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#我的哪吒S心路2023年6月提车，至今大半年过去了，一共行驶了12000公里，也该是交作业的时候了。最近看了不少所谓的“哪吒车主”的帖子，我不吹不黑，正儿八经的聊聊我用车的感受，也凑合热闹把提车作业交了。 买S之前，家里有两辆油车，一辆K5一辆e260l，都是轿车，一直心怡SUV，就和媳妇儿商量着也来跟个风，再买个六座或者七座的SUV吧，当时看了很多车型，包括华为问界、别克的E5 、领克、林肯、蔚来、比亚迪等等一大堆，越比较越眼花。。。直到逛的两腿发软腰酸背痛的时候偶尔瞥了一眼哪吒店，立刻就被店里面展示的s那低趴的运动感吸引住了，虽然一直对SUV念念不忘，但是S的低趴造型、宽大的车身、流畅的线条、凌厉却不失优雅的大灯组还是拖着我们两条腿走进了4S店，经过半小时的了解，毅然决然的全款下定了1160增程中版（后来在等待提车期间实在难耐等驾的寂寞，改提了店内白色小版样车）。 真是不用不知道，一用吓一跳！先不说提速有多快（基本一变红灯几秒钟后面的车就几乎看不见了），提车大半年了，短途跑了，长途也跑了，跑了一万多公里的里程才发现，和燃油车比起来，简直跟不花钱一样，快充十几块钱、慢充几块钱的电费夏天三百公里没问题，冬天200多公里（坐标山东烟台，冬天风大雪大的地方，温度平均在零下8度左右），毛八分一公里；因为一个月总有那么几次长途（500公里以上），从提车到现在，一共加了三次油，每次200（第三次200元油还一点没动的待在油箱里面），惊讶的我牙疼。 媳妇儿喜欢听音乐，s的音响音质很绝，3D立体环绕音响还可以选择前排后排播放区域，设计很贴心，还能大喇叭外放，这个设计真调皮咯，遇见挡路的可以喊话，洗车的时候也能外放歌曲沉浸式洗车。内部空间非常宽敞，老婆一米一的大长腿毫无委屈，驾驶辅助也很灵敏，配合转弯倒车，所有需求都可以语音智能解决，女同志开车也会很省心。 提了S，我又有了第一次拥有自己的小车的时候那种感觉——就算上厕所也恨不得能开着车去（大家别笑，我的第一辆小车是个小铃木，那时候太年轻）。 我的S开了大半年了， 除了做了一次动平衡，其他一点问题没有，嘎嘎滴。不管是去充电还是停路边还是載朋友出去玩都夸S好看又宽敞，趁机种草当然是免不了的，，，月底哪吒L就要上市了，每天都在期待，还是想圆了SUV的梦想，有S垫底的亲身体验，我相信L只会更好！ 顺便劝一下那些无聊的水军和喷子，想水想喷自己先去买一辆，多开开，多比较，只有真正的体验过，才知道究竟好不好。不与傻瓜论短长，相信哪铁们都清楚这句话，S是有车以来最不后悔买的、也是买的最称心的车，我为哪吒扛大旗！
#我的哪吒GT心路我后悔什么，你以为不好开吗？还是以为什么，只是我觉得没有做到首批Gt车主很遗憾，现在也开了快八个月了，码表也是突破了两万大关，讲讲呗那就！ 首先我全年无休所以基本每天都在上班，高强度驾驶下来呢，运动模式转向很跟手，能清晰感觉我往哪转车身姿态马上就能给我反馈，提速也是一脚底板油在1s内速度至少能从0上40，就是不管你是飙车还是正常开都能被驾驭，能量回收我建议是开到强，等用习惯了你会发现不用踩刹车速度就慢慢下来的感觉很好，能偷懒再好不过了（但脚时刻要在刹车上准备着，这是对自己和他人的安全负责）！刹车很强劲，你速度一百猛踩刹车会感觉真的很紧很安全，刹停的很快距离也三十左右吧，好像是官方数据这么说，我的朋友试驾我车说的都感觉刹车很紧反馈很快！ 说说另一个功能吧，买车相当于买个家，GT，GT就是兼顾了豪华还要有可以旅行的属性，我觉得哪吒做到了，因为我上夜班可能就是半年这样子上，晚上基本都要在车里睡几个小时，当时买车的时候就是这个很吸引我，告诉我后排能放倒，在4s店也特意体验过了，我身高大概在1.8左右，睡直的当然会不舒服，因为腿要弯曲，可以侧睡，可以摆大字睡也可以斜着睡，经过我4个多月的睡觉体验来说，车上能平躺睡觉真的很爽，自己准备了枕头被子，移动小家，唯一能吐槽的就是空调，不管是夏天还是冬天，我睡着了有时可能一俩小时有时可以三四小时就会断电，因为前排座椅检测到没人，估计就给断电保护了吧，但有时候又可以一觉睡到天亮不断电，这个哪吒研究研究吧，我要么热醒要么冷醒哈哈，只有不需要开空调的日子睡的才够踏实，睡觉完全不会闷，不开窗睡一个晚上不会憋死的放心哈 还有什么呢，电车可能关心续航和省钱吧，续航夏天能跑到五百，560版本实跑五百能出来，高速能跑450左右，冬天真的很懵逼，电车通病吧，一言难尽啊但日常通勤充满一个星期一冲是没问题的，这个肯定放心吧，再说省钱吧，你家冲三毛五毛的，也就是充满只要18-30之间，非常便宜了，外头的野生充电站建议晚上11点以后去，应该四毛能拿下一度电，就要该省省该花花。 关于智驾，我就说一句，别不带脑子拿哪吒跟问界去比哈，智驾需要硬件能跟上，乱七八糟的硬件成本加上软件开发成本都要给你算到车价上，涨了又不乐意，低了又觉得功能不精准，钱不到位真的很难两全，辅助驾驶永远是辅助驾驶，复杂路况堵车路况一定要的是人为主，他为辅，高速不堵车或者城市道路不堵车的时候，你开哪吒的nnp没有太多问题，至少我的车没遇到智驾失控撞击！ 哪吒还有啥说头我想想，外观嘛，我GT车主真直言不讳就是觉得GT要比他兄弟s好看，不好意思了哈哈，双门对我来说就是致命吸引，想考虑哪吒gt的无非就是想圆自己一个跑车梦，如果你有钱，你觉得买哪吒gt丢人，那你大可去买油跑，我是实话实说，我对于油还是电没有那么大的偏执，我就觉得他（哪吒GＴ）做出来了我心中的car，是那个样子，也是00后我也没那么在意别人的说法，还有就是电车确实省钱，跑两万公里，路费就能省出来1.9w，相对于燃油跑车来说的哈，就是对比百公里6个油的咱也不怕，我们一公里五分钱成本就这样哈哈！ 内饰反正门框上的厚皮我很喜欢，每次没事就会去摸摸按按，车内空间坐两个人爽到爆，b级车的空间只坐两个人是起飞的体验，买车看你为的啥吧，不要替别人买车，是给自己买的车，想那么多自己喜欢才是最大嘛！ 好了没啥说头了，槽点就是躺在后排睡觉自动断电的话空调没了很难受，还要有啥就是屏幕做那么大不能旋转真可惜，没出个官方剪刀门电吸门很遗憾，尾翼和包围虽然备案了但至今还是下落不明，我作为哪吒车主，我对这个品牌没有什么恶意，因为我是怀着热爱来买的我的gt，而不是比来比去，非常无奈的选择了哪吒！这就是我开了两万多公里的想法，我发帖说话并不是充值了，我一个普通人，也没有够上那个资格，只是看到了太多太多的恶言相向，我不明白为什么觉得哪吒该死，哪吒该倒闭，我不明白我不理解，因为我爱我的车，我不是爱哪吒，而是爱我的GT所以爱屋及乌，想为哪吒，为大家写出我作为车主的体验，作为车主的心声，好了就这样吧，下面就放几张我车的帅照好了！
#我的哪吒S心路作为接近一年的哪吒车主我想骂哪吒汽车一句，你们的营销跟公关真的是形同虚设，这么好的产品是一点宣传不出去，公关也是一样，任凭舆论发酵，多少也管一管吧。 接下来说说产品吧，我提哪吒s这台车已经10个多月了，去年5月提的，截至目前还没遇到过什么大问题，遇到的小问题也是可能重启一下车机或者第二天就好了，这台车一开始我只是看重了它的颜值，我觉得应该刚出社会的年轻人应该都拒绝不了这台车的颜值，真的是太帅了这个车身比例，因为是新势力品牌所以当时还是考虑了很久其他品牌的，最后还是感性居上，拿下了哪吒。到现在马上也快一年了，到现在我从来没有后悔过买这台车，我相信90%以上的车主也都跟我一样，因为一台好的产品是真的没有理由去说他的不好，我看到的大部分车主就没有说这车不好的。要颜值有颜值，要操控有前双叉臂后五连杆，要速度有零百3.9s，要智驾有智驾，要续航纯电310km，怕续航焦虑有增程器，真的是一台接近完美的车了，但凡你换个大厂品牌起码25w起的价格了，真的不知道为什么会有这么多人去黑这样一台车，科技平权，为民造成，不是说说而已，他们是真的有在做！哪些黑哪吒的你们不用买你就去同价位的车里随便对比，试驾一下你就知道差距了。 最后还有说哪吒这个车名不好听的，我想问一下国外有多少车是以人名命名的，都什么年代了，连一点民族自信都没有，哪吒怎么了，我国神话英雄人物，我命由我不由天，有什么说不出口的，连一点起码的自信都没有，我见人就说哪吒也没见人说什么啊，只是说这车挺好的，看起来像几十万的车，你名字取的再好听实则是个光皮丝瓜中看不中用有什么用？ 还有补充一个就是还有好多人会问我会推荐身边的人购买哪吒这台车吗，我很明确的说我不会主动去推荐任何人购买任何一台车，我只会告诉他们：“你去试驾，对比一下，看看这台车行不行，好不好开，真的喜欢就可以买”。你要知道，买然后一台车使用最多的人是你自己，不要因为任何人的劝说什么的而去选择一台车，到时候后悔的也是自己。我经常会说买车就跟你找另一半一样，当年还有选择的时候你会选择喜欢还是选择将就呢？只有自己做的决定日后才不会去后悔。所以称现在还有得选择，选择自己喜欢的车就好，不用在乎那么多人的眼光，你买什么车都会有那么几个人去说三道四，走自己的路，让别人说去吧。 好了就聊这些吧，多点名族自信吧，哪吒是少有的一直在做实事的一家车企，目前运行状态也很正常，没有那么容易轻易倒下，不要光看那些黑子说，多听听车主的意见看看，真的车垃圾没有那么多人给它说话的。最后喜欢哪吒的营销跟公关给点力吧，搞的我们车主跟一个老父亲一样天天担心这担心那。作为车主，还是衷心的祝愿哪吒越来越好，逆风翻盘，我命由我不由天！ 圈住推荐
#我的哪吒S心路开了年以来，最近看到特别多文章，把舆论矛头指向哪吒汽车这个品牌。 我作为老车主，其实我有几句心里话想说。 第一：我个人认为这个品牌并没有什么特别大的问题，无非就是名字确实有点让人第一印象不是那么好，但是那些因为名字也要断生死的网友们，也可以...查看全文
