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    阿恁

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    老婆最大怎么啦【购车经历】 毕业两年了,手里剩了辆车钱,觉得还是有台车回老家方便,还可以自驾游。就去云看车了,一眼相中小马?3,然后就和老婆直奔4S店看车,老婆试驾的,觉得还不错,就决定买它了,后排空间在店里试了还行行把,不算大,我180,俺媳妇165,对于俺俩足够了! 【提车价格】 2021年底,了解了车友的优惠价格,跟4S谈价格优惠了1.2w就定下了,质耀白全款15.2w拿下,送了贴膜保养啥的,跟现在的价格比算是亏了一万块吧哈哈哈 【驾驶感受】 2.0自吸,提速不是很快,但高速来着超车无压力,而且后劲很足,春节回家不知不觉就开到160扣了6分200块?现在提车半年了,首保刚做,胎压原来3.0一开始来着觉得巅,首保的时候放到2.5感觉舒服了一个档次。 【油耗】 高速6个油,平时开8个多一点点,猛踩就是9个多,看个人习惯吧,中规中矩 【最不满意】 中控屏幕设计的挺好看但不能触摸,不过carplay 真香哈哈,这个价位倒车影像不带轨迹提示,对新手很不友好 【亮点配置】 CarPlay 很好用,变道提醒,自动后视镜折叠,座椅记忆对两个人开车的很友好,6AT变速箱很耐操

    2022-06-24

    穷人修行说来惭愧,三十多岁才有了人生第一台车,还是勉强凑齐首付,不过心底还是很满足的。 先说买车前序,感谢现在的各种专业汽车网络平台,本人买车还是很有目的性的,首先用车场景是年节回老家以及偶尔出去玩,没有平时上下班代步的需求,走的高速和乡村小道比较多,所以从一开始就确定SUV,而自己的能力也只能定位在十万级别,所以不管从配置考虑还是情怀都只考虑国产,从2021年下半年决定买车的时候,就经常网上看哈弗、长安、吉利、奇瑞等,再然后只筛选到长安CS55PLUSS二代及瑞虎7PLUSS,因为这两款车口碑可以,特别是四轮独立悬挂和不错的发动机吸引我,空间够用,但奇瑞周边店比较少,自己也要上班没有时间到处去看或者谈价钱,所以就在离自己上班最近长安汽车店去看了实车 外观:外观设计本身没问题,所以朋友都说大气好看,但是自己买的不满意,本来预定的时候特别强调外观白色灰色都行,但内饰一定不要是拼红色的,但不知道是销售是从其他店调车还是真的极少拼卡其色的,一直等到年底放假了都告诉我只有拼红色的,最后也勉强接受了,然后立即自己网上买了碳纤黑贴纸先把车两侧的大红腰线给贴了,至今仍是心里的梗。 内饰:仪表盘显示清晰,信息够用,车机流畅,方向盘有人说好看有人说不好看,反正自己使用下来感觉也还行,确实看仪表盘方便。 座椅很软,感觉还是比较舒适的,看网上说后排座椅短,本人觉得还行,预计也非常少有后排带很多人跑长途的时候,所以可以给好评,只是颜色为什么是拼红色的呢????多俗,唉!! 空间:空间是完全符合自己需求的,因为老家路小转弯多,像CS75这些对我大了,而且CS55对空间分布很科学,后排坐人的空间大,后备箱小些,这正是我要的,能满足日常需求,毕竟全部塞满的时候极少 本人178CM重70KG,不管驾驶还是后排都够用。 动力:自己也不是个急性子,拿到车贴临牌第二天就上高速回家的,一路80到90-100公里慢慢开回去,好在路上还算通畅,一路都是默认的ECO开回去,也没感觉出哪里有问题哈哈,回家过年期间才有时间了解各项功能,调节到普通模式后动力已经非常能够满足自己走山路了,还特地去了一处很陡的风景区,很多小轿车和面包都不敢上去停在山腰,本人凭借新车即使动力不行至少刹车没问题的信心一路普通模式稳稳上去了,至今没有试过运动模式。 油耗:实测加300元油可以跑约500公里,其中330公里是高速,其他是省道或山路,还是比较满意的。 舒适性:因为自己选的是低配,所以心里预期不高,没多大要求,高配虽然好但钱不够 没办法,只是舒适性确实一般,首先是噪音大,其实是悬挂硬,感觉开面包车一样,完全没体现4轮独悬的优势。 亮点:中控台确实漂亮,自己也喜欢分体的不喜欢一体的,然后后排有出风口和USB接口,特别是LED大灯太适合走夜路了,照得前途一片光明哈哈! 最不满意:最不满意的就是噪音了,如果不是新车我立刻换了轮胎去做全车隔音,其次就是底盘离地高度了,我想不明白长安就是SUV也不用做那么高啊,我还特地量了有30CM,普通SUV都是25CM,一是感觉不协调二是过弯不舒服三是风阻也会更大 总结:车买了就买了,一些不满意的也自我安慰吧,毕竟一分钱一分货这是普遍真理,希望车辆没有故障就好。 所以最后问题来了,希望老司机帮忙解答一下: 1、车机能不能下载音乐储存下来,因为好像只有三年的音乐流量 2、有什么可以自己可以做的隔音措施吗,像车门贴胶条这些有没有效果 3、内饰门板上的红色有什么可以贴掉吗,因为是皮没有刚刚好的东西怕贴的时候用刀割坏了

    2022-03-10

    闲传车CS55系列突破2万,长安汽车10月乘用车销量102831辆,同比降8.3%

    2021-11-10

    浮云2825有没有义乌这边想提二代 55p的,一起交流交流,那里便宜那里一起买?

    我的车我做主安安欢迎家庭新成员,二代CS55PLUS你好

    用户5998188127今天交车,验车,贴膜,后续作业待熟悉后再发

    用户4241688985197二代55中配,避免踩坑,

    13452697554552保养需要花588或888购买,除了是现车,其他一点优惠都没有。

    爱车兵团ICARBT抢先试驾第二代长安CS55PLUS!买这车钱花得舒坦?

    2021-08-10

    用户996784061135二代55P中配下来要12万7不知道这个价格合适不 也不知道这个真实不真实 各位车友帮帮忙看下

    懂车帝视线新车 | 长安新一代CS55 PLUS开启预订 预售10.69万元起

    2021-08-05

    懂车帝原创新老轩逸对撞,A柱弯、车自燃,新老同堂抄底还是入坑?

    2021-07-11

    CAR路里试驾奕炫Max,家轿凭什么上赛道

    2021-07-11

    买车大师AM延续爆款之路 山城体验全新长安CS55 PLUS

    2021-07-01

    路咖汽车内饰像个小号版UNI-K?长安CS55PLUS要换代了

    2021-04-25

    车途派第二代长安CS55PLUS亮相上海车展,外观内饰更加科幻,你喜欢吗

    2021-04-23

    一号汽车在本届上海车展上,长安正式亮相了全新长安CS55PLUS。新车定位为紧凑型SUV,整体设计风格与UNI-K有着异曲同工之处。 外观上全新长安CS55PLUS相较现款有着较大的差别。新车前脸两侧与UNI-K相仿的大灯与硕大的点阵式格栅相连接,下方的雾灯区还使用了红色饰条进行点缀,让整个前脸极具视觉冲击力。 车身较高的腰线设计为侧面带来了极强的力量感,且在侧裙处同样也使用了红色饰条装饰,无论是精致感还是时尚感均有所提升。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4515/1865/1680mm,轴距为2656mm,比现款长6mm。 车尾造型相比现款车型更加饱满,顶部宽大的后扰流板,犹如飞行器尾翼一般,下方的尾灯虽然取消了当下流行的贯穿式设计,但视觉效果上更为立体。底部小型的扰流设计配以双边双出的排气,使得运动气息得以彰显。 内饰的设计布局也与UNI-K颇为相似,营造出了相当强的层次感。三辐平底式多功能方向盘,时下流行的贯穿式出风口设计,错落排列的双屏设计,这一处处的设计布局都显得恰到好处,同时还增强了一定科技氛围。 动力方面,新车将继续搭载蓝鲸NE系列1.5T发动机与之匹配的是7速双离合变速箱,最大功率188Ps,峰值扭矩300Nm。 此次全新长安CS55PLUS采用全新的设计语言很显然与UNI系列有着密不可分的关系,无论是外观还是内饰,颜值都非常在线。不得不说,长安在外观与内饰的设计上确实能紧紧抓住中国消费者的心。

    2021-04-23

    Whale丶丶丶外观:看车看了一年多,网上看到这个新车的图片,就格外关注,有实车了就从网上下了订单,颜值没话说,始于颜值。 配置:这个车配置很丰富,看了很久觉得1.5t自动豪华就够了,多功能方向盘,定速巡航,小天窗,车机系统觉得用了,提车了也感觉配置很好了,和我朋友的逍客都不遑多让。唯独就是自豪版没有赛道和唱k模式,一点小遗憾,建议预算充足上尊贵版。 动力:1.5T蓝鲸发动机180马力没的挑,个人开车略佛系,平时经济模式开,可以深踩油门,动力给的也是杠杠的,舒适模式开始油门就不敢深踩了,基本就是轻点就能达到自己想要的,运动模式开的,一不小心就超速。加速平稳,没感觉到有顿挫,可能开的其他车少了,以前都是手动挡。 油耗:过年跑了1700公里,累计平均7.3的油耗,高速和市区一半一半,这油耗和我以前开的1.5L轿车手动挡,差不多。所以别跟我说国产车油耗高了,油耗要看自己怎么开。 综合:在这个预算的价位看了太多车,始于颜值,忠于配置,陷于动力,感于油耗,这个价位,我觉得超值了。年轻人,买个车 买自己喜欢的就好,颜值,动力,配置够用。至于保值不保值,看看自己的预算再说吧。

    2021-02-22

    像个莽子一样的小辣鸡做为长城汽车打造的高端品牌,WEY品牌的车一直以用料扎实而著称。作为WEY品牌下的入门车款,VV5自从引入了1.5T这个动力版本之后,价格变得更加亲民。 1.用料扎实:比如发动机的全覆盖,整个内饰的大面积软性材质包裹,内饰气味比较小,主要是皮革制品的味道(当然没有到沃尔沃那种几乎无味)整车隔音做的比较好,关窗情况下基本听不到发动机怠速的声音。 2.动力总成比较成熟:与神车H6共用的1.5T加湿式7速双离合,市场保有量大,可以视作比较可靠。再加上5年15万公里的质保以及首任车主的发动机变速箱的终身质保,算是一颗定心丸。这套动力总成在ECO模式下比较慵懒,但同时反而比较线性,唯一不足的是容易顿挫。如果使用NORMAL模式,油门前段比较窜,但是顿挫感就减少了,应该是换挡的逻辑原因。4000多公里的用车环境下来看,整套动力总成足够使用。 3.颜值:17年便上市的造型至今看也不过时,唯一遗憾的是新款前中网不再熏黑,同时后面4出排气也取消了(其实大可不必取消,缤瑞三缸不也是四处么?) 4.配置上其实还可以优化:比如明明有了两颗前雷达用于360,完全可以再配上两颗,作为倒车时使用,现在只能手动开始360使用,确实略显不方便。另外,可以考虑把方向盘加热、座椅通风按摩做为选装,毕竟还是有人会愿意买单的。这也是长城体现自己为客户服务精神的一种很好的方法。 5.大家最关心的油耗,我高速路况居多,如果长期保持120形式,油耗大概在7-7.2左右。市区上下班油耗,前几天测了下,平均时速28左右能跑到8.5,25左右大概要去到9,算是中规中矩。 6.悬挂算是偏硬的调教,小弹跳比较多,整体感觉比较厚实,但还是拜托不了老CRV底子带来的问题。 结合目前的市场价格,考虑到VV5的用料以及质保条款,我认为VV5是对品质有一定要求的高性价比选择。从这几个配置上来说,我建议上智先锋。最大的一个原因是,有无这车后备箱不大,要载满东西时,流媒体后视镜是你的好帮手。当然,全液晶仪表也是一个加分项。

    2021-02-18

    張先生29821款宝来自动精英智联分期下来12.1W 送四件套跟记录仪 亏不亏?

    2020-12-25
    没有更多了~