7千块钱,再多送我点礼品啥的”结果依然便宜不了,第一,他们是直营,统一售价,礼品也是随车统一奉送。第二,其他店里也没有王总。失策了。 吃也吃了,喝也喝了,车也挺好,又找不到合适的理由,转身就走的话感觉有失体面了,算了就它了,手机上交了2000元定金,订了1040的dmi。 提车没啥好说的,趁着中午饭时间过去的,省了一顿饭钱,谈谈车辆的使用吧。 车太大了,开起来不习惯,之前开的小车,每每等红绿灯的时候,都是想办法往Mini啊,甲壳虫这些车旁边停,偶尔还能跟里面的瑜伽裤对个眼,现在 开这个车,只能跟货拉拉的大哥啊,公家车大哥啊点点头,有些失落,希望厂家能解决一下这个问题。 好的地方没什么可说的,说点问题吧,第一是倒车问题,这车大,倒车不容易,它有个智能啥的,就是它自己能分辨后方的车辆是否会有碰撞 风险,这是个好东西,但每次我倒车好好的,有的车辆或行人还离得很远,它都会猛的主动刹车,动静很大,每次都吓得我屁股一夹,不太体面。再者就是冰箱问题,好像大家都在反应这个问题,确实不制冷,希望厂家认真的对待车主的问题,可以维修,可以召回,也可以承认问题给予一些补贴,但万不能置若罔闻,强词夺理寒了支持者的心,大家了解现在的机会,也理解厂家的不易,希望腾势能重视车主们的反馈,一步步的让中国创造被全世界重视,认可,学习。 对了,中间还有辆广汽的M8大师还是宗师啥的,那天,我散步,一辆这个车从我面前缓缓驶过,优雅大气,就在一刹那间,我心脏开始加速,没错, 是恋爱的感觉。只是家附近没有它的4s店,这段感情还没有开始,就结束了,不知道以后还有没有缘分。 总体来说,这个腾势D9还是很满意的,现在油车不开了,基本每天带着六个座位跑,很安静,也很惬意。下面准备卖了奥迪换台好玩的车,这段时间抽空 四处逛逛,有什么心得体验再跟大伙们汇报,最后希望国产品牌越做越好。
NMNP陈璟
为了完成我的改装梦,这次是真的豁出去了!虽然豆瓣评分不高,但真的啥也不能阻止我改车了~...查看全文
非专业车评
双叉臂与多连杆是比较常见的悬挂类型,这两类大型悬挂组往往会配备在一些高级别车型上,这么多年来围绕双叉臂与多连杆谁更好的争议从未停过,有些朋友认为双叉臂悬挂更好、因为很多运动车型甚至超跑都用双叉臂,而也有些朋友认为多连杆好、因为同样有很多顶级...查看全文