![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
#八城达人卡丁车 -重庆站不知不觉，影豹R买来已经1年半了，2年半前的我怎么也不会想到，市场中居然能够出现这样一台高素质的国产烂崽车。 最初是通过我们键盘车神教教主，鲁•超的节目了解到这台车，没有虚标的0-1加速让我对广汽产品的印象有了很大改观，随后教主，rico，王杰克等up主的赛道玩车历程，更是让我理解到这车并不是只有加速的样子货，以改装车来说他的潜力还是很不错的，如果愿意付出更大一点的代价，比如献祭变速箱寿命，他在赛道的圈速还是可以摸到老牌性能车的，这种有所取舍后能够以下克上的特性，完全戳中了我的烂崽心，关键他还便宜。 于是最后我搁置了换电车的计划，通过懂车帝app找到了重庆的影豹R试驾车车源，两轮试驾过后购买了这台豹子。 之后就是用车和改装了，用车方面，这台车的空间其实意外的大，确实比同级别的领克03和univ都大，24款的车机也有了很大改善，只要不开高德地图共享，几乎不会卡，隔音方面嘛就一般了，我尝试给他底盘做过隔音，但效果不明显，问题主要还是出在运动胎上面，换上静音胎一试，一下就安静了，但是这车你想要性能，也不可能用静音胎是吧。 性能方面，加速不用多说，在赛道里凭借动力优势，乱开都比我武装到牙齿的涡轮菱帅快，当然也可能是我太菜哈哈。底盘也很稳定，高速度下没有菱帅那种让人膀胱收缩的恐惧，原厂过弯稳中带一点推，很难出事，即便滑起来了，esp也很快会给你拉回来。 当然缺点也是有的，原厂胎下赛道还是弱一点，所以开了一段时间后就换了245的卫途，原厂避震阻尼也不太足，也一并换掉了。这就两样，已经可以在赛道里比较舒服的开了，只不过需要多散一下热。 这一年里，我和这台车都有了很大成长，后面也会慢慢给他升级，我们烂崽的每一分钱都要花在刀刃上。 所以这次教主来重庆参加的8城达人卡丁车活动，希望能白嫖到哈哈。
