CS漫反射的猫

塔兹米的车库：可能是个人的原因，是目前开过最难开的车了。这车除了让我泡妹成功率大大提高以外没啥优势。最多只能跑一个半小时 但凡超过2小时我就浑身难受 还是740好开 尤其周末去个广州或者周边 开长途还是很重要的 开这个玩意儿我去按摩店的频率都增加了🤣 不知道各位有没有同样的感觉。。。

车市壹观：威马涨价 vs 小鹏降价，到底谁不想干了？

大超8907：销售意思是我们这个区域都是这个费用，服务费必须有…而且价格还不低 全款的话3000服务费，含上牌费，保险说5500左右。 贷款10w的话，利息3900，服务费6000，保险7200…… 超出预期太多了……爱不起啊，现在开的思域，当年也是火热的不行，然后各地加价，我去问也是加4000现车，不然没车，当时掉头就走了。后来销售又给我打电话，说有现车，给定金去提车就行… 车是好车，估计是不愁卖吧，销售反正也是一点也不急，确实不差订单……（反正就这价，不买拉倒）

诗和远方瞎扯淡：感觉离谱🙄

用户577239872049：秉承着对考虑星瑞的朋友们认真负责的态度，我在提车三个半月开了7900公里，跑了两次长途体验之后，才来写这篇文章，向大家分享我的实际感受。 1、颜值高、造型帅气，星瑞采用直瀑式的中网，有点类似于过去沃尔沃的味道，并配合溜背式的车尾，加上宽体低趴车身，和非常齐全的车灯配置，整车看起来非常流畅帅气，显得很有档次感。气场远比主流自主轿车强势，与热销合资轿车也相差不多远。 2、动力，动力方面不用说，只能用迅猛来形容，在高速上稍微不注意就飙到150了，动力水准高，油耗能接受；星瑞搭载2.0T发动机。最大马力190马力，最大扭矩300牛·米，配合的7速双离合变速箱并没有明显的抖动，算平顺那种。而油耗也是车主们能接受的。油耗在6.5-9升/百公里。 3、科技配置和娱乐配置相当的丰富，基础安全配置也拿得出手。特别是12.3的中控大屏和带语音识别的多媒体系统，对于买家庭第一台车的车友来说会有非常好的用车体验。 我要吐槽的地方 1、车机系统更新后有卡顿现象，这也是吉利旗下车子常被吐槽的点，另可也有类似的问题； 2、高速行驶时胎噪和风噪都比较明显，考虑其偏运动化定位这也是可以理解的。而且这些噪音并不影响音响和车内交谈，所能接受的范围。 3、座椅包裹性差，体感偏硬 从星瑞座椅造型来看，其包裹性还是可以的，尽管座椅带有腰部调节功能，但还是要增加腰垫，长时间驾驶疲劳感挺明显，而且座椅体感偏硬。 总体来说，吉利星瑞值得购买。