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#用车心得先说一下车子的基本情况，这是我第二辆车子，之前是一辆本田的车子，开着省心，没去过汽修店，所以对日系车还是很有好感的，第二辆直接换了亚洲龙。我的亚洲龙是22款2.0豪华，落地价格在20万出头，到目前为止行驶里程15896km，油耗9.5L，整体我可以给这个车子打分8.5，至于其他方面我来一一列举。 【外观内饰】 先说我的综合观点是外观优秀、内饰一般。2.0的车子前脸是那种带有镀铬式的中网，比老款更显年轻运动，而且17寸的轮胎也是刚刚好，因为比例协调，没有那种头大脚轻的感觉，但是我最喜欢的还是侧面颜值，唯一不足的是不带原厂尾翼，只有2.5的才有。 内饰方面非常实用、简洁。车机也只能听听歌和导航，虽然也有一些什么看电视、美团订购等功能，但我觉得就纯纯多余，谁会在车上干这些事情，应该多给一些比如可以在车上k歌的功能，毕竟二十多万了，设计的层次感还是有的，实木的装饰片，以及大量皮质包裹的中控台，符合这个价位。 【空间大小】 空间我很满意，我一米八的身高，之前试驾过雅阁，这款车子我坐进去把座椅调好之后是顶头的，但是亚洲龙我没有顶头感觉，这也是放弃雅阁的原因。轴距好像有两千八百多毫米，为什么车子都喜欢用毫米做单位，这样显得大吗？后排空间我坐进去还有两拳的腿部空间，头部空间也没有因为溜背造型而缩减，后备箱也很大，过年回家走走亲戚的时候，十几箱礼品一次性拉完的，非常方便。 【舒适度】 舒适度一方面取决于底盘，一方面取决于车内座椅。亚洲龙的底盘调教很明显是偏家用的，因为跟我之前开的本台思域太不一样了，思域过坑坑洼洼的地方特别颠，就是底盘硬，但是亚洲龙不一样，过去的时候摇晃明显减弱，有种以柔克刚的驾驶感受。车内的座椅是真皮的，填充物很厚实，支撑性和包裹性都很强，不足的就是我刚开三个月的时候座椅鼓包了，但是后来又好了，奇怪。 【操控性能】 得益于底盘调教吧，车子的指向性很好，右拐的时候基本上不会让拐到右侧二车道上，尤其是上高速过匝道的时候，最考验s弯的技术，亚洲龙方向盘的指向很精准，再者油门偏软吧，不适合激烈驾驶，操控上跟雅阁、ct5这些车子没得比。 【动力组合】 我最开始担心的就是2.0的动力到底够不够用，用了这么久之后总结就是没有慢车，只有肉人！市区起步比不过1.5t和2.0t的车子，但是后期速度上去之后，大家都差不多，因为市区你又不能超速，还有红绿灯限制速度，完全足够用，之前朋友有1.5L的桑塔纳，开的一样飞快。高速上的话只要肯给油门跑的依然快，但是超车时候一定要预判好时机，亚洲龙2.0只有177的马力，但实际数据应该要低一些，搭配cvt变速箱不会顿挫，也不适合激烈驾驶，和雅阁一样的。但这样带来的好处就是省油，最近市区跑得多，又比较堵车，油耗9.5L，正常情况下7个或者8个。 【最后总结】 亚洲龙唯一让我不满意的就是倒车影像太模糊了，尤其是在晚上的时候，如果有光亮还行，要是四周一片漆黑的话，真的是考验技术的，过年回老家停车的时候，差点碰到后保，这点希望改进一下，其他的就没什么了。最后感谢圈主指导。
