土豆爱炒番茄

京京讲电影：23款40豪华动感奥迪 A6L 提车一年

用户4096501198508：1，我差不多算是全国第一批电车车主吧。2013年蓝牌电车开了三年，没有车位，充电时候开到楼下（我住二楼)，另买了几十米线从窗台扔下去，那时都是慢充电充满得一个晚上，因为怕邻居们有意见都是晚上开充，开充和满充时，不管大雨大雪都得下去拔很辛苦。后来二折卖了。 2，2020年又买过蔚来ec6半年，现在已经卖了换了油车 ，两电车体验差不多，底盘甚至都没法和便宜一半价格的油车比，电车底盘有空虚感缺韧劲。电车起步快，低速时噪音轻，高速时因为胎噪路噪大了和油车整体噪音就差不多了。 3， 电车费胎，同品牌轮胎的油车可以开8万公里，电车的轮胎只能开4万公里。 4，电车保险不敢省车损险，我也算买过6.7辆油车2辆电车的司机，油车我第二年一般就不买车损险了，只三者和医保外用药险。而电车你懂的，我只能买全险才敢上路。 5，开过电车到现在整十年了 ，十年来感觉电池性能除了续航里程增加，其他没啥变化？十年前我记得是多氟多的磷酸铁锂比较流行。现在虽然流行三元锂了，一样的是十年来都是冬天续航少一半。剩50公里续航不敢出门，怕随时掉到20。下雨天不敢趟水，怕电池包进水(碰到过几次被丢路上无语)。 起步急加速时自己爽了，可乘客就晕车了，几乎每次不同乘客都这样，所以大多数时候没法油门踩到底白瞎了起步快的优点。保养是电车方便，几乎只要去s店拧几下螺丝 就好，而油车多了个换机油 机滤每一万公里500元吧(某虎)，多的还有2万公里换空气滤十万公里还得换火花塞，冷却液，变速箱油，刹车油，正时链条共计3千元吧。 6，都开5年10万公里用车成本差别(不计算都有的高速费年检罚款等)，只对比差别: 电车轮胎5千元，保险按开5年算4万元，电费算2毛/公里（家充低外充高算综合2毛）共2万元，保养2千元，充电必须买车位而资金沉淀成本5年3.5万元，电车10万公里共计10.2万元。 油车保险费5年算1.3万元，油费6万元，保养8千元，租固定车位计2万元，油车10万公里共计10.1万元。油车和电车使用成本10万公里几乎无差别。当然这是得油车不出主责事故前提下。 7，关于折旧和使用体验。 都以30万车架计，5年10万公里后电车可卖6万元 ，油车可卖12万元，油车胜。30万的电车除了起步加速，其它体验基本上不如油车，油车胜。 总结：5年10万公里，油车优势大6万元！ 5年20万公里(电车成本增加2.7万元而油车增加6.8万元，然而油车多卖4万元)，油车电车几乎一样！ 5年40万公里，电车优势大12万元！

勿忘初鑫0：92年，农村人，现在一天两口子1000，稳定没有房，想买车，想先买房子但是房价不稳定不敢下手，而且俩儿子大的9岁了，再不换怕没机会了，各位大佬给个建议

用户6806207055766：兄弟们干迈腾，还是亚洲龙很纠结两款车都喜欢。

五号车论：专家建议五年内禁售燃油车？我建议专家，不要建议了！

帅与俊的融合：在城市代步上下班还可以的，这个车不适合跑长途，跑远了，容易动力不足，高速上超车要预留足够的空间，不然真的追不上别人，省油，空间，舒适，这台车我开了，四年多了，跑了4.7W公里，平常出行还是可以满足的，但是噪音这个方面，我做了全车隔音还是不行，胎噪真的太大了了，空间我觉得后排还是可以的，储物方面也是有一点小了，油耗这个方面怎么说，我平常开车比较喜欢急加速，我开车也是8.2这个方面这样子，别人的也应该控制在6个油左右，也没有很省油的，表现出来也是比较中规中矩吧，但是我开了这么久，还是坚持在用，主要也是这个在城市来回自由，容易穿插，各方面都还是可以的，反正除了日常保养，也不用换啥，就会家玻璃水吧，勤保养是不会有错的……

黑鲨汽车：我爹的迈腾330领先6月买的，由于我爹需要做生意出差，时间很重要，加油都是遇到加油站就加 每天开车用车率达到99%剩的1%在谈事和参局他从六月到现在，经常跟他的朋友开车去外地，从山东到江苏，从山东到河南，从山东到北京，在私企加油站加过油，又在外面的店保养过，到现在也没有出过什么毛病，车就跟人一样，越矫情事越多。

质保期：月薪4000到5000建议不用再在群里问了，果断下手。我就是月薪4000买的。月薪6000建议上宝马3系。