ThyFool:提车日记|我为什么选乐道L60 1.底层技术领先:蔚来第一款3代平台的车,天枢整车全域操作系统,架构为未来的更新留空间,可以晚一点过时,能耗也相对较低; 2.空间:沙发床模式可以在床车露营的同时后备箱还能放东西; 3.产品定义契合我的需求:我想要的都有(比如座椅按摩和后排中间屏幕),不想要的都去掉了(比如使用频率很低的副驾娱乐屏和前备箱),给我一种钱花到我需要的地方的感觉; 4.性价比:个人对动力有追求,从四驱双电机车型的角度比较,几乎是最便宜的四驱纯电SUV,0-100仅4.6s,仅比贵10w的es6慢0.2s,极氪、智己、阿维塔等均需接近30w的顶配版本才有; 5.能换电:换电对于我而言是电池不用担心衰减,可以让我想用到0就用到0,想充满就充满,少一些使用时候的顾虑。 6.颜值:内饰设计有质感,氛围灯深得我心,外观个人认为前脸丑了点但在同价位竞品里算矮子里的将军。 7.操控:全系标配FSD悬架,虽然不带空悬但也比纯机械好一点,其它竞品虽然有空悬,但都得接近30w顶配才有 #提车日记 #乐道L60
#提车日记提车日记|我为什么选乐道L60 1.底层技术领先:蔚来第一款3代平台的车,天枢整车全域操作系统,架构为未来的更新留空间,可以晚一点过时,能耗也相对较低; 2.空间:沙发床模式可以在床车露营的同时后备箱还能放东西; 3.产品定义契合我的需求:我想要的都有(比如座椅按摩和后排中间屏幕),不想要的都去掉了(比如使用频率很低的副驾娱乐屏和前备箱),给我一种钱花到我需要的地方的感觉; 4.性价比:个人对动力有追求,从四驱双电机车型的角度比较,几乎是最便宜的四驱纯电SUV,0-100仅4.6s,仅比贵10w的es6慢0.2s,极氪、智己、阿维塔等均需接近30w的顶配版本才有; 5.能换电:换电对于我而言是电池不用担心衰减,可以让我想用到0就用到0,想充满就充满,少一些使用时候的顾虑。 6.颜值:内饰设计有质感,氛围灯深得我心,外观个人认为前脸丑了点但在同价位竞品里算矮子里的将军。 7.操控:全系标配FSD悬架,虽然不带空悬但也比纯机械好一点,其它竞品虽然有空悬,但都得接近30w顶配才有 #提车日记 #乐道L60