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    用户1860579799604

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    24款亚洲龙2.0尊贵版双擎提车半个月真实体验分享! 终于提到我的梦中情车——24款亚洲龙2.0尊贵版双擎了!5月7号提车到现在,开了小半个月,和大家分享真实用车感受 一、油耗表现太惊喜 提车当天第一箱油加了320块直接加满,加的是92,作为双擎车型,这个加油量就让我小开心了一下。在市区通勤这段时间,油耗基本稳定在5个油左右,真的超省!之前看到网上说亚洲龙双擎能跑将近1000公里也不知道谁说的,我车子表显续航760公里左右 ,虽然没到传说中的1000公里,但这个续航在同级别里已经很能打了,第二次加油还剩200多公里就去加满了也就190出头,油耗完全可以接受,像我开车比较少都是市区开日常通勤完全没压力,如果不跑远门一箱油估计能开一个月不过也不确定都是根据自己的用车情况来定义的,高速还没体验过,油耗应该会比市区低一点,等跑了再来和大家分享 二、动力与驾驶体验 动力这块,我买的2.0L双擎,标准模式下起步确实有点肉,轻轻给油的话,起步反应会慢半拍。要是油门踩猛一点,发动机介入时的噪音就比较明显轰一下的。不过研究了下发现,油门踩得轻的时候基本都是纯电驱动,开得很安静没有噪音;但一旦深踩油门或者待车开空调时间久了,发动机就会及时上线也会有噪音。(只要是发动机介入都会有噪音不过也不算很大个人是可以接受的)目前还没完全搞懂发动机和电池的配合逻辑,但这种双擎油电切换倒也挺智能毕竟也是丰田的技术省心一些。速度起来到中后段就完全没问题了,动力输出平稳又顺滑,家用完全足够 三、细节槽点与优点并存 座椅通风必须吐槽一下,原厂座椅通风开一档几乎没风,二档也很微弱,三档才勉强有点感觉,若隐若现的风感真的让人着急,想问问各位车友,你们的亚洲龙也是这样吗? 不过抛开这点,亚洲龙家用属性真的拉满!空间宽敞后排空间也足够用坐3个成年人不挤,座椅柔软舒适,车内配置也很丰富,原厂的360影像有时候也管用,目前开下来没遇到啥大问题,市区通勤,短途出游都很合适,颜值在线,开出去也有气场因为车子够长5米的车身如果说是窄路行驶倒车就不方便了没那么好开因为车子太长,如果开久了对车子车身有感觉熟悉了也不是什么问题 四、隔音&音质:中规中矩,胜在够用 隔音表现:日常在市区60码以内,关上车窗基本能隔绝外界嘈杂声,纯电行驶时车内超安静。但如果开太快了就压不住了不过还好吧也能接受,特别是发动机高负荷运转时或者介入时,噪音会明显传入车内。整体不算差,但想追求图书馆级静音,还是差了点意思,好在日常家用完全能接受。 音质体验:标配好像是8个喇叭,具体记不清了。听歌人声清晰,低音不轰头,但层次感和细节一般,高音有点发闷。对音质要求不高的朋友,日常听听歌足够了,听DJ也够用,但像我这种喜欢沉浸式听歌的,后期肯定得升级一套音响。建议大家一定要去4S店试驾,亲自听听音质、感受隔音,毕竟每个人的接受度不一样 五、最后总结 24款亚洲龙双擎是台合格的家用车,油耗低、空间大、毛病少,日常通勤、家庭出行完全胜任。但如果你追求推背感动力、极致静音或顶级音质,那它可能让你失望。目前自己开下来整体满意,因为我对车子要求不太高知足常乐够用就好,十几万的车能开就行了毕竟一分钱一分货

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