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    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    提车快一年了,今天翻车控页面才发现已经跑了18285km!作为奇瑞风云T9三元锂120km版的老车主,分享一下最真实的用车体验,优缺点全盘托出👇 ✅ **续航焦虑?不存在的!** 官方标称纯电续航120km,实际用下来,春夏秋三季能跑到80-100km(开空调冷风),冬天缩水到60km左右(ps:这车冷风是真的省,暖风也是真的费电),但作为插混车,有油兜底完全不怕。比如最近一次满油满电,表显综合续航直接飙到1280km(油)+100km(电),新疆长途自驾稳如老狗。 ✅ **油耗是真香!** 目前表显长期亏电市区+高速综合油耗4.5-5.5L/100km(实际加油测算大概4.5L左右),市区用电多,高速用油,一箱油能扛小一个月。最近油价跌的凶,但每月油费也就300块出头,比同事的纯油车省了一半。 ⚠️ **胎压强迫症慎入** 这车胎压监测特敏感!夏天动不动就飙到279kPa/39°C(厂家建议235kPa),每次跑高速前都得放点气😂 不过安全性拉满,四条轮胎一年下来没扎过一次钉子,稳! 🔋 **亏电表现** 电量剩20%时发动机介入稍显突兀,但动力没打折,馈电油耗也能控制在5L左右。车载流量还剩767.5M(总2.0G),导航听歌完全够用,就是流量包到期日(2026年)有点迷惑,难道这车打算陪我10年? 💡 **小吐槽** 车机反应中规中矩,导航偶尔卡帧;后排空间够用但座椅偏硬,长途坐久了得活动下老腰。不过10万级插混SUV里,这配置还要啥自行车? 总之,风云T9适合像我这种务实派:省油耐造,续航扎实,小毛病有但能忍。想入手的朋友尽管问!最后灵魂拷问:你的风云T9续航“反向虚标”过吗?🚗💨 #奇瑞风云T9 #插电混动 #真实车主 #油耗挑战

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    十多年老司机了,开过的车型宝马X5,X3,奥迪A6,奔驰E系,雷克萨斯,皇冠,汉兰达,捷达,天籁,飞度,金杯面包,五菱,江铃货车,马自达等等。后来想买辆省油好开的代步车,就买了21版荣威Rx3手动的。这车总的来说还可以,款式好看,不烂大街,虽说是1.6L自吸,但动力够用,不追求什么推背感。先说说优点吧,首先就是颜值还不错,做工其实也是可以的,配置也还算可以,全景天窗,一键启动,胎压显示,无钥匙进入,LED灯等等一些基本的都有。其次就是油耗,老司机算油耗从来不看表显,45升的油箱高速可以跑700公里左右,算下来百公里6.5升。市区走走停停的话8升多。推荐用嘉实多全合成机油,保养周期一万公里。 接下来就是大家关心的缺点了,作为10万内落地的车,不要抱太高的期望,行驶质感不要去和宝马奔驰比。但按我教你的方法去做,绝对可以和十多万甚至二十万的车比。首先就是噪音的问题,从提车时就发现车有共震,很难接受,所以提车第一件事喷底盘装甲和发动机护板,网上买的喷漆和护甲都可以选择附近的服务点包安装,底盘做隔音(贴减震板和隔音棉),上面再装上360全包地垫,最后再网上买一套音响(6个喇叭)把原车的4个喇叭换掉,顺便做个四门隔音(贴上减震板,四门出厂自带了隔音棉)和后备箱隔音。这些做完你会发现行车品质有很大的提升,新车磨合好后质感会进一步得到提升,这是因为新车的减震,活塞等要进一步适应驾驶环境。整套下来在3000元以内可以搞定。但你以为这就很完美了吗?错,你会发现在走水泥路面时还是会有不和谐的噪音,虽然说绝大部分车包括宝马走这些路都会有比较大的噪音,但还是有提升的空间,那就是换轮胎,原厂的是玛吉斯轮胎,耐磨但胎噪大,该怎么做大家应该知道了吧。这一套操作下来,花费5千元左右可比20万左右的车的行车质感。另外磨合期一定要磨合好,后期开得才丝滑。个人认为这车10万内落地还是值的。同级间也看过长安cs35,长安欧尚,吉利等,虽然也比较时尚,销量也比荣威高很多,但个人觉得虽然时尚但比较夸张,荣威耐看些,每个人都有自已的审美吧,喜欢就好。最后上几张提车时的新车照片~~~

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