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    莲生九朵

    认证:奔驰GLC车主·车龄5年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    用户9889594468555奔驰glc260

    读书少你可千万别骗我各位明锐车友,请问下这个总是掉下来怎么办呢,3m胶第一次用窄的掉了,又去汽修店给用的宽的又掉了,感激

    2023-10-27

    85766585保电必须在百分之35到百分之85才可以打开,并且每次都需要从新设定, 动制能回收有三个效率可调,但是它默认最低效率,同样每次启动车辆都需要从新调整, 车机有点垃夸,app吐槽下 这是对手开发的吧 大灯高低调起来很麻烦, 混动逻辑搞不明白,不理解 关于动力模式就不说了,YYDS, 另外就是有充电条件尽可能的充电,馈电油耗很高, 说说我着几天油耗吧,车提回来加满了50升,到现在总共行驶434公里还剩下22升,中间充满了3次电,我日常用车每次一般10到20公里内,着也是原因,我是算不好油耗,有会算的可以算一下, 并且这几天车出了点毛病,等初七去4s检查下,看看具体情况,挺失望的期待越大失望越大,

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    像什么呀并不是说09不好,由于领克09的空间满足不了我马上面临要二胎的7座的需求,只能遗憾放弃…

    徐伟以下纯属个人感触和想法,与09车好坏无关,只是没地方发,就写在这了。大家也不要看我写了不好的地方就劝我退订,对于09,我死等! 刚看了闫闯老师评价极氪001的第二期视频,提了很多不足,001曾经也是我的备选车之一,很是喜欢,所以在看的过程中也感觉闫老师站队有点歪,包括他背后有理想,就更感觉有些事情是为了黑而黑。 但是他实际对极氪的底盘、驾驶感及转向都给了极高的评价,在最后,他说出了为什么极氪给他的印象会这么负面,是服务。他在提车阶段到现在用车所接触到的厂家提供的服务确实非常多的不足,领他对这个产品的不足产生了放大效果。看到这,我就有了想说点什么的想法。我的换车计划其实是从去年末开始的,最开始是想买纯电,看了ec6和毛豆y,差点下定毛豆y(媳妇感觉比ec6好看,我想发相反,但是东北家庭都是媳妇说的算),后来因为大家都知道的负面新闻等原因搁置了,然后是等待极氪001,再晚点因为媳妇听说同事的毛豆3冬天跑不了多少公里(女人听别人说总比老公说的可信),把全部电车都pass了。 中间又看了挺多车,距离航海家曾经很近,再后来我遇见了09,神奇的发现非常合我的胃口,决定就等他了,这个时间是在6月左右。 通过去年看电车和今年对001和09的了解,让我这个之前从来不关注中国车的人非常关注现在自主品牌的产品,也真的看到中国汽车这几年的长足进步。尤其是吉利系的产品,星越L,001,领克01-09,都有非常明确的好感,今天我身边的一个朋友通过我的推荐,下定了领克01(下定时还捅我一刀:哥,我这明后天就提车了,你那车啥时候到?) 但是看闫闯说到服务,我就突然发现:他说的对呀!太对了! 这个分两方面说。先说线下,之前去蔚来、林肯等品牌看车试驾,服务态度和热情程度都是非常的专业,让你既感觉被重视,又不会不舒服。试驾理想的时候,销售会直接把车开到你家门口,接你去你家附近方便试驾的街道,试驾后把你送回家。但是到领克时一开始是会有一点被零落的感觉(倒是我的销售小哥服务很好),整个接待过程是不太有节奏的(说白了就是你找人能找到,但是你不找也不会主动有人来问你提供咨询服务)。上面说买01的朋友,我推荐他去看过吉利星越L,那个就更别提了。我这至少还是个省会城市,我们去的是市区内的吉利4s店,但是进店后愣让我有了进入城乡结合部的感觉。装修和服务都非常拉夸。销售告诉我们试驾车在外面,让我们等一会,就走了。我们等了五十分钟,没有任何人管过我们。我们等烦了,想找销售问问还要多久,找不到刚才的销售了,问别人,说车还要等半小时……我们直接走人了。 再说线上,这一年,从001到09,从交车前关于车辆的详细信息到交车的信息透明度和准确时间,吉利就都没整明白过。对于客服对于车辆的咨询和信息的反馈,也没有及时过。我能理解今年特殊,疫情和芯片都是影响车企的原因,但是这是通用的,谁家都有,但是并没有看到想蔚小理等国内新势力也有这么多的负面消息。还那我自己为例,年中厂家透出来的时间进度是10月开始交付,可到最后是10月末(就差不是最后一天了)交付1000辆。10月9日下定时,只说了先下单先排产,也没说phev会比mhev晚一个月交付。是,中间可以让车主调整订单,但是这些不是应该先通知大家然后再下单么?闫闯也说到了为什么北区车辆交付晚于南区,我也是同问,我这知道本周一才有第一辆m版的车交付,差了10多天,这个不单是因为距离远运输的问题吧。另外大副咨询不回复,APP车友圈说点啥的都删帖,问啥都是似是而非的回复,舰长广播都是一些他们开口时间,没有任何客户在意的闭口时间(只告诉你我们今天开始造车了,你们啥时候拿到车,不知道,也无法确定)很多这样的操作,根本不能让客户感觉到自己和厂家可以有效的沟通。 吉利对于车主或者客户的服务不足真的挺多的。我只是把我近几个月感受到的写出来。中国品牌这几年的成长,已经可以造出不错的车了,也有可以专门把服务做的很好的本土车企,那吉利作为中国车企的头部企业,是不是应该更好的提高自己的综合实力,让客户买车买的更舒心,从而增加车主的用户忠诚度和民众的认可度呢? 手机码字写了一堆,字数快到上限了,我真心希望吉利能做好产品的同时也能做好服务,让客户在体验优秀产品的同时,也能享受到预支匹配的消费体验。

    谐切这个月才交700台,已经失去希望了,有退订的打算,不是不想支持领克,实在太让人失望了,越来越厌恶这种饥饿营销,学起小米这套把戏。

    蓉城逍遥陳📒等车日记 昨天下的大定(领克09-Halo-P版),今天接到4S店通知周末成都毛家湾有试驾,而且M版、P版都能试驾哦。有车友一起去的没有?

    没有更多了~