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广汽传祺S7

广汽传祺全新S7是广汽传祺旗下一款即将于上市的中大型SUV。车头：采用“藏锋于润”的全新设计语言，配备星环式贯穿灯组与封闭式前格栅，大灯组搭载2248颗灯珠，可实现多种情绪灯语并支持OTA升级。车尾：尾部灯组采用回字形设计，贯穿式的灯带...查看全文

广汽传祺S7图1

广汽传祺S7图1

广汽传祺S7图2

广汽传祺S7图2

广汽传祺S7图3

广汽传祺S7图3

广汽传祺S7图4

广汽传祺S7图4

广汽传祺S7图5

广汽传祺S7图5

广汽传祺S7图6

广汽传祺S7图6

02-14

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冬日有你真好

在南方的冬天，寒冷如同一位狡猾的小精灵，虽然不像北方那样刺骨，却带着丝丝湿冷，悄悄穿透每一个缝隙，逐渐蚕食着我们的温暖。而广汽传祺E8 PHEV就如同冬日里的暖阳，陪伴我度过这独特的寒冷时光，带来的驾乘体验堪称完美。在南方，冬天的气温就像...查看全文

冬日有你真好图1

冬日有你真好图1

冬日有你真好图2

冬日有你真好图2

冬日有你真好图3

冬日有你真好图3

冬日有你真好图4

冬日有你真好图4

冬日有你真好图5

冬日有你真好图5

冬日有你真好图6

冬日有你真好图6

01-10

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冬季出行很温暖

冬季马上就要到了，驾驶传祺E8的每一次出行都成了一段舒适而温暖的旅程。冬天的清晨，气温常常降到零下，刺骨的寒风让人不愿离开温暖的床铺。然而，每次打开传祺E8的车门，都能感受到一股温暖扑面而来，这正是车辆智能科技带给他的便利，车内异常平稳，...查看全文

冬季出行很温暖图1

冬季出行很温暖图1

冬季出行很温暖图2

冬季出行很温暖图2

冬季出行很温暖图3

冬季出行很温暖图3

冬季出行很温暖图4

冬季出行很温暖图4

冬季出行很温暖图5

冬季出行很温暖图5

冬季出行很温暖图6

冬季出行很温暖图6

2024-12-13

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冬日的暖驾

传祺E8的空调制热效果也是杠杠的，冬天开车，最怕的就是空调制热慢，冻得直哆嗦。但传祺E8的空调制热速度那叫一个快，基本上我上车没几分钟，车内就已经暖洋洋的了，再也不用像以前那样冻得跟孙子似的了。有时候开车去接朋友，他们一进车就直呼“好暖和啊...查看全文

冬日的暖驾图1

冬日的暖驾图1

冬日的暖驾图2

冬日的暖驾图2

冬日的暖驾图3

冬日的暖驾图3

冬日的暖驾图4

冬日的暖驾图4

冬日的暖驾图5

冬日的暖驾图5

冬日的暖驾图6

冬日的暖驾图6

冬日的暖驾图7

冬日的暖驾图7

2024-11-10

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传祺ES9开着真舒心

传祺ES9有一个能好的功能，就是智电模式，在某些品牌，他是60以内用电，60以上用油的，智电混动的模式时速是40~52，我们的发动机是没量的，它还是用电的，切到63了，它还是用电机驱动的，所以智电混动它的发动机是自己根据路况跟我们的驾驶进行...查看全文

传祺ES9开着真舒心图1

传祺ES9开着真舒心图1

传祺ES9开着真舒心图2

传祺ES9开着真舒心图2

传祺ES9开着真舒心图3

传祺ES9开着真舒心图3

传祺ES9开着真舒心图4

传祺ES9开着真舒心图4

传祺ES9开着真舒心图5

传祺ES9开着真舒心图5

传祺ES9开着真舒心图6

传祺ES9开着真舒心图6

传祺ES9开着真舒心图7

传祺ES9开着真舒心图7

2024-10-10

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有你生活更美好

我选择传祺E9的一大原因是空间宽敞，不会感到局促，第二排正常放置，可以轻松翘二郎腿，中间过道过人也完全没问题。第三排坐上很挺舒服，坐上半个多小时，完全不会觉得压抑或者不舒服，就算坐了6个人，也不会觉得动力不够，动力很充分。即使在长途驾驶时，...查看全文

有你生活更美好图1

有你生活更美好图1

有你生活更美好图2

有你生活更美好图2

有你生活更美好图3

有你生活更美好图3

有你生活更美好图4

有你生活更美好图4

有你生活更美好图5

有你生活更美好图5

有你生活更美好图6

有你生活更美好图6

有你生活更美好图7

有你生活更美好图7

2024-09-12

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家庭用车够用就行

在这个夏季年出游的季节，广汽传祺E8以其卓越的性能和舒适的体验，成为大家庭出游的完美伴侣。无论是驾驶感受、科技配置还是乘坐空间，E8都给家人留下了深刻的印象，现了其中高端SUV的非凡实力。我对传祺E8的整体印象非常深刻，它的外观设计大气...查看全文

家庭用车够用就行图1

家庭用车够用就行图1

家庭用车够用就行图2

家庭用车够用就行图2

家庭用车够用就行图3

家庭用车够用就行图3

家庭用车够用就行图4

家庭用车够用就行图4

家庭用车够用就行图5

家庭用车够用就行图5

家庭用车够用就行图6

家庭用车够用就行图6

家庭用车够用就行图7

家庭用车够用就行图7

家庭用车够用就行图8

家庭用车够用就行图8

2024-08-03

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不一样的E9

一转眼，提车小半年了，跑了3000多公里，整体感觉很舒服。买这款车主要是因为E9宜商宜家的属性。公司用车平常会用自己的车去接送，但是客户数量如果超了，就得去租个MPV，这样成本也很高，想着总这样也不行，就干脆买台MPV，一次性解决问题。4...查看全文

不一样的E9图1

不一样的E9图1

不一样的E9图2

不一样的E9图2

不一样的E9图3

不一样的E9图3

不一样的E9图4

不一样的E9图4

不一样的E9图5

不一样的E9图5

不一样的E9图6

不一样的E9图6

2024-06-14

想要去飞车

第一，外观。外观我肯定是满意的，毕竟现在是一个看脸的时代。GS8S的造型是比较符合男人的审美。硬朗大气。多多少少带有一些越野的气息。这应该是每个男人都想要的吧GS8S的这个前脸，我想一多半买8S的老铁都是因为喜欢这个前脸吧。这个“震天翼”竖向格栅，非常气派，开在路上极具辨识度！第二，动力男人为什么喜欢车，还都喜欢好车？动力强颜值高是最直白的了。平民买不起豪车，不过照样喜欢动力强的。我对比了好几个朋友的车型，有2.0L的有2.0T的车型。在动力方面毫不夸张的说是GS8S绝对算是足够强的一款车，最大功率可以到252马力，峰值扭矩有390牛米之高，起步不拖泥带水，涡轮增压介入及时动力输出直接，超车加速都很快让人感觉特别自信。第三，配置。 GS8S相对很多车型而言，标配的东西很多，并不像之前看的其他车型高级配置只有在顶配车型才有。比如说自动驻车，上坡辅助，缓坡陡降，无钥匙启动/进入以及全液晶仪表盘等配置都是全系标配，从这方面来看感觉传祺对GS8S算是下足了料，结合价格来看还算比较有诚意，整车的性价比确实不错。

想要去飞车图1

想要去飞车图1

2023-01-18

想要去飞车

时间匆匆过，转眼间春节就快到了，天上云很多，感觉快要下雨了，但依然阻挡不住我出行的步伐。有了大八之后，不管刮风下雨，冷暖晴天阴天，避风港随处为我停靠，总有个车子在那原地等待着我，这种感觉真的不错。老实说，当初之所以会选择大八主要就是被它的颜值所吸引了。硬派的造型，霸气侧漏，开出去有种自带主角光环的感觉，现在的人都爱面子，如此有气场车的车型有谁会不喜欢呢？

想要去飞车图2

想要去飞车图2

2023-01-18

想要去飞车

如何正确地在一款车的前脸加入多重要素而不互相冲突以至于让人感觉到突兀？我想GA6的前脸就是答案。5条银色的大镀铬分别都由两条更细的小镀铬组成，看起来的视觉效果更有层次感。车大灯、雾灯的设计各有千秋，其实都是常见的形状，但是却打造出了难以描述的良好的设计感。GA6这款车的设计给我的感觉就是要男女老少通吃，大气又不失灵动可爱，实用性也极强。

想要去飞车图3

想要去飞车图3

2023-01-17

想要去飞车

我自己开的就是GA8，19年提的车，现在也刚好几年了。在街上GA8还是比较少见的，这个车被低估了，无论是质量还是颜值抑或是配置都无可挑剔，当年320T尊享版的GA8，裸车价17w不到，内饰的做工，整体的乘坐体验和驾驶体验不逊于30w左右的中高档轿车，开出去气势也很足。其实买车其实不只是买牌子的，品质高肯用料的国产车很多都是可以选择的，传祺就是其中的一个代表吧。

想要去飞车图4

想要去飞车图4

2023-01-17

想要去飞车

爱车入手已经好几个月了，有了车之后伴随着给我带来的变化就是我和家人出游的次数变多了，我喜欢上了开车，小五的表现也是非常的好，这段时间的跟爱车磨合的是不错，也越来越享受开车的感觉了，现在的表现就是开车很溜，我带着家人出游玩的很嗨。小五是广汽传祺SUV系列里的中等级别车型，不过每一款的外观都是这样大气时尚，还带着家族血统。可以说很经典，很耐看，很符合潮流。

想要去飞车图5

想要去飞车图5

2023-01-17

想要去飞车

我的爱车入手也有一年来的时间了，现在跟爱车相处愉快，磨合的不错，告白了菜鸟时代，现在驾驶技术也是充满了自信，感觉自己的胆子也是越来越大了。不知道大家新手的时候会不会跟我一样的胆怯，担心的太多，遇到车多，或者开的快一些的时候就会有些心慌。现在开车可以说是游刃有余了，开始了享受驾驶的乐趣。

想要去飞车图6

想要去飞车图6

2023-01-17

想要去飞车

关于选车空间占了第一位，颜值排在第二位了，这是属于我自己的第二辆车，第一辆是轿车，空间很大家里二孩出生了以后家用方便出行，而GS4恰巧满足我对车所有的需求。整体来说车漆还是比较耐看，准备空了去做新车打蜡，车头造型中规中矩，腰身侧线饱满，悬浮式设计很满意，LED大灯很帅 2020款传祺GS4车身还是发生了较为明显的变化的，整体变得有些运动时尚了，车身尺寸也进一步的加大了，它的长度为4545mm，宽度是1856mm，高度是1700mm(1668)mm，轴距也进行了加长，达到了2680mm。1.5T发动机和爱信6AT变速箱的动力是完全足够用的,很能满足日常的上下班,而且油耗方面还是比较低的,对于我来说还比较经济实惠。

2023-01-17

想要去飞车

冬天天气寒冷，不仅对人“冻手冻脚”，对车也一样，一到冬天，不管是用车养车都需要格外注意！比如冬季开暖风、加玻璃水、玻璃水喷不出水这些都是常规话题，尤其，每到冬天，网友对于要不要热车就吵翻天！有网友说：完全没必要！也有网友说：冬天一定要热车的！那么冬季要不要热车？冬季开暖风又有什么讲究？玻璃水喷不出水，要持续持续启动吗？玻璃水用自来水可以吗？

2023-01-15

想要去飞车

不要上车就开暖风虽然刚上车时很冷，但大家也不要急于开暖风。冬季燃油汽车暖风的原理和家里的空调不一样，和电动汽车的暖风系统也不一样。汽油车的暖风不需要加热电阻丝等方法进行暖风的输送，而是靠发动机产生的热量进行再次利用。冷车启动时，发动机的冷却水温不足以满足暖风所需的热量。如果立即开启暖风，不仅制暖效果差，还会增加发动机的工作负荷，导致油耗升高。正确做法：汽车启动后，等待3-5分钟，待发动机温度指针到中间位置时再开启暖风。

2023-01-15

想要去飞车

为什么桥面更容易结冰？ 1、桥面降温的速度比路面快桥是悬空的，冷风会直接吹到桥梁的上方、下方还有侧面，桥梁在各个方向上散热，而一般的道路只会从表面散热；另一方面桥梁大多由钢筋混凝土建成，两者都是热的良导体，容易散热，而一般道路大部分由水泥、沥青铺成，不是很能传热，降低了热量散失到空气中的速率。 2、桥面降温的幅度比路面快如果气温降至零下，桥梁表面的温度也会随之快速降至零下。而地面降温的同时，还有热量从大地传递到地面，一般情况下地温比气温高1.6~2.3°C，地面降温幅度、降温程度比气温小些。 3、桥面温差比道路温差大，空气中水分更易凝结‍ 当气温降至零下后，桥梁表面的温度也会随之快速降至零下，桥面很快就会起霜或结冰。路面有地温支撑，温度下降慢。

2023-01-15

想要去飞车

冬季出行，需要的不仅是驾驶技巧，更重要的是安全行车意识。雨雪天气桥面易结冰、湿滑危险，如何安全通过？雪雾天气驾车，一些经验不足的司机很容易犯一个错误，那就是从路面开到桥面上时不减速。很容易导致车辆侧滑发生交通事故。这些司机往往都会有个疑问，明明自己在有地基的路面开得很顺畅，为何一到桥上就打滑了？这就是今天的重要知识点，桥面比有地基的路面更容易结冰。

2023-01-15

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1、缓刹车当发现和前车的距离在缩短，不要一下踩死刹车，如果感觉车轮抱死，立即松开刹车踏板再踩，制动以点刹为主，轻踩轻抬。 2、慢行车车辆在行驶过程中车速要慢，冰雪路面车轮容易打滑，行车危险性增大，为了确保安全，行驶中车速要平稳，避免猛加速或猛刹车，需要加速或减速时，油门要缓缓踏下或松开，以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。尽量走有车辙的路线，不要轻易尝试走被冰雪覆盖、路况不明的路段。

2023-01-15

想要去飞车

3、拉车距冰雪地面阻力很小，只有干燥沥青路面的四分之一，所以行车间距要比干燥沥青路面增大4-5倍，跟车距离太近很难再短距离内刹住车，容易造成追尾事故。 4、慢转弯转弯前一定要提前减挡降速，缓慢通过。车速降下来以后，要采取转大弯走缓弯的方法，千万不要急转方向。 5、注意灯光谨慎使用雪天白茫茫的一片，为了保持视线清晰，如果不是大雾天，就尽量不要开雾灯、大灯。如果正是下大雪的时候行车，能见度很低，就一定要记得打开雾灯，同时缓行。 6、安全出行不要开小差雪天开车更需要专心，一定要保持充沛的精力出行，同时，在开车过程中尽量不要开小差，如听音乐、打电话等，都是非常不安全的行为。 7、正确除雾雨雪天气，温差较大。当车窗温度低于露水点温度时，便会在车窗表面形成雾气。掌握除雾方法，确保行车安全。 ①、将空调调至暖风模式，温度保持在25℃，空调出风口对准车窗。此时暖风会提高车窗表面温度，减小车窗内外温差，加快液体表面风速，使雾气散去。这种方法除雾效果彻底，但过程较慢，需持续3-5分钟，适合行车前或停车时使用。 ②、打开车窗、天窗或空调制冷，减少车内外温差，可快速达到除雾效果。但关闭空调制冷或车窗后，雾气会再次出现。这种方法只适合短途行驶或是行驶途中车窗起雾的应急处理。 ③、一键除雾，在开启按键后，置于车窗底部的空调会对着玻璃吹风，除雾速度较

2023-01-15

想要去飞车

哪些药会影响驾驶安全？镇静催眠药物：由于生活压力增大、作息的严重不规律等因素，服用催眠药物的人越来越多。常见的有安定、艾司唑仑、氯硝西泮、唑吡坦等。该类药物是通过抑制神经兴奋从而达到催眠的作用。由于该类药物的个体化差异较大，服药后会出现不同程度的困倦、嗜睡等的不良反应。抗组胺药物：现在市面上常见抗组胺药大致可以分为一代、二代和三代。一代有苯海拉明、氯苯那敏（扑尔敏）等；二代有氯雷他定、西替利嗪等；三代有地氯雷他定、左西替利嗪等。三代药物嗜睡等副作用逐次减弱，但是服用后还要等副作用完全消失再驾驶车辆。解热镇痛药物：服药之后可能出现头晕、焦虑等神经症状，严重者可能出现精神行为障碍或抽搐。比如布洛芬，该药品说明书中标明若过量服用，会出现腹痛、呕吐、嗜睡、眩晕等症状，扑热息痛退烧药，吃后会眩晕、头痛、乏力等。降压降糖药物：对于一些有高血压和高血糖的患者，在初期用药降压降糖时，血压、血糖过低，患者会出现四肢乏力、心悸、多汗等症状，因此，糖尿病患者在服药期间也要谨慎驾驶，建议在车内准备一些面包、饼干、糖果来避免低血糖反应。

2022-12-25

想要去飞车

喝酒不开车，开车不喝酒”是大家耳熟能详的话，但是您知道吗？服用某些药物后也不能开车。一些药物服用后会引起嗜睡，困倦，头晕等中枢反应，影响驾驶安全。近期，受疫情、流感等因素影响，很多朋友服用了退烧止痛药、止咳药、感冒药等药物，吃完这些药物开车，很容易产生此类情况。

2022-12-25

想要去飞车

雨刷和喷水嘴被冻住冬季气温骤降，长时间的户外停车，容易造成雨刮器和喷水嘴冻结。这时候如果强行使用雨刮器和喷水的话，很容易烧坏电机。在冬季，用清水和清涤水代替玻璃水就有可能会结冰，所以冬季里不可使用。在冬季零摄氏度以下环境中，应更换抗冻的冬季玻璃水，达到降低冰点、抗冻的目的。正确的方法是：不要强行开启雨刮，易损坏雨刮胶条和电机；不能用热水直接冲洗雨刮；应先用铲雪小工具刮去积雪；启动车辆开启暖风，并向前风挡吹风以化开雨刮上的冰雪。冬季气温低，相对于有效处理雨刮冻结而言，最重要的是预防雨刮被冻。建议停车后将雨刷器立起来，或给它盖上保护套吧！

2022-12-25

想要去飞车

车辆刚着车时转速在2000转以上，约30秒～1分钟以后，看发动机转速表指针下降到约1200转(但此时还没降到正常怠速800～1000转)。且已基本稳定无明显波动，车身也没有明显的抖动，这种情况下就可以挂挡起步了。转速保持在2000转以内慢速行驶（在不影响其他车辆正常行驶的情况下），待水温达到将近60℃以上（一般车水温表的三分之一格以上）就可以正常行驶了。

2022-12-25

想要去飞车

天气转冷，冬天来临。车主们不但要自己添衣保暖，还要对自己的爱车多一份关心与照顾，那么冬季用车该注意哪些问题呢？ * 冬季热车冬季热车应缓速慢行平稳升温，渐进加速。冬季早晨经常看到在路边的停车位或地下的停车场，有些车主在原地热车，也有些车主，车刚刚启动，踩一脚油门就加速离开了。那么冬季需不需要热车？什么样的热车方法最科学呢？点火着车后在原地稍作等待（等待的时间取决于转速下降后相对稳定的时间，一般不超过一分钟）。

2022-12-25

想要去飞车

不得不说下传祺影豹的外观，真的很不错，车身线条很流畅，车头和车尾的造型很年轻活泐，开出去很有面子，我记得第一次见到他的时候，就被他深深迷住了。而且新车价格不是很贵，才十万多一点点，我觉得还是值得入手的。

想要去飞车图7

想要去飞车图7

2022-12-22

想要去飞车

难得今天要出门处理一些工作上的事情，这才开着GA6出了小区。搞定以后，回家路过二沙岛，就决定停下来小小地休息一下，找个没人的地方呼吸一下新鲜空气，给GA6拍拍照，也是不错的。如何正确地在一款车的前脸加入多重要素而不互相冲突以至于让人感觉到突兀？我想GA6的前脸就是答案。5条银色的大镀铬分别都由两条更细的小镀铬组成，看起来的视觉效果更有层次感。车大灯、雾灯的设计各有千秋，其实都是常见的形状，但是却打造出了难以描述的良好的设计感。GA6这款车的设计给我的感觉就是要男女老少通吃，大气又不失灵动可爱，实用性也极强。

想要去飞车图8

想要去飞车图8

2022-12-22

想要去飞车

有了点闲钱。就打算买辆车。当然，经济实用还是放在第一位的。农村的孩子没条件讲排面啊。对于车型我没有太介意的，轿车和SUV都可以。只要自己喜欢就行。对空间也没有太多的要求。毕竟只是家用，平时就是自己上班来，大了也浪费。还费油不是。但是对配置方面我追求的比较多，现在的人差不多都比较注重享受吧。所以合资车基本上没考虑过，配置高的价格太贵，价格便宜的配置太低。刚好我一个同事他是老款的传祺Gs3，我也经常坐。他自己的说法就是这款车就是经济家用型的。外观也挺好看。觉得就挺合适的。所以就买了它

想要去飞车图9

想要去飞车图9

2022-12-21

想要去飞车

动力参数是1.3T的发动机，现在排放标准严格，所以大多都推崇小排量了，换保，用车成本也不高。133匹马力，205的扭矩，拉动这款车，轻而易举的说。但是如果满座的情况下，那就有点吃力了。这级别里，就别谈什么操控了，就是家用的，油门还算挺灵敏的，电子助力的方向盘就算女生开也是很轻盈的，搭配爱信6AT的变速箱，但是一档升二档的时候会有些许的顿挫感，基本可以忽略不计。底盘悬挂偏硬，过减速带的时候需要慢速通过。

想要去飞车图10

想要去飞车图10

2022-12-21

想要去飞车

外观不多说，在这个级别里，我觉得是很帅的，唯一不满意的是车头进气格栅片厚重了点，如果俯冲效果好点，那战斗感以及运动感会更好点。进气格栅就是传说中的凌云翼家族设计了，没什么好说的，搭配整体效果还是不错的。侧面看还有溜背的感觉，拉长了整体的车身，帅的呀劈，花瓣式轮毂16寸，也蛮好看。

想要去飞车图11

想要去飞车图11

2022-12-21

想要去飞车

作为广汽传祺向新能源科技公司转型的重磅车型，影酷拥有机甲风十足的科技造型、媲美电车的智驾体验、强劲节能的钜浪混动，柔韧舒适的钜星底盘，续航能力完胜电车，操控性能优于电车，自亮相以来，就凭借酷玩又顾家的产品优势，深受年轻用户的关注。目前，火热上市的影酷共推出1.5T燃油版、2.0T燃油版和2.0ATK混动版三种动力选择，共8款配置车型，值得一提的是，为满足年轻用户的驾控激情，燃油版影酷搭载了同级独有“黑科技”AVDC影子车手，可以让操控真正做到如影随形，人车合一。此外，影酷混动车型还搭载了博世集成式制动控制系统（onebox），百公里时速制动距离低至36.34m，很好的避免了刹车带来的头晕感，让驾驶更安全舒适、自信从容。

想要去飞车图12

想要去飞车图12

想要去飞车图13

想要去飞车图13

想要去飞车图14

想要去飞车图14

2022-10-24

想要去飞车

影豹的设计元素离不开运动两个字，从整体上来看，混动版本车型与燃油版保持一致，前脸依然是犀利的造型，车头区域拥有十分强烈的辨识度，熏黑式的中网，让运动感更加强，竖直的条状与瀑布的造型类似。左右两侧为LED大灯组，中网向两边进行延伸，车灯下方配备了进气风口。在运动型的车型里，熏黑中网与侧边的进气口，都是标准的配置。引擎盖的上方，含有两根凸起的筋线，车头下方具有前铲式的造型，小钢炮也是名副其实。

想要去飞车图15

想要去飞车图15

想要去飞车图16

想要去飞车图16

2022-10-24

想要去飞车

GS4给我的感觉是一辆很踏实的车，它的踏实体现在很多方面，底盘感觉很扎实过弯过坎都没有那种很散乱力不从心的感觉，方向指向也很精准指哪打哪，按钮的朴素还有每次操作过程中的反馈，都会给我一种踏实的感觉，空间宽敞，满足我们一家人的需要的时候，也会让我觉得很舒服。

想要去飞车图17

想要去飞车图17

想要去飞车图18

想要去飞车图18

2022-10-19

想要去飞车

GS8这外观这颜值，停在路边都感觉很吸睛。特别是对比过其他车型，GS8看起来更加威严。作为一款家用车，最重要的一点是什么，一定是品质。一样配置再好，也不如全车都稳定输出。传祺GS8开了两万五千多公里，一点毛病没有，这是它作为一款居家车最值得肯定的地方。这后备箱的空间不是一般的大，虽然我一年用不到几次，但还是想感叹真是甚至大的过分。不过这是后排两座的空间，不座人的时候用着挺好的。

想要去飞车图19

想要去飞车图19

想要去飞车图20

想要去飞车图20

想要去飞车图21

想要去飞车图21

2022-10-17

想要去飞车

影酷燃油版车型搭载的AVDC影子车手是一套车辆动态控制系统，它通过预控制技术将转向系统、发动机系统、变速箱、四驱系统等系统进行集成控制，让各系统密切协同，提升车辆驾乘感受。通过机器学习算法实时识别驾驶员行为，利用生物、电信机及人体工程学建立人机模型，多系统集成控制器判断各个工况，通过车辆自适应动态控制，最终实现人车合一。

想要去飞车图22

想要去飞车图22

想要去飞车图23

想要去飞车图23

想要去飞车图24

想要去飞车图24

2022-10-13

想要去飞车

影豹搭载广汽最新“黑科技”超感交互智能座舱，依托ADiGO 4.0（智驾互联）生态系统，包含了运动赋能、知心科技、娱乐生态、智能辅助驾驶四大类功能，覆盖用户多个生活场景。还提供4+X驾驶模式，4个常用驾驶模式。前高后低的内部姿态，加上“经典环抱座舱”正统的跑车格局以及飞机操纵杆式换挡把加持。影豹外观同样以：玩乐化、游戏化的“街头战机”设计语言打造，并采用全新“光塑曲面”设计。

想要去飞车图25

想要去飞车图25

想要去飞车图26

想要去飞车图26

想要去飞车图27

想要去飞车图27

2022-10-13

想要去飞车

知道现在的国产车为什么销量好但还有些人不认可么，那是他们压根没有亲身体验过。我身边就有这样的人，一看到别人买国产车就说国产车品质不好、小毛病多啥的，宁愿话同样的钱去买内饰配置一塌糊涂的合资车，也不愿意近身感受国产车。但其实现在的国产车水平已经是飞跃式的提升了，哪来那么多的小毛病。而且花同样的价格买国产车能享受到的比合资车要多很多，不光是配置，细节方面也会给人一种品质感！

想要去飞车图28

想要去飞车图28

想要去飞车图29

想要去飞车图29

想要去飞车图30

想要去飞车图30

2022-10-12

想要去飞车

我们GS3 POWER虽然看着个头大，但是细节之处也是一丝不苟的，绝对不马虎。轮毂是我很喜欢的一个部分，轮毂的这种时尚搭配整体的简约线条，达到了一种平衡，看上去要时尚有时尚，要野性有野性。内饰其实是我们相处的过程中最能够打动我的地方，多功能的方向盘，简约了操作额同时也能有更好的安全感。

想要去飞车图31

想要去飞车图31

想要去飞车图32

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想要去飞车图33

想要去飞车图33

想要去飞车图34

想要去飞车图34

2022-10-10

想要去飞车

第一次见传祺GS4 PLUS的时候觉得很有新鲜感，以前老款的GS4包括传祺的其他车型大多都是那种横式的中网，看久了会有点审美疲劳，现在这样的中网看着就很大方，传祺GS4 PLUS的车型是属于比较协调的，车头还是车尾都比较流畅自然，且不笨重。

想要去飞车图35

想要去飞车图35

想要去飞车图36

想要去飞车图36

想要去飞车图37

想要去飞车图37

2022-10-09

想要去飞车

跟朋友们的车相比，我的传祺GS4 PLUS最出众的就是它的动力和油耗了。它的百公里综合油耗7.5L左右，这还是80%以上都是在市区那种路况的表现，如果纯高速油耗估计就5-6个左右，算是比较低的了。1.5T的发动机，169马力，这个动力数据在同排量的车里也算的上靠前的了，而且它起步迅速，超车、加速轻松，开起来很舒服。

想要去飞车图38

想要去飞车图38

想要去飞车图39

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想要去飞车图40

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2022-10-09

想要去飞车

影酷是继影豹之后，第二款“影”系家族车型，基于GPMA架构打造，定位于紧凑型SUV。为了实现广汽传祺混动化路线，影酷推出了混动版本车型。面对混动汽车紧凑型SUV市场中，自主品牌与合资品牌的前后夹击，影酷在同品类中打出“低价牌”。此前，影酷发布的预售价区间在13.2万元～17.2万元。相较预售价，影酷此次上市后的官方售价有所降低。

想要去飞车图41

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想要去飞车图42

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想要去飞车图43

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想要去飞车图44

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想要去飞车图45

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2022-10-08

想要去飞车

第一眼看到影豹就动心了，外观颜值非常张扬，像原厂改装的赛车，低矮的车头搭配黑色涂装的直瀑式进气格栅，前脸的运动感一下子就上来了。前脸两个多边形元素的设计灵感来自战斗机的进气口，前保险杠两侧设置了梳理车头气流的开孔，可以优化整车的空气动力表现。而且1.5t动力就在0-100的提速?打开7秒真的腻害啊。

想要去飞车图46

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想要去飞车图47

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想要去飞车图48

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想要去飞车图49

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想要去飞车图50

想要去飞车图50

2022-10-08

想要去飞车

最近去4s店里看了影酷( 2022款1.5T超新星MAX版，功能配置方面的话，感觉配置也是蛮多的，座椅通风加热、无线充电、抬头显示、360全景影像，还有音响音质效果感觉是真的很不错，各位车友，请问你们觉得这车适合入手吗？

想要去飞车图51

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想要去飞车图52

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想要去飞车图53

想要去飞车图53

2022-09-27

想要去飞车

在影豹这辆车的身上，最满意的就是它的外观。我们可以看到一些之前绝无可能出现在传统印象中传祺车的元素，比如说运动的造型、简单而富于科技感的座舱或者不错的加速能力。买车的时候一眼就看中了影豹的这些特点，所以很快下定，感觉这台车就是为年轻人量身打造的。

想要去飞车图54

想要去飞车图54

2022-09-27

想要去飞车

作为创领时代、跃迁未来的科技座驾，影酷对科技工业美学理念进行了完美的诠释，满足用户对新颖性和价值感的审美需求。通过锐利棱线、势能姿态和仪式科技等不断创变，其对智能化时代未来汽车进行重构，营造先锋势能感，并结合功能实用性的手法来阐释品牌美学，为用户带来创新的具有精工智感的产品，进一步引领了设计风潮。

想要去飞车图55

想要去飞车图55

想要去飞车图56

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想要去飞车图57

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想要去飞车图58

想要去飞车图58

想要去飞车图59

想要去飞车图59

2022-09-24

想要去飞车

驾驶传祺影豹已经有个把月了吧，整体下来还都是比较满意的，不仅颜值高，还很体贴，最重要的是价格还非常划算。买车前就知道：外观设计方面一直都是传祺的拿手好戏，前脸夸张的进气口设计配合着犀利的大灯及勾勒分明的进气口线条特别的有个性和气势，车辆的外观使用了非常丰富的线条，让整体显得特别动感和时尚，遛背的尾部设计，以及层次分明的尾灯造型，更是把运动性能车的味道彰显的十分到位。

想要去飞车图60

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想要去飞车图61

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2022-09-24

想要去飞车

不知不觉影豹到现在开了应该有3个多月了，从6月份开始看车到选车，然后再到去砍价，订车买车，最后圆满开爱车回家，这一切回忆就像发生在昨天一样。不得不说一开始就是被外观吸引，影豹的外观设计非常有看点，很符合现在年轻人的审美。大尺寸的前格栅内部采用直瀑式设计，再加上端的尖锐灯组，整体的视觉效果还不错。

想要去飞车图62

想要去飞车图62

想要去飞车图63

想要去飞车图63

2022-09-15

想要去飞车

很多人担心的就是三大件的问题，传祺GS8S的三大件大家可以去认真的看下。底盘非常的稳重，没有零碎的感觉。发动机2.0T的250多的马力，无论是稳定的输出还是持续的爆发都没问题。6AT的变速箱这个就不用多说了吧，家用稳定首先的变速箱。一套对比下来，传祺GS8的硬件上并不存在缺陷，我还是觉得它更经济实用。

想要去飞车图64

想要去飞车图64

想要去飞车图65

想要去飞车图65

2022-09-12

想要去飞车

论外观，传祺GS8S的造型大气立式的中网很夸张。假如把它的标换车奔驰宝马的，是不是档次感瞬间就有了。其实就是一个标的事，宝马要是卖个十万八万你自然也就觉得就那样了。

想要去飞车图66

想要去飞车图66

想要去飞车图67

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2022-09-12

想要去飞车

动力方面，第二代GS4搭载的是1.5T GDI发动机和爱信六速自动变速箱构成的动力组合，对于我家用这样的配置足够了。有幸在试驾中体验了一些极端状态下的车况，总体感觉还是很不错的。

想要去飞车图68

想要去飞车图68

想要去飞车图69

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2022-09-08

想要去飞车

还有一些功能非常吸引我，例如车联网、语音控制能更好的感受与车之间的交流，360度全景影像系统，让安全驾驶更加得心应手。微信功能也是在二代中推出的，能实时播报微信消息，也能直接语音回复，这样就不会因为驾车而忽略到某些重要的信息了。

想要去飞车图70

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想要去飞车图71

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2022-09-08

想要去飞车

豹子（虽然叫影豹，但我习惯叫它豹子）刚出的时候，相信许多人被它的外观设计所感到惊叹。没错，我也被它的外观所折服。买它的时候，刚好是创业初期，当时为了图交通方便好拜访客户，代步用嘛，所以就跟家里面商量买车，因为正在创业，手里的预算不是很足，想着就按揭买吧。当时对比了很多同价位的车，开始，我自认为我不是一个看脸的人，但直到豹子上市的时候，对不起，我错了。看到豹子的第一眼时，它的前脸设计语言和它的名字十分符合，低趴式的前脸设计，一眼便相中。

想要去飞车图72

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想要去飞车图73

想要去飞车图73

想要去飞车图74

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2022-09-08

想要去飞车

外观是我选择GS8的直接原因，现在大家都是视觉动物，而且汽车品牌这么多，买车肯定是要买一个最符合自己审美的。GS8给我的第一眼，就是很顺眼，侧身线条很饱满，最主要的就是大气。尾部很饱满，大气的造型，看起来就很霸气，大将风范。而且轮毂很大很运动，不落俗套。另外就是雾灯我挺喜欢，还有大灯是LED的，夜晚的穿透性很强，这样安全系数也高。不过我觉得传祺的车型设计感都很强、一眼看过去就不觉得蠢笨。

想要去飞车图75

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想要去飞车图76

想要去飞车图76

想要去飞车图77

想要去飞车图77

2022-09-05

想要去飞车

有人可能会觉得GS8贵，会认为拿20万夫买一台国产车、贬值快毛病还多，还不如拿20万去买一台入门级的合资七座车。但我不这么认为，首先合资车在配置上没有国产车的齐全，你想要的电动尾门、倒车影像、液晶仪表、座椅加热通风等等这些配置，合资车不一定都能满足你，到时候还要你自己花钱去装，这样算下来，还不如拿这个钱去买一辆设备齐全的国产车；其次空间也没那么大，座椅还不一定是真皮的。而且现在国产自主品牌并不弱，有些小毛病存在也并不是大问题，不会影响到正常用车。我买GS8时，传祺店还给我做了一套合理的按揭方案，算下来月供压力不大，送的礼品还有保养也让我省了钱的，所以说性价比还是可以的。

想要去飞车图78

想要去飞车图78

想要去飞车图79

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想要去飞车图80

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想要去飞车图81

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想要去飞车图82

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2022-09-05

想要去飞车

传祺GS4 PLUS发动机有两个版本的，一个是1.5T也就是我的这个车型，另一个是2.0T的版本，不管是哪一款发动机，在我的了解里都不是首次使用在传祺的车上。其实现款GS4用的就是这款发动机，有GS4的基础，技术成熟度就放心了。看了很多GS4车友的反馈，对这款发动机都还比较满意，没见到有说出现问题的。

想要去飞车图83

想要去飞车图83

想要去飞车图84

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想要去飞车图85

想要去飞车图85

2022-09-05

想要去飞车

传祺GS4 PLUS前后都是独立悬挂。对底盘其实我了解的不如发动机和变速箱多，不怕大家笑话，最初说汽车三大件的时候我只知道发动机变速箱两个，不知道底盘也算大件。实际感受中，我觉得底盘是三大件里我觉得排第三的，市区驾驶感受可以独立悬挂的舒适性也可以。

想要去飞车图86

想要去飞车图86

想要去飞车图87

想要去飞车图87

2022-09-05

想要去飞车

儿子超喜欢坐车，车停在停车场一眼就能看出哪个是我的车。我的大八辨识度很高，我也很喜欢这种大大方方的造型，硬朗有型，庞大的身躯不显臃肿。

想要去飞车图88

想要去飞车图88

想要去飞车图89

想要去飞车图89

2022-09-05

想要去飞车

平时在市区里面的时间比较多，但是我仍然能在为数不多的中长途旅行中感受到蓝精灵的动力，很充沛并且劲头很足，整个加速还有降速的过程都是很平顺很流畅的，这就是实力的展现。当然，操作感受也是比较踏实的，平时在市区里面，嘈杂的市区里面能够化繁为简，不仅给磨合期减去了很多烦恼，也带来了更多驾驶的乐趣。

想要去飞车图90

想要去飞车图90

想要去飞车图91

想要去飞车图91

想要去飞车图92

想要去飞车图92

2022-08-14

想要去飞车

今天难得不用等到正点下班，单位网络线路改造，办公室开着门就行，所以这两天还是相当的自由的，正好朋友从海边寄给我一箱子活的海蟹，到家的时候还挺活泛的，今天回家突袭，趁着老爸老妈不在家，回家做点好吃的，给他们一点惊喜哈哈。

想要去飞车图93

想要去飞车图93

想要去飞车图94

想要去飞车图94

2022-08-14

想要去飞车

传祺GS4 PLUS操控起来很不错，方向盘转动的力度比较适中，手感也很好。刹车比较灵敏，新手可能需要适应一下。底盘的支撑很出色，车子跑起来也非常的稳当。传祺GS4 PLUS的空间对于我来说已经完全够用了，一米八几的个头驾驶很宽敞，后排偶尔载上家人朋友也能够用。后备箱的空间实用性物超所值，一家人出现都没问题，别说平时的了。

想要去飞车图95

想要去飞车图95

想要去飞车图96

想要去飞车图96

想要去飞车图97

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2022-08-14

想要去飞车

传祺GS4的销量能一直很不错我觉得最大的原因一定品质，多少年过来了，如果品质不好一传十十传百也早该休息了，我始终相信群主的选择才是正确的。传祺GS4的三大件还是不错，我的PLUS搭载的是1.5T的发动机，动力方面是比很多同排量的要好一些的，开着一点都不会肉，加上爱信6AT的变速箱，换挡平顺稳定这点是毋庸置疑的，这一点从实际的驾驶感受中就能发现。

想要去飞车图98

想要去飞车图98

想要去飞车图99

想要去飞车图99

想要去飞车图100

想要去飞车图100

2022-08-14

想要去飞车

买车有一点我觉得很重要，那就是油耗，毕竟预算有限，每个月的养车费用也是想尽量的做到控制成本，所以现在的百公里油耗基本上也就是八以内，这个油耗还是相当的优秀的了。

想要去飞车图101

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想要去飞车图102

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想要去飞车图103

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2022-08-10

想要去飞车

看看我家小蓝的这个眼神，最近总有朋友问我买车的时候需要注意什么，好像这个季节好多朋友都有了买车或者换车的想法，这也让我想到了最开始我买车的时候的那种选择焦虑。

想要去飞车图104

想要去飞车图104

想要去飞车图105

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2022-08-10

想要去飞车

开着GS4走过各种路段，对它的操控性和舒适性也是比较认可的。操控就是很自然的，很顺手指向也准，开它的时候完全没有心理压力。座椅的舒适性不错，腰部的承托，腿部的支撑都很到位，长途驾驶也不会觉得太累。

想要去飞车图106

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想要去飞车图107

想要去飞车图107

想要去飞车图108

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2022-08-10

想要去飞车

不知不觉中已经行驶了一万七千公里了，开的时候也就是每次几百公里几百公里的增加，当时没什么感觉也没有什么概念，但今天突然想起来看了一下里程表的数字，这才发现几个月的时间久已经跑了一万七千公里了！不过也难怪，以前出差都是打车，现在能开车的时候都自己开车了，里程数起来得快也算是找到原因了。一万七千公里了我也来对GS4这款车做一个总结，正如题，感觉它虽然不是十全十美的，但是总体来说我还是比较满意的。就这一万七千公里的用车感受，给大家做详细一点的用车报告吧。

想要去飞车图109

想要去飞车图109

想要去飞车图110

想要去飞车图110

2022-08-10

想要去飞车

跟朋友们的车相比，我的传祺GS4 PLUS最出众的就是它的动力和油耗了。它的百公里综合油耗7.5L左右，这还是80%以上都是在市区那种路况的表现，如果纯高速油耗估计就5-6个左右，算是比较低的了。1.5T的发动机，169马力，这个动力数据在同排量的车里也算的上靠前的了，而且它起步迅速，超车、加速轻松，开起来很舒服。

想要去飞车图111

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想要去飞车图112

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想要去飞车图113

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2022-08-05

想要去飞车

车是什么？在部分人的眼中它只是一个代步工具，在没买车之前我也是这么认为的。除了是交通工具以外还可以是炫耀，当你过了新鲜劲慢慢开始享受它带来的舒适和便捷的时候，你会发现它不仅仅是交通工具那么死板。当我们开车出门没有地方可去时候，车里就是一个很好的藏身之处。[去丈母娘家就是很好的案列]安排行程的时候，不会再为了没有交通工具而烦恼。天寒时的温暖，天热时的清凉，都让我对传祺GS4 PLUS产生了更深的依赖。一款合适的车，是真的可以改变我们的生活。传祺GS4 PLUS看似平常的表现，其实很多地方都是比较出众的，下面就和大家再说一说我的这位新朋友！

想要去飞车图114

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想要去飞车图115

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想要去飞车图116

想要去飞车图116

2022-08-05

想要去飞车

因为主要是家用为主，所以我对于空间的要求也是有的，尤其是我家跟我父母加还是有一段的距离的，所以对于一个宽敞的空间，也能然我的生活增加很多的便利。前后排之间的这个空间感分配也是很不错的，科学合理，不管是一个人还是一家人用车，这个空间都是很绰绰有余的

想要去飞车图117

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想要去飞车图118

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想要去飞车图119

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2022-08-02

想要去飞车

跟大家分享一下我新提回来的GS3 POWER，这个造型还是很有自己的风格的，有都市感，而且威武霸气，相比于传祺的其它车厢我觉得GS3 POWER对于我来说就已经很够用了哈哈，平时主要还是家用为主，而且这个外观确实是比较符合我的审美我的风格，第一眼看到的时候就已经很喜欢，那种深刻的印象让我一直都对它念念不忘。

想要去飞车图120

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想要去飞车图121

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2022-08-02

想要去飞车

传祺GS8是挺适合自驾游的一辆车，首先它的座椅很宽大，久坐不累。我最久的一次开着GS8连续十个小时没有下车，也只是觉得坐姿保持的时间太久，腰部有点硬了，但不是那种特别难受的感觉。GS8的座椅腿部承托很好，腰部包裹支持都还算不错。

想要去飞车图122

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想要去飞车图123

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想要去飞车图124

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2022-08-02

想要去飞车

工作一天，坐的时间长了就想出去透透气放松一下心情。偶尔也会心血来潮，特别想去看某一个景。这几天就特别想看日落，工作的地方离最近的海边也就五六公里，所以我挑了一个适合看日落的傍晚，说出发就出发，坐上GS8专职座驾，指哪打哪！

想要去飞车图125

想要去飞车图125

想要去飞车图126

想要去飞车图126

2022-08-02

想要去飞车

主要是自己平时驾驶要养成良好的习惯，平时开车时注意不要超速行驶，避免快速过弯和碾压路肩，避开路面坑洞或减速通过。尽量减少快速启动和紧急制动的操控。在对爱车的日常保养方面，还需经常检查胎压以与车辆标志的标准值相一致、胎面沟槽内是不是有异物、轮胎是不是有外伤，包括刺穿，划伤等、是不是有鼓包等等。每天开车前检查轮胎是个好习惯。还需要定期查看车辆的轮胎气压的，石子多了建议扣出来。标准胎压2.5四个轮胎上下浮动不超过0.2就可以了。每个轮胎的胎压因为受力行驶不一样，有点差异属于正常现象的。

想要去飞车图127

想要去飞车图127

2022-07-20

想要去飞车

今天天气不错，这的风景很好，既然来了，开着我的爱车出来转一转，遛一遛。感受一下我这个爱车的侧面的线条还有感觉，轮毂跟线条之间的配合，加上这个颜色的加持，红色跟蓝色的碰撞，年轻化的感觉真的是很不错。这是我很喜欢的一个角度，尾部的这个灵动的尾灯，搭配闪光的蓝色，真的是看不腻，最开始买车的时候很多朋友都觉得买这个颜色确实很大胆，但是时间久了之后，我觉得选择自己最喜欢的，最心动的，确实不会后悔。

2022-07-20

想要去飞车

看看小蓝的这个外观，蓝色足够的亮眼，配上简约的线条还有这个四米五的车长，外观足够的时尚大气，内部的空间也是很可观的。拼色的内饰能够展现出更多的运动还有时尚，当然，跟外观的这个蓝色也更加的匹配全景大天窗，给车里面的人更多的视觉享受还有空间体验

想要去飞车图128

想要去飞车图128

想要去飞车图129

想要去飞车图129

想要去飞车图130

想要去飞车图130

2022-07-07

想要去飞车

GS5的内饰，一目了然，而且充满了科技感，在路上的时候，简约的东西真的是可以带来更好的驾驶体验，所以有的时候花哨的东西好看，但是简约的东西让人觉得更加的踏实长久，经典也就是这样子吧。当然，内部的设计不光是有质感，很多细节的设计也是很有自己的风格的，一直以来的踏实稳重让这一代的GS5也没有例外，功能键很实用，而且简单朴实。

想要去飞车图131

想要去飞车图131

想要去飞车图132

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2022-07-07

想要去飞车

开着我的小蓝出来兜兜风，追逐一下风，追逐一下自由。今天找的这个地方真的是只有山谷的清幽还有鸟叫蝉鸣，特别舒服。

想要去飞车图133

想要去飞车图133

想要去飞车图134

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2022-07-07

想要去飞车

见过很多价格不高的车，把内饰整得花里胡哨。对比起来，传祺GS8内饰显得有些朴素了。只能说传祺GS8的内饰是属于简单的风格，是越看越耐看，而且用料实在，和我看的几款中型SUV都是一样的。传祺GS8有7种驾驶模式可以选，仪表盘也是根据模式很直观地表现出不同的颜色，我一直使用的是D挡，开着动力很充足，红绿灯起步的时候超级有信心。

想要去飞车图135

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想要去飞车图136

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想要去飞车图137

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想要去飞车图138

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2022-07-04

想要去飞车

买了传祺GS8以后，偶尔也会抱怨怎么买了这么大的车，停个车都费劲得要命。然而昨天和我弟一起去喝喜酒，回来的时候他要开我的车，让我开他的CRV，比对之后才发现传祺GS8的香。我平时没怎么开过别人的车的，第一次开担心有点不习惯。尝试了一下，发现果然没有我的传祺GS8坐着舒适，也是因为我也是第一次开，感觉怎么样也找不到合适的坐姿，这才发现自己的车座椅记忆方便太实用了，CRV空间和我的传祺GS8相比也显得闷得慌。行驶到三十多的时速,风噪随之而来，然后就是呼呼从耳边吹过的声音，我的传祺GS8最少也要上到八十以上的速度才能听到风噪吧。突然感觉还是别抱怨了，不止咱们的车有缺点，别的车有别的缺点，没准咱们眼中的缺点在别的车眼中还是好的！

想要去飞车图139

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想要去飞车图140

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想要去飞车图141

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2022-07-04

想要去飞车

大气的外观是我最看好的，GS3 POWER外形非常越级，车身“肌肉线条”很给力，走到哪里都不会逊色任何车型，可以说是很“长脸”了。毕竟买车是一个人做决定，但是日后用车得顾忌一家人的感受，所以空间的舒适度尤为重要。传祺GS3 POWER的车身长度要比长安CS35 PLUS要多出15mm，说到底也就只有1厘米多的优势，但是真的到店里感受过实车的二排以后，就有了很明显的差距。

想要去飞车图142

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想要去飞车图143

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想要去飞车图144

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2022-07-04

想要去飞车

传祺GS3 POWER的内饰设计要更加简洁。同时其中控采用了许多横向线条设计，拓宽了横向视觉效果。此外，多功能方向盘，全液晶仪表盘，悬浮式中控屏等都有体现。相比于长安CS35 PLUS来说，GS3 POWER内饰的科技感要更足一些。

想要去飞车图145

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想要去飞车图146

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想要去飞车图147

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2022-07-04

想要去飞车

车子大就连副驾驶的手套箱都宽敞！GS8不管是看配置看硬件还是开起来感受，我觉得都不输现在的一些合资车。如果想入手这款车的朋友，最好是自己找辆车或者去店里试驾感受一下。

想要去飞车图148

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想要去飞车图149

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想要去飞车图150

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2022-06-15

想要去飞车

买车的时候问了很多人，我准备二十个落地买一个大一点的SUV有什么好推荐的。因为第一次买车没有主见。很多人都是一样的，我还算好的了，到最后还坚持了自己的想法。有些人让别人说着说着就买了自己从来没考虑的车也有的是。当初很多人建议我买合资的吧，买一个紧凑型的合资的二十万不错了。也不是没考虑过合资的，直说了吧，我买车没有爱国情怀，也不崇洋媚外。自己喜欢什么样的觉得值就行。因为合资的性价比太低，只可以买紧凑型的。最后还是买了我看好的传祺GS8。然后就有一些人说了，国产的怎么滴怎么样。没来过我不敢说，现在我都开了这么久了，咱就来说到说到。GS8的外观不差吧，尽管每个人的审美不同，可我觉得传祺GS8够大气。好像也没人说它外观啥。好，再说说内饰，内饰我不到二十万落地，媲美个二十几三十个的合资是没问题吧！内饰大面积的皮质包裹，不比硬塑料强啊。配置就更不用说了，自主的车配置一直都很高，GS8配置在自主车里又算高的。该有的配置全都有，不该有的配置也有。就一个字，高！合资三大件好？那好，再来看看传祺GS8的三大件。2.0T的发动机，多次获得过国家专利技术。节能高效动力强。每次红绿灯起步从不墨迹。比那些靠所谓的轻量化来提升动力的不强吗。不是不喜欢双离合的吗，6AT的变速箱还有啥说的。传祺都用了这多年的变速箱。也没见有啥毛病啊。我开着换挡很平顺啊。传祺GS8的底盘用了多少年了，也没见有毛病。和汉兰达的用料结构是差不多的。前后独立悬挂，舒适型我感觉也很好。就这，还有啥好说的吗

想要去飞车图151

想要去飞车图151

想要去飞车图152

想要去飞车图152

想要去飞车图153

想要去飞车图153

想要去飞车图154

想要去飞车图154

2022-06-15

想要去飞车

12.3英寸的双触摸屏，也是非常该款抢眼的一点。在动力方面，GS4表现的中规中矩，在家用这个级别是完全没有问题的。操控性也属优秀，不管是转向还是油门刹车调教的都比较灵敏，开起来非常顺手，但是最让我满意的还是GS4的地盘，颠簸路段的时候车内非常的平稳，即使是高速过弯的情况下也没什么侧倾的感觉，舒适性自然很棒了。

想要去飞车图155

想要去飞车图155

想要去飞车图156

想要去飞车图156

想要去飞车图157

想要去飞车图157

2022-06-13

想要去飞车

对于小四的高颜值那真是没话说，外观我想我可以给满分，整车线条也好看，后门有些上扬的感觉，运动感十足。进气格珊采用倒梯形结合镀络装饰，炫酷的大灯是所有人都夸赞的地方，后尾部车灯向整车侧面延伸，车轮也不错，银色多辐条的设计也蛮好看的。总的来说，外观是我选传祺GS4的一个主要因素，对于外貌协会的这款车倍儿给力。

想要去飞车图158

想要去飞车图158

想要去飞车图159

想要去飞车图159

想要去飞车图160

想要去飞车图160

2022-06-13

想要去飞车

GS3POWER在操控性方面，加速有力，过弯侧倾抑制好，高速稳定性高，转向精准，方向盘圈数又小。明显就是一台跟外观匹配的运动型SUV。由于操控性太好了，所以过减速带的时候这台车稍微有一丁点生硬，但也还是可以接受的，不影响正常乘坐。而且高速过起伏路段会感觉车子有明显的贴服感，那种“一切尽在掌握”的感觉，简直了！

想要去飞车图161

想要去飞车图161

想要去飞车图162

想要去飞车图162

想要去飞车图163

想要去飞车图163

2022-06-08

想要去飞车

当然，选择传祺GS3power倒不是因为排除法。主要是被它的“颜值”所吸引，凌云翼前脸、几何线条车尾、锋利双色轮毂。三个之中不是最大但却是最精致，因为我是新手司机才拿到驾照，不想买太大的车。这个车型有优势，停车、倒车在市区很方便，买车当然适合自己的最重要。感觉祺GS3power很容易上手，尤其是方向盘以及底盘的调教非常舒适对于我这个新手特别友好。

想要去飞车图164

想要去飞车图164

想要去飞车图165

想要去飞车图165

2022-06-08

想要去飞车

GS8你值得拥有

从我买车考虑买国产车的那一刻起，心里已经做好了充足的准备，准备好承受它未知的小毛病。因为在我买车之前就经常听别人说国产车的小毛病会多一些，心里想着小毛病多点就多点吧，关键性价比高就行。然后在自认为比较靠谱的车型里选了传祺GS8，一开始开的那段时间里，我会格外地注意观察有没有异响啥的，直到现在我都没发现大家所说的小毛病。传祺GS8的品质也确实让我对传祺有了更深的认识，真是不与同根争高低，一心埋头干品质！传祺GS8的价格不高，但是我们能看到GS8对比同级车型甚至是比它高出一些价格的合资车，那品质和配置是一点也不差。就凭这一点，GS8其实已经赢了。GS8用的轮胎是米其林，先不说这条米其林的好坏。就从这个品牌的品牌价值比很多轮胎贵，这些用心的细节就能看出GS8确实花了很多心思。在自主车都在争配置争内饰豪华度的时候，GS8还是本本分分的风格。内饰在设计上更加突出简约与科技，虽然看不出特别高档的花样，不过能看得出很用心的材质，每一处设计与功能都是经过精心地考虑，没有多余鸡肋的设计，在使用的时候不会有不适应的感觉，让人感觉非常人性化。GS8的空间一直是我引以为傲的地方，坐我车的亲戚朋友就没有不夸GS8空间大的。坐习惯了紧凑型的SUV，再坐到我的车里，那差距真的很大。

GS8你值得拥有图1

GS8你值得拥有图1

GS8你值得拥有图2

GS8你值得拥有图2

GS8你值得拥有图3

GS8你值得拥有图3

2022-06-07

想要去飞车

不知道别人对GS8的外观是什么想法，反正我第一眼看到GS8的时候就被它朴素大气的造型吸引了。在现在百花争艳各种比拼潮流的车型里，GS8就是那朵出淤泥的荷花，格外的亮眼。不需要花里胡哨，简简单单耐看就好。

想要去飞车图166

想要去飞车图166

想要去飞车图167

想要去飞车图167

2022-06-07

想要去飞车

选这个车最满意的一点就是它的外形设计，前脸大气不失时尚，前大灯LED设计，非常犀利，我觉得传祺小四的外形应该是全年龄段都能接受的吧，不张扬、但又不平常，越看越好看，属于耐看型的吧。所谓眼缘，就是如此了吧。而且还有非常实用的一点，就是空间特别大，尤其是后备箱空间可以拓展，后排座椅可以180度纯平放倒，纵深能到170cm多，出去玩的时候可以后面放个毯子，睡个觉休息休息，它不香吗？

想要去飞车图168

想要去飞车图168

想要去飞车图169

想要去飞车图169

2022-06-07

想要去飞车

传祺不愧是调试底盘的能手，小四的操控不错，方向盘的手感还有转向的精准性让人很舒服，很轻松。提速的时候油门响应速度挺及时的，(自动挡的车不能一脚油门踩到底，也就是踩三分之一的油门吧这样提速比较快，这是他们店的试驾员告诉我的小技巧)，SUV的底盘高，通过性也不错，上个马路牙子很轻松，过颠簸路面的时候振感过滤的还行！

想要去飞车图170

想要去飞车图170

想要去飞车图171

想要去飞车图171

2022-06-07

想要去飞车

GS5的内饰，一目了然，而且充满了科技感，在路上的时候，简约的东西真的是可以带来更好的驾驶体验，所以有的时候花哨的东西好看，但是简约的东西让人觉得更加的踏实长久，经典也就是这样子吧。当然，内部的设计不光是有质感，很多细节的设计也是很有自己的风格的，一直以来的踏实稳重让这一代的GS5也没有例外，功能键很实用，而且简单朴实。

想要去飞车图172

想要去飞车图172

想要去飞车图173

想要去飞车图173

2022-06-06

想要去飞车

总体来说，小祺的各项表现还算优益，综合油耗7.8L左右，符合我心里的目标。在动力，空间，舒适性等方面，也让人津津乐道。朋友都说后排的空间是真心大，上车就想躺着。另外很喜欢车载音乐，在小祺的音乐馆里总能找到你想要的，一路陪伴，一路聆听。

想要去飞车图174

想要去飞车图174

想要去飞车图175

想要去飞车图175

2022-06-06

想要去飞车

传祺GS4有三种驾驶模式，分别是节能ECO模式，普通NORMAL模式，运动SPORT模式。在节能模式下，传祺GS4的输出显得慵懒了一些，一切以节能为主。普通模式是我比较喜欢的一种模式，无论是在市区还是高速，它都能表现得得心应手，驾驶也比较平顺，输出也很给力，适合我们日常的驾驶。运动模式就很紧绷了，适合快速超车的时候使用，动力输出很快，有一定的爆发性，适合快速通过大货车。

想要去飞车图176

想要去飞车图176

想要去飞车图177

想要去飞车图177

2022-06-06

想要去飞车

确实有了传祺小四，让我的的生活变得更加多姿多彩，越来越美好。上下班终于不用起那么早挤公交钻地铁了，生活圈的半径瞬间扩大了，下班和两三朋友一起喝喝咖啡看看电影，到了周末带上家人开着爱车去郊外游玩，生活品质一下就上来了！驾驶一年多的小四，给我的感觉就是稳稳当当的家庭用车，可以用经适男、居家好女生来比喻它，给你安全可靠的感觉。选择小四纯粹就是喜欢，朋友给推荐了不少，哈弗的F7,长安的CS75都看了，还是最喜欢传祺GS4的外观设计造型，内饰设计也是比较张扬年轻的，我这人吧，比较喜欢特别与众不同的东西，所以车身颜色也是选的红色，吸睛亮眼，回头率超高的。当然，空间动力配置也是试驾后觉得满意才选择的，而且在小四身上也能体验到科技感，挺不错，购车体验也不错，售后服务做得也好。

想要去飞车图178

想要去飞车图178

想要去飞车图179

想要去飞车图179

2022-05-18

想要去飞车

买车的主要用途就是上下班代步，跟我年龄相仿的同事也都前前后后的入手了新车，的确现在没有一辆车总感觉不方便，有车了也可以自驾出去玩啊。另外就是家用的时候更实用，车已经成了现在每个家庭的刚性需求了。一开始其实是想买GS4的，后来感觉GS5的空间更大，也贵不了多少，于是就想着买GS5了，后面还有看了一下哈弗F7。怎么说呢，哈弗F7的优势在于动力，配置也不错，但是混进去车友群里待了些时日之后，吐槽太多了所以放弃了

想要去飞车图180

想要去飞车图180

想要去飞车图181

想要去飞车图181

2022-05-18

想要去飞车

传祺GS8这款车怎么样我想大家都应该比较了解了，整体来说它是属于性价比比较高里面品质保障也比较高的一款车型。肯定有人和我一样，在确定了要买传祺GS8的时候不知道该买哪款车型。哪款的性价比更高。别急，往下看完你就知道了！先说一下我买GS8的用途吧，平时都是和媳妇一起上下班开的。除此之外呢我俩也比较喜欢出游。没事周末就开着车出去转转了。还有就是买车之后呢发现，其实不只是家可以给我们归属感。还有车也可以。有想去那就去哪的便捷，还有迷茫失落的时候都有一个忠实陪伴。一个人静静的呆在车内放空思想，享受属于自己的宁静。这独立的空间能给与我最好的安全感。也是我这样一个三十而立的年龄最喜欢待的地方吧！

想要去飞车图182

想要去飞车图182

想要去飞车图183

想要去飞车图183

想要去飞车图184

想要去飞车图184

2022-05-18

想要去飞车

传祺GS4的外观有个很突出的风格，给我的感觉就是它没有任何一个部位是多余的。整体看上去简洁大方，我是不太喜欢太花哨的设计的。GS4稍微有点跨界SUV的设计，作为一辆紧凑型SUV的同时，会让你觉得它很运动时尚.

想要去飞车图185

想要去飞车图185

想要去飞车图186

想要去飞车图186

2022-05-17

想要去飞车

我买车的时候差点就买了更低一个价位的另一款车，因为当时手里的钱不多，又想要一个配置比较有面子的车。后来经过几个懂车的朋友劝才买的GS4，我买的是GS4的自动低配版。不管差不差钱，现在买车必须买自动挡了，很多车都不出手动挡的了，而且要是有女司机了也会更方便。说是低配版，其实我发现GS4低配版的配置也已经是非常高了，和我看的几款合资车一比简直就是顶配了。包括看的几款国产车在内，GS4的性价比也已经是比较高的了，该有的实用的家用配置都有，在安全配置上也是一视同仁，差别主要就体现在科技配置上。当然，有钱我还是建议买中配或者顶配的，毕竟多一分钱多一份享受。

想要去飞车图187

想要去飞车图187

想要去飞车图188

想要去飞车图188

2022-05-17

想要去飞车

传祺M8作为拥有领秀版以及大师版两种不同大气造型设计的MPV车型，超5米的车身，整车给人展现出恢弘大气的姿态，实用七座，既可家用也可商用，满足不同消费者审美需求和实用需求。这款车的颜值就不用说了，新设计的凌云翼的前格栅，还有矩形式的前照灯，在新潮中透露出一股成熟稳重。外观设计充满了智慧，看着令人赏心悦目。

想要去飞车图189

想要去飞车图189

想要去飞车图190

想要去飞车图190

2022-05-15

没有更多了～