简介：这个人很懒，什么都没写~
不相关339
1.轮胎差，制动差，刹车距离长，湿的地面更不用说了。起步刹车打滑。 2.付钱了发现方向盘底部破损起皮，转方向就会摸到很不舒服，让4s写了责任书要包换新，4个月了还是没音信。 3.360影像卡顿严重，比海豚还差，没时间去4s店，不知道能不能修。 4.说110km实际应该也能达到，但是剩余25%电量就不推荐强制ev，还是要转hev，不然伤电池，所以本质就是开70km就要充电，不管夏天的空调和提前远程空调和座椅通风，还是冬天的缩减，实际开50km就要充电，我上下班一天16km，第3天必须充电。 5.座椅通风声音很响，背部几乎感觉不到风。 6.25%以下电量，冷风2档，座椅通风1档，时速120以上那声音和开大货车一样，开始还以为后面跟了大货车。降到120以下就没了。 7.后视镜的示警颜色是黄色，不显眼很容易忽略。本身就是为了警告设置的，不显眼只会误导驾驶员。
提问麻烦有车的兄弟帮忙量一下元plus后备箱尺寸，真实的储物尺寸。 宽和深度， 底板放最下层后，距离到吊隔板的高度， 非常谢谢
提车一个月。 提示：高速240km刚好开没电，15℃下雨，时速100-120。本想高速服务站加的，没想到改造，花了350元拖下高速。上高速必须提前询问是否可以充，家庭插头充电是1.4kw，充满要30小时。下面正题开始。 中央扶手下面的储物空间就是鸡肋，这片区域不管上面下面都很失败。现在就放一包口罩。 没有物理调节空调出风大小，开车操作屏幕危险，语音的话车里又要安静，除雾边上的音量大小要是改调节风量就好了，或者空调开关改+-形式，总之这一排的物理键很失败，太圆滑没有着力点，开没开都不知道。全部改DR换挡一样的多好。 前中控台上面的凹槽设计也是不经过大脑，放取物品不方便，积灰。不如直接平的。
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