用户8181562932527的喜欢_懂车帝

阿乐3151

岚图知音车主·车龄1年

岚图2024款知音电池衰减严重+虚假宣传

投诉岚图2024款知音：电池衰减严重+虚假宣传+快速降价，车主权益遭漠视！本人于2024年11月购买2024款岚图知音，电池衰减其实际表现与官方宣传（百万公里衰减8%。）严重不符，且上市半年便降价改款，导致车辆大幅贬值，给本人造成巨大财产损失与用车困扰，本人甚至怀疑作为一款全新的车型，上市半年就停售改款。难道是24款有严重的质量缺陷？现正式发起投诉。一、电池衰减超标，与宣传承诺天差地别购车时，岚图官方高调宣传该车“百万公里电池衰减仅8%”，让我对车辆三电系统品质充满信任。但实际使用仅1年，车辆电池健康度已衰减约10%左右，日常行驶中掉电极快，电量显示毫无规律，完全无法作为驾驶参考。冬季正常使用（非极端天气、非暴力驾驶）时，即便不开暖风，实际续航也仅为官方标称的50%左右，曾多次面临半路“趴窝”风险，严重威胁出行安全。更令人怀疑的是，经查询发现车辆电池贴牌下线日期早于整车生产日期数月，疑似使用库存旧电池，这与“全新车型配全新电池”的承诺严重相悖。多次联系售后反馈，仅得到“正常损耗”“受使用习惯影响”的敷衍答复，拒绝进行深入检测或更换电池。二、上市半年火速降价改款，老车主遭“割韭菜” 该车2024年10月底上市，我购车仅半年时间，整个汽车历史都没有这样上市半年就改款吧，本人怀疑因老款有严重质量问题，厂家直接抛弃老车主，推出全新款，厂家便推出新款并大幅降价，直接导致2024款车型二手残值暴跌。作为支持品牌的首批车主，我们花全款购买的“全新车型”，短时间内既面临技术迭代被淘汰，又遭遇财产价值大幅缩水，这种不负责任的市场操作，完全无视老车主的合法权益，严重伤害消费者信任。三、涉嫌虚假宣传，违反诚信经营原则官方“百万公里衰减8%”的宣传属于典型的误导性表述，该数据未明确标注是实验室理想条件下的结果，反而以绝对化表述让消费者误以为是日常使用场景下的真实表现，违反《广告法》中广告内容应真实合法、不得欺骗误导消费者的规定。此外，车辆实际续航、电池性能与宣传严重脱节，结合快速改款的操作，让人不得不怀疑2024款车型存在潜在质量缺陷，厂家试图通过改款掩盖问题。

岚图2024款知音电池衰减严重+虚假宣传图1

岚图2024款知音电池衰减严重+虚假宣传图1

岚图2024款知音电池衰减严重+虚假宣传图2

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01-18

久牛星牛哥说车

我把4S店关了！理由，很失望，越正规越难活？

久牛星牛哥说车视频1

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01-19

鹏栖树下

ZEEKR 7X车主·车龄1年

极氪7X330公里长途能耗与费用实录。

#你的续航打折了吗【爱车】👉极氪七X四驱长续航版。【电池】👉宁德时代100度三元锂麒麟电池。【动力系统】👉四驱双电机。【续航里程】👉CLTC705公里。【购入时间】👉2025年1月19日。【总里程】👉11598公里(出发前）。 ✅【过程...查看全文

极氪7X330公里长途能耗与费用实录。图1

极氪7X330公里长途能耗与费用实录。图1

极氪7X330公里长途能耗与费用实录。图2

极氪7X330公里长途能耗与费用实录。图2

极氪7X330公里长途能耗与费用实录。图3

极氪7X330公里长途能耗与费用实录。图3

极氪7X330公里长途能耗与费用实录。图4

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极氪7X330公里长途能耗与费用实录。图5

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极氪7X330公里长途能耗与费用实录。图6

极氪7X330公里长途能耗与费用实录。图6

极氪7X330公里长途能耗与费用实录。图7

极氪7X330公里长途能耗与费用实录。图7

极氪7X330公里长途能耗与费用实录。图8

极氪7X330公里长途能耗与费用实录。图8

极氪7X330公里长途能耗与费用实录。图9

极氪7X330公里长途能耗与费用实录。图9

极氪7X330公里长途能耗与费用实录。图10

极氪7X330公里长途能耗与费用实录。图10

极氪7X330公里长途能耗与费用实录。图11

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极氪7X330公里长途能耗与费用实录。图12

极氪7X330公里长途能耗与费用实录。图12

极氪7X330公里长途能耗与费用实录。图13

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极氪7X330公里长途能耗与费用实录。图14

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极氪7X330公里长途能耗与费用实录。图15

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极氪7X330公里长途能耗与费用实录。图16

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极氪7X330公里长途能耗与费用实录。图17

极氪7X330公里长途能耗与费用实录。图17

极氪7X330公里长途能耗与费用实录。图18

极氪7X330公里长途能耗与费用实录。图18

2025-08-05

懂车帝实测

性价比之王零跑，懂车帝实测带你来看C11到底如何

性价比之王零跑，懂车帝实测带你来看C11到底如何视频1

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2025-11-25

默默的226730529

极氪三电终身质保是个噱头

根据协议，只是个小刮蹭就没有三电终身质保了，简直坑

极氪三电终身质保是个噱头图1

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极氪三电终身质保是个噱头图2

极氪三电终身质保是个噱头图2

2023-02-02

用户803888609145

ZEEKR 7X车主·车龄1年

极氪7x电池故障

#极氪#极氪7x#宁德时代#麒麟电池刚保养不久，就提示动力受限，网上已经看到很多人都遇到类似问题，这么严重的安全问题，不召回检修？极氪凭什么以安全作为卖点？

极氪7x电池故障图1

极氪7x电池故障图1

2025-09-13

鹏栖树下

ZEEKR 7X车主·车龄1年

车型:极氪7X长续航四驱智驾版。所在城市:山东济南。 6月平均气温: 24~34℃。胎压:270-290kpa。空调温度:23℃，风量1级。能量回收等级:标准。加速能力:舒适。悬架高度调节:标准。日常乘坐人数:1-2人。城区行驶比例:95%。高速行驶比例:5%。续航满意度:高。电池:100度4C快充三元锂电池。日常充电频次:5天1次，约50度。补能方式:商用快充站。充电上限设置:90%。充电费用:谷电时间0.4-0.5元/度。需要说明的是极氪7x的能耗分为动态能耗和静态能耗。在这里给大家呈现的是动态耗电量，即车在行驶时的动态能耗。另外一部分是车在静止下的静态低压能耗。车辆显示我的极氪7X的静态能耗占总能耗的33.9%。这个比例数值较大，主要是因为我在车内停留的时间较长，比如中午午休的时间、车上听歌刷视频的时间都会消耗低压电量。所以每辆7x的静态低压能耗因车因人而异。另外说一下我的7x的充电情况。由于没有安装家用充电桩，我每次充电都是在商用快充站，我几乎每次都选择一天中的谷电时间进行充电，平均费用为0.4~0.5元一度电。充电功率通常在80千瓦到200千瓦之间，充电50度一般不超过半小时。由于周边的充电站较多，所以充电非常的便利。

鹏栖树下图1

鹏栖树下图1

鹏栖树下图2

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鹏栖树下图3

鹏栖树下图3

鹏栖树下图4

鹏栖树下图4

鹏栖树下图5

鹏栖树下图5

鹏栖树下图6

鹏栖树下图6

鹏栖树下图7

鹏栖树下图7

2025-06-30

擎风车库

极氪7X长测车第三期：智驾到底行不行？能放心让它自己开吗？

极氪7X长测车第三期，我们测试一下它的无图城市NZP功能，看看它到底表现怎么样，能不能放心让它在城区自己开～...查看全文

极氪7X长测车第三期：智驾到底行不行？能放心让它自己开吗？视频1

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2025-03-24

老郭机械局

全网首试启源Q05：不到10万能做成这样？

全网首试启源Q05：不到10万能做成这样？视频1

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2025-10-18

嘻哈车

星纪元ET猎鹰智驾报告，实际表现如何

嘻哈车视频1

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2025-03-29

懂车帝原创

#智界R7 vs #极氪7X vs #ModelY ，车身蒙皮一较高下#简单拆

懂车帝原创视频1

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2024-11-25

懂车帝实测

星纪元ET实测：100-0km/h制动34.24米！#懂车帝基础实测

星纪元ET实测：100-0km/h制动34.24米！#懂车帝基础实测视频1

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2025-01-07

赛雷话车

特斯拉皮卡挂绿牌在国内上路，马斯克没做到的事情谁做到了？

一边是马斯克表态Cybertruck很难在中国合法上路，另一边却有一台挂着绿牌的Cybertruck开上国内街头，这到底是怎么回事？...查看全文

特斯拉皮卡挂绿牌在国内上路，马斯克没做到的事情谁做到了？视频1

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2024-10-08

南哥说车

智己L7车主·车龄2年

10万国民SUV续航大测试，长安VS比亚迪VS五菱，到底谁才是标杆

兄弟们，《走南闯北》我们闯北冬测第三期：10万国民SUV续航大测试，长安VS比亚迪VS五菱，到底谁才是标杆！...查看全文

10万国民SUV续航大测试，长安VS比亚迪VS五菱，到底谁才是标杆视频1

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2025-01-26

用户1212297802309

女友决定买车啦，她喜欢上了奔驰C260，全款要30多万块钱

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2024-12-04

车视工坊

舒适6座SUV，零跑C16长续航版本来了，更有竞争力

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2025-01-22

久牛星牛哥说车

终极宠粉！送车上门试驾+大红包啥体验？

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终极宠粉！送车上门试驾+大红包啥体验？视频1

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2024-11-15

没有更多了～