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    时髦青山5G5

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    汽车赵老师魏牌新摩卡hi4来了,你觉得表现怎么样? #魏牌新摩卡 #魏牌新摩卡hi4

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    活泼西柚6m1长城汽车,好样的

    安逸晚风T0H今天问了4儿子还有二网的价格,12月二网全款优惠5.5万还不用在店买保险,四儿子优惠5万左右,元旦过后我问了十个四儿子店蓝山还涨价了,二网也涨了,最高优惠45000。建议大家先别买让厂家明白一下市场的情况。越卖越贵,我有点没看懂。

    汇选车蓝山DHT-PHEV安全性怎么样?看看真实碰撞成绩,值不值得信任?

    01-01

    七里牌蚊香提车一个多月,坐标佛山顺德,今晚抽空来交一下作业吧。 写在最前,四十岁打工人,之前开的是一台09款的丰田rav4,今年满14年,有一说一,车没大毛病,就是太耗油,随着油价的一路飙升和两个娃儿的长大,旧车已经难以满足一家六口(老中青各2)出行,换车正式提上日程。 关于选车:因为目标明确,就是中大型suv,最开始是关注传祺的es9,虽然有置换两万补贴外加一台遥遥领先,蛮吸引的,但到店了解和做了功课后有点犹豫,后来看到它的竞品是蓝山理想问界,理想单位已经有好几台,问界不喜欢外观,就糊里糊涂的了解起蓝山。然后就是看懂车帝,到店了解试驾,到最后单人匹马谈价下定 (有条件还是多带两人,不论谈价验车都会踏实很多),就这样前后不到两个月就成为了蓝山车主(感觉是有点冲动了,我卡的这个时间,因为11月后好像优惠更大了,不过早买早享受,迟买享折扣,亘古不变) 关于优点:第一个肯定是大体,记得刚开回村里的停车场,几个五十多岁的长辈围上来问,这车好大哦,什么牌子啊,什么魏牌?要四五十万吗?(一方面是车真的够唬人的,另一方面也说明魏牌的知名度还较弱,我这里是三线小乡镇,提车这么久才碰到过一台金色的蓝山),另外外观就见仁见智,我是觉得不丑,但惊艳是沾不上边的了,虽然没有有些新势力车的未来感和激进的造型,但这种中庸也蛮符合现在我这个年纪的审美了。第二个是空间布局,对比过几款车的三排,确实在保证二排的空间下,蓝山的第三排是坐得最舒适的(只针对本人情况,170,70公斤),而且座椅的软硬承托都调教得比较好,挑不出什么毛病。第三个是安全性能和用料,这个应该不用多说。第四个是能耗,本人上下班通勤送娃上学每天就十来公里,真的是充一次就够用一周,最佳平均能耗试过4.2个油(见图),后面基本是五个多,跑过两次高速,亏电油耗大概7.5左右。不过目前才跑了1300公里,加了两百的油,还剩190公里,电的话都在单位充,没用过电费,所以还真的是很省。其他内饰智驾,我觉得都是这个价位的中上水平了,反正是适合自己的才是最好。 关于缺点:一是车机的语音识别比较弱智,不知道是我的普通话比较普通,还是它真的听不懂,好几次语音导航地点,都识别不出来。至于车机,我觉得不垃圾,够用了,而且也准备第四次ota升级了,说明长城也重视蓝山车主的体验。二是手机连接车内蓝牙后,微信语音对方听不到,特别麻烦(这点我不太懂,麻烦懂的车友解答一下)。还有就是更新完第三次ota够,低速(小于30公里),车内电机的声响特别明显,车速超过30后就消失,不知道大家有没有这个情况。 额外吐槽一下的是我们这里魏牌四儿子店的服务真不咋的,单一个交车礼到目前还没兑现,各种忽悠搪塞,好像这也是魏牌经销商的特色。传统的四儿子店真的迟早要给新势力干趴。 以上只是本人用车的一点小体会,欢迎各位大神老哥交流学习。

    2023-12-18

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    2023-12-18

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    2023-12-17

    完美光束GEa买E9就是看中它全系的2.0t混动标配,这套系统用在插电MPV上实在太合适了。市区一百多公里纯电续航完全满足日常通行,高速即使馈电也能双擎混动油车开,高速馈电油耗更是达到惊人的六个多油。市区纯电油耗也能打到20附近,这电耗在标准尺寸的纯电MPV里都算比较高的水准了,虽然我没完整测试过E9 的总续航,但根据我最近几次自驾游的能耗估算,E9的综合续航跑到八九百公里是没有问题的。 E9高速加速也动力十足,中度油门就能给到足够的加速度在高速上超车,避免需要超车或避险时像小马拉大车一样动力不足的尴尬,在插混MPV里2.0t是巨大的优势。 E9内饰配置也是起步即高配,连pro版都已经是达到豪华配置的门槛了,该有的功能全都有。我是前雷克萨斯车主,可以说E9的座椅舒适度是我开过所有非雷系车子中最舒适度最接近雷系座椅的,坐在座椅上的包裹感恰到好处,长途连续行驶背部腰部支撑到位,没有疲劳酸痛的感觉。 个人认为E9最大的缺点就两个,一个是第三排虽然腿部空间足够,但为了做出座椅翻折功能在座椅舒适度上有些欠缺,虽然可以通过调节座椅靠背角度增加长途舒适感,但座椅包裹性不够。如果对第三排挑剔,可以考虑将第三排做成沙发床。不用担心行李箱和三排综合空间不足,E9 第三排的腿部空间比D9还大(D9只是坐垫长了一点点),行李箱空间可以通过调节第三排座椅腿部冗余空间达到标准的MPV行李箱空间。 E9的另一个缺点就是车机开发度还不够,无论是功能度还是流畅度还有待提高,希望广汽传祺的团队能抓紧开发出接近理想L9那种车机的系统。

    2023-12-13

    MTtk300【购车经历】 自己第一辆车,买来结婚的车,之前一心想买丰田,后面去觉得没有达到预期,再加上这个价位的丰田不是太好看,所以就看向了坦克,外观真的无敌,之前没考虑是担心油耗,后面发现真香,油耗并不高。 【提车价格】 全款优惠了5.8k,很香了选配了at胎,征服者落地23.9,这价位硬派越野很无敌了 【驾驶感受】 还可以,只开过家里的e300和昂科威,这个车配上这个重量总体觉得还是很OK,120码以上风噪稍微有点大(算鸡蛋挑骨头了,我开基本上高速也是120以下,毕竟安全第一) 【油耗】 目前1000公里多一点,表现13l,1/3市区,1/3国道,1/3高速公路 就按一块钱一公里算就行,2.0的车,相比之下,也高不了太多,接受范围之内。 【空间表现】 车子就是我和老婆用,所以基本后座不坐人,东西多的话,直接把后排放倒相当于一个迷你小货车了(目前还没遇到这种情况,可能要过年)平时的话,后备箱也足够用了,车子前排空间其实没毛病,第二排的话,稍微有点小毕竟紧凑级。 【越野能力】 目前1千公里就遇到一次,出去露营遇到一个比较陡,然后很烂的坡,前面一辆CRV ,在原地掉头,那位师傅掉头给我说的第一句话就是开车上不去的,他说我油门踩到底了都上不去,我说老辈子怕不会哦,我挂了个高四,轻踩油门都没打滑就直接上去了(在那一刻,我觉得油耗啥的都是浮云。)车子动力好,那肯定吃的多 【改装】 目前就贴了个车衣8k,一个车窗膜3K ,算不上性能的改装吧,但是贴了车衣车子变亮了 【最不满意】 销售态度是令人最不满意的,去看了两次定的车,第一次销售就一副你买不起的感觉,第二次准备去订车了,订车的前一分钟和他讨价还价他就是那种爱买不买的感觉,还叫我去其他店看一下(相比这家店态度比另外一家要稍微好一点,所以看在车的面子上,没办法,只好在这家店定)之前真的很想投诉,后面想着和气生财吧,不和他一般计较,但是除了销售,其他人都相当负责,尤其是售后经常打电话问我用车感受,叫我有什么问题就回去找他们 【维修成本】 800公里的时候遇到一次后尾门锁芯弹不开,后面用最粗暴的方式用机械钥匙打开过后,狠狠用力关了两下门,后面就再也没有出现过。毕竟新车还没有花钱维修过,不多做赘述。 总结:车子本人觉得在这个价位是无敌的,差速锁加大梁加这么帅气的外观,还要什么自行车?安全性也是购买它的一个很重要的点,在网上看着他把货车都干翻,就相信了坦克的质量了,毕竟未来自己的孩子,还要坐在上面。安全大于天,油耗方面看个人收入决定,车真是好车,但是我们这边的销售真的应该再好好培训一下,毕竟我也是花钱买20多w的东西不是200块,这种态度怎么服务顾客。最后希望大家都买到自己喜欢的车,喜欢坦克的兄弟冲吧!

    2023-12-11

    勇者白云MT9长城自以为文字游戏玩的好,把蓝山的保价协议“解释”得很好,殊不知已经失去了民心,我至少已经劝退两名准车主了(都是同事和朋友,全部买了理想)。我可以说,本来如果蓝山保价协议能够做得好点,这波口碑发酵对魏牌还有点好处,既能提高魏牌知名度,还安抚了老车主。现在这么操作,魏牌的信誉度大家都知道了,还多了几个月积累的一万多车黑。导致现在准车主对魏牌的印象就是知名度不高,还没有诚信和底线,喜欢玩套路。这样的形象怎么支撑高端品牌形象?看看销量,领克月销三万多,星途都一万多了,腾势也有一万多,现在最落后的就是魏牌了,十一月估计也就三四千辆左右,基本已经无法挽救。长城魏老板刚大谈特谈底线,脸就被魏牌打得啪啪响。真是莫大的讽刺!等M9出来,直接置换,这种国产品牌不值得任何留恋。魏牌虽是国产品牌,但不值得国民支持!蓝山车主留言!

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    小谢叨叨叨长城汽车与华为合作开发HUAWEI HiCar 4.0智能座舱系统

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    知嘹汽车最性价比大7座?2.0T+8155芯片+四驱升级,新传祺GS8深度解析

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    汽車解忧铺宗师新平替,22.98万元起配置直接拉满,252马力比GL8还强

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    智车派长城汽车7月新能源汽车销量28896辆 同比增长163%

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    车界江湖大象转身,枭龙系列突围失利,哈弗要如何“改命”?

    2023-08-02

    东海老魔君摩卡品质一直不错,车料也十足。驾驶声音轻,动力足。但车机系统的确比问界差不少。希望长城与华为等类似公司合作,把车机搞上去

    2023-06-29

    一鸣汽车蓝山DHT-PHEV现身,“松柏绿”很少见,车机智能化,比理想L8大气

    2023-06-27
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