简介:这个人很懒,什么都没写~
清爽铅笔0ia
带激光雷达的智驾感受先从优点起:1.自动跟车距离远近可调不过我感觉最远档就行了。 2.车道巡航不画龙,但是有很大的缺陷下面说。3.会自动躲避大车靠线行驶。4.打灯变道很干净利落,是加速变道的。4.高速可以自动变道可以设置少或者多,还可以入匝道。5.泊车辅助有划线的都可以,没有划线的空间大也可以。但是也有很大缺陷下面注重说一下也拍了图片。 缺点:1.自动跟车很容易到跟前才直接给你来一个急刹,感觉好像舒适刹停开了智驾直接没用了。2.车道巡航在红绿灯千万别用,在最左道老是要往左边对面车道去,刚开始不知道真吓一跳,自己掰方向盘救回来了。中间车道好一点,但是也会打一点方向。真的这个问题要重视和修正。3.泊车辅助识别不到楼梯和斜坡那样的障碍物。导致我车尾底下的塑料板撞凹了。那个斜坡高度和车底差不多高直接卡进去了,真的无语。现在自动泊车都要看一下周围有没有东西了。最好是你人下去看着吧!希望官方和大家都看得到我反馈的这几点吧,官方希望改正,车友需要注意。
车知灼见
长安启源A06和小鹏MONA M03,到底该选谁?...查看全文
未未爸老司机
既然市面上的智驾都是垃圾,我为什么还要买带智驾的车? / 首先先说条件:我,24年驾龄,b照,每天通勤100公里。 / 因此智驾对我来,全都是小垃圾。 / 那为什么我还非要买带智驾的车型? / 因为我想要跑高速长途的时候,大幅降低疲劳程度。 / 既然是小垃圾,我还想用,我就要充分了解到小垃圾在什么时候它会特别垃圾,在什么时候他不是特别垃圾,在什么时候它可以是一个可以替我安全开车的替补。 / 通过1000公里的测试,我弄明白了这个小垃圾的能力范围,现在我可以在它特别擅长的区域开启它,达到让我可以降低驾驶疲劳的目的。 / 智驾我是间歇性的开启: / 1,封闭道路堵车的场景。(技术再好,也超不了几辆车,放弃挣扎,选择躺平的场景。) / 2,高速隧道,手动设定时速85。(不会被罚,还能高速通行,油门控制的比我脚踩的精准,我能够得到休息。) / 3,双车道的高速,车流不密集的场景。(这种场景下往往限速是100,我设定速度为105。) / 4,三车道和4车道的高速,车流不密集的场景。(这种场景下限速120,我设定车速为110。) / / 什么时候关闭智驾,手动接管: / 1,跟一堆车低速挤在一起,我是没有安全感的,我一定会手动逃离这个场景,太危险了。 / 2,进入匝道,智驾会严格按照限速标准行驶,我无法忍受它的慢,我会手动接管。 / 3,车流汇入的匝道口,这样需要博弈的场景, 我驾必胜!这种场景,智驾就是超级小辣鸡的状态。 / 4,下暴雨的场景中,我靠有限的视觉信息开,智驾瞎开,这种场景下智驾会自动退出。 / 总结: / 学会与小垃圾相处,让他在不垃圾的时候出来,让我歇歇,这就是我买智驾的意义。
用户5227854594074
#锐评长安启源Q05这个价格毫无竞争力啊老铁们,拉完了
电车网界
深蓝L06上市了,限时惊喜价13.29 万到15.49 万元,比预售价低了7000元,这个价格满意不? 和同胞兄弟启源A06比,入门版虽贵了2.3万元,但是得到的是更长的入门续航、标配200kW的电机,标配激光雷达+高阶辅助驾驶等配置。你觉得值吗?
阿庆测评
长安新车底盘用料和结构都不错,值得一看...查看全文
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21度巡航
启源A06:预热了很久的一款新能源中型轿车,本身有很多值得期待的亮点,但上市节奏实在是拖太久了.........查看全文
宏碁acer
长安启源A06现在也不是刚需了。多等几天的人很多,就怕最后价格已公布。滑……的一下都退订了!那才是它最失败的操作,如果现在订车的人到时候退单多,那它真的就死了!!!后期销量永远永远都不会起来……
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