威少爷6莫方

威少爷6莫方：最近中秋节快到了，收到了威马专属中秋节精致月饼，从端午节到月饼节，每次收到礼品都觉得威马团队特别用心，感受到想照顾好每一位车友的用心。 在长沙从南到北每天50公里通勤，油耗的压力越来越大，综合多方面考虑，选择了威马。首先我住的地方CBD有威马的体验中心，一年多以前感受一下，威马的造车感觉还不错，结了一个善缘。威马取名也很好，很符合我选的战马。 正经说。选择他还是因为车厂已经换代过了，W6又是第二代产品，又是百度联合开发，还有华为生态，车机智能化比较成熟，传统车企出来的沈辉应该稳得起。所以还是综合考虑了威马W6。 当然，性价比很高也是优选之一。 2月份提车到现在，行驶了一万多公里。其中还跑了一个长沙到浙江的1000多公里的长途自驾游。辅助驾驶，电耗，都还比较符合预期，电耗也控制的很好。尤其是回来的返程，1000公里的高速上，服务站3次充电搞定，这个还是很OK的，比油车只多花了一个半小时。240左右的成本还是很让人惊喜，每公里2毛多。往返浙江2000多公里，电费加过路费1300元不到。 这个应该值得表扬，威马送的充电桩安装，服务很好，听星星充电桩师傅说架线多余的费用42一米的线费，是威马谈下来的福利，其他的45一米。 5月份安装，到现在，充电桩售后来了两次检修维护，安全保障还可以。平时都是用家用充电桩，6月份充电费最多，用了400度，0.6元一度。花了240元。 现在家里奥迪a6和奥迪Q3，都成了摆设，好久没开的车都搞了一次搭电才开启，现在每个星期轮流坐在车里10分钟。怕亏电又打不起！！ 最后，祝大家中秋节快乐，吉祥安康！！尤其是威马车友，行车安全，福禄相随！

怪蜀黍老郭：【购车经历】 我上一台车是别克昂科威，车是挺好的，唯一缺点就是油耗太高，市区油耗16个，还是95号油，而且开了5年多开始出现个小毛病，今年十月一出去玩，结果把我扔在路上了，于是下决心换车！ 试驾的第一台电车就是W6,当时只是试试看，我个人并不看好，但是试驾之后，我和媳妇都觉得这车开起来很轻松，跟之前开得昂科威很像，完全不像台电车，留下了不错的印象。当时最看好的是零跑C11，配置确实高，但是去看了实车后，比较失望，不轮是开还是坐，都不是太舒服，感觉就像在弹簧上开车，晃得厉害，车机也相当不稳定，而且分辨率特别低，装配工艺也比较糙，可能是希望越大失望越大吧，直接pass了。第二台目标车辆是广汽埃安的V plus，空间、续航和配置都在线，但是一直没有试驾车，当时着急换车，销售说是改款，可以试试老款，试过之后，直接被媳妇否了，说坐起来不但上下晃，还左右晃，差点没吐了，可能地盘调教太过舒适并不是好事。最后这台晨曦绿的小威就领进家了。 【空间表现】 空间很好，比昂科威高，纵向空间大，横向略小，基本上差不太多，挺宽敞，坐垫也比较有韧性，很舒服。 【驾驶感受】 开起来很轻松，动能回收用习惯了特别好用，基本上很少用刹车，而且开起来相当平稳，跟油车没什么差别。 【续航】 提车一个月，目前开了1600公里，自己估算了实际续航是标准续航7到75折，目前青岛不算冷，10°以下零度以上，还算满意，基本上一周一充足矣。 【最满意】 空间、操控和乘坐感受、内饰都很满意，充电速度快，快充1个小时就能充满，非常方便，用车成本真是低，太香了！ 总结： 车是好车，无论驾驶还是乘坐，都很满意，看过有网友评论W6是一台水桶车，各方面都很均衡，十分赞同，别看数据选车，要去试试，有些数据上看起来很好，但实际上真没有那么好。服务略有瑕疵，希望威马改进，期待大卖！