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    再见小奶瓶

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    再见小奶瓶拥有一辆Mustang一直是我的梦想,油车的Mustang很帅但是对于有家庭的人来说确实不实用,纯电Mustang一出来果断拿下 1.外观:长续航,黑色 YYDS,超级吸引孩子的迎宾模式,回头率超高,谁开谁知道; 2.续航:在市区跑 满电表显示615,实际跑了317公里,目前表显示242,全程开空调和放音乐,各种模式都尝试过,个人感觉市区续航500公里基本没问题;高速目前还没试过,我估计高速450左右;最佳的车速我认为是80-100之间,电耗转换成里程的最佳比,油车基本上也是这个道理; 3.车机系统:很多人吐槽Mustang的车机系统,确实其百度合作的车机系统很多界面需要优化,也的确有很多的吐槽点和脑残的设计,希望尽快OTA升级,解决这些问题; 4.操控:操控无容置疑,三种模式的随意切换,单踏板模式的选择,带来了很多的驾驶乐趣,我相信这个是其他电车无法比的,几乎所有驾驶模式都尝试过,最终家人觉得最舒服的模式还是单踏板模式+细雨,温柔且刹停不点头,也基本上无需踩刹车,家人觉得最舒服😌偶尔自己开车喜欢用不羁模式,模拟声浪的感觉给人的那种油车超跑感,但这里有一点建议,希望能把模拟声浪的音量调节变成主动,让驾驶人自己选择; 最后总结:Mustang-machE是一辆拥有了,可以让你忘记它的缺点的爱不释手的车。

    拥有一辆Mustang一直是我的梦想,油车的Mustang很帅但是对于有家庭的人来说确实不实用,纯电Mustang一出来果断拿下 1.外观:长续航,黑色 YYDS,超级吸引孩子的迎宾模式,回头率超高,谁开谁知道; 2.续航:在市区跑 满电表显示615,实际跑了317公里,目前表显示242,全程开空调和放音乐,各种模式都尝试过,个人感觉市区续航500公里基本没问题;高速目前还没试过,我估计高速450左右;最佳的车速我认为是80-100之间,电耗转换成里程的最佳比,油车基本上也是这个道理; 3.车机系统:很多人吐槽Mustang的车机系统,确实其百度合作的车机系统很多界面需要优化,也的确有很多的吐槽点和脑残的设计,希望尽快OTA升级,解决这些问题; 4.操控:操控无容置疑,三种模式的随意切换,单踏板模式的选择,带来了很多的驾驶乐趣,我相信这个是其他电车无法比的,几乎所有驾驶模式都尝试过,最终家人觉得最舒服的模式还是单踏板模式+细雨,温柔且刹停不点头,也基本上无需踩刹车,家人觉得最舒服😌偶尔自己开车喜欢用不羁模式,模拟声浪的感觉给人的那种油车超跑感,但这里有一点建议,希望能把模拟声浪的音量调节变成主动,让驾驶人自己选择; 最后总结:Mustang-machE是一辆拥有了,可以让你忘记它的缺点的爱不释手的车。

    Mustang-MachE 黑色图1Mustang-MachE 黑色图1
    Mustang-MachE 黑色图2Mustang-MachE 黑色图2
    Mustang-MachE 黑色图3Mustang-MachE 黑色图3
    Mustang-MachE 黑色图4Mustang-MachE 黑色图4
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