无心睡眠2217

广东最速ATS康少：后驱直线王者，凯迪拉克ATSL

天津凯利通凯迪拉克：凯迪拉克CT5 颜值无敌

用户97546696447：昨天晚上睡觉前连续刷到3个ev受限的帖子，真的让我坚定的内心动摇了，。 以前就是因为ev受限让我犹豫不决，后来发现很少人反馈了，也是跟很多人想的一样，这么多车出现几台不正常嘛，说不定这段时间问题解决了呢。 昨天晚上睡觉前看了帖子让我有些焦虑感，又刷了很多平台发展太多车主出现ev受限问题了，概率即使不大，出现事故伤害大也必须引起重视，感觉没必要买个车整天提心吊胆的，真的不值得！ 还有广受诟病的品控和售后，我也相信最终能解决问题，但是真不省心。 我最近就退定了，就不影响想要的人提车了😅

暮安啊：提车到现在差不多快一年了，上懂车帝分享下我的用车心得，通用的车值得信赖，性价比很高，各种配置该有的都有，10at变速箱总体来说感觉不错，没顿挫，就是加速感不强烈，不过提速不错（我也没开过那种3.0t v6v8的大马力车，也不知道各路神仙所说的提速慢是咋回事）反正对于我来说提速没问题，只要不是那种4秒内破百的车随便秒。外观就别说了，凯迪yyds！至于空间，我只能这样说，只要您全家不是那种身高190厘米+，体重200斤以上的坐进去绝对没问题。比如在人均法拉利的抖音上各种键盘口嗨嫌ct5后座空间小坐不下他之类的话都是喷子或者键盘亦或者人家身高190+体重200+；内饰的话人云亦云，我看着不错。网络上有各种车评人测01，有得将近8秒，更有甚者8秒开外，我不知道这些人咋测得，我原车实测7.4秒，后来换了个竞技三元6.8秒（还可以再快点，不过脚不行，还没破6.8） 有点小遗憾就是目前我已经干废3条ps4s了，虽然是防爆胎，但是过坑千万要慢点，稍微快点过就是一个大口子，补都没法补。

簡簡单单丶：升级完发变程序了，真香，录个舒适模式给大家看下，油门0延迟，超车降档百分百跟脚。谁说通用调不好变速箱

三个车轱辘：标配2.0T+10AT，后驱结构，27.97万起，带你体验凯迪拉克CT5

用户6491918004200：2021年2月提车上牌。目前一万公里。个人一手。车况95新。感兴趣的联系

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