简介：🐸
竭向松19770208
真的假的啊兄弟们，这消息都传疯了，奔达要是敢把价格定在1万2，那我就敢立马提一台，就冲奔达的设计我就觉得已经值回这个价格了，说真的这个价格出来，没有什么竞争对手了，太香太香了啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊
快乐蛋糕N2C
提问中配7.98 上牌1000 保险12000左右 送充电桩可以入手吗
豆腐
NS125LA感应钥匙使用方法
爱音乐的珺菌
#用车心得用自己喜欢的方式去做自己愿意做的事。
头脑玩具
之前定的尊享下线被锁车，不知道过年前能不能提到。正好想了想，自动驾驶套件和hud我都不太需要，4s店又刚好有一台神秘灰加摩卡内的领先，就提了吧。落地46.1，没贷款没置换，送6年10万保养。另外又花了7500买了5年延保。 开了100公里，汇报下感受: 新车有点儿味道，赶紧炭包伺候，希望尽快散去。 20码左右确实有点儿顿挫，不过据说几千公里之后变速箱学习了驾驶习惯，就好了。 操控不错，变道很利索。之前开四驱45tfsi的奥迪a4l，这车作为suv，和那车动力、操控开起来差别不大，算是满意了。 舒适模式下油门跟脚，刹车线性，如果切到运动模式，会感觉各种都响应都更快。运动模式下，貌似会比a4l更跟手，但重心高这事儿就没办法了。底盘很韧，对侧倾支撑尚可，不过路感有点儿过于清晰，过坎和井盖之类的会有弹跳，感觉不如a4l沉稳。 前排纵向空间很好，有腿托辅助坐姿也可以调到很舒服。 后排空间够用，不宽裕。我自己1米8，坐后排会觉得空间一般。但孩子才六岁，五六年之内应该不会觉得挤。 后备箱真心不大，虽然纵向空间suv肯定比轿车好，但深度不足，明显感觉没有a4l能装。 中控啥的挺满意。我特别不喜欢全是大屏膜的中控，宝马这个12寸的我很满意。显示效果细腻，操作反应灵敏。领先12喇叭的哈曼卡顿，听起来反正就是哈曼卡顿正常水平，合格但也不惊艳。比沃尔沃的宝华肯定差距明显，比奔驰的小柏林也有差距。 差不多先这些体验吧。 另外，请教下，怎么实现无钥匙锁车？我握着门把手半天他也不锁。
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