说实话，买哪吒是我很后悔的一件事

#我的哪吒GT心路我后悔什么，你以为不好开吗？还是以为什么，只是我觉得没有做到首批Gt车主很遗憾，现在也开了快八个月了，码表也是突破了两万大关，讲讲呗那就！ 首先我全年无休所以基本每天都在上班，高强度驾驶下来呢，运动模式转向很跟手，能清晰感觉我往哪转车身姿态马上就能给我反馈，提速也是一脚底板油在1s内速度至少能从0上40，就是不管你是飙车还是正常开都能被驾驭，能量回收我建议是开到强，等用习惯了你会发现不用踩刹车速度就慢慢下来的感觉很好，能偷懒再好不过了（但脚时刻要在刹车上准备着，这是对自己和他人的安全负责）！刹车很强劲，你速度一百猛踩刹车会感觉真的很紧很安全，刹停的很快距离也三十左右吧，好像是官方数据这么说，我的朋友试驾我车说的都感觉刹车很紧反馈很快！ 说说另一个功能吧，买车相当于买个家，GT，GT就是兼顾了豪华还要有可以旅行的属性，我觉得哪吒做到了，因为我上夜班可能就是半年这样子上，晚上基本都要在车里睡几个小时，当时买车的时候就是这个很吸引我，告诉我后排能放倒，在4s店也特意体验过了，我身高大概在1.8左右，睡直的当然会不舒服，因为腿要弯曲，可以侧睡，可以摆大字睡也可以斜着睡，经过我4个多月的睡觉体验来说，车上能平躺睡觉真的很爽，自己准备了枕头被子，移动小家，唯一能吐槽的就是空调，不管是夏天还是冬天，我睡着了有时可能一俩小时有时可以三四小时就会断电，因为前排座椅检测到没人，估计就给断电保护了吧，但有时候又可以一觉睡到天亮不断电，这个哪吒研究研究吧，我要么热醒要么冷醒哈哈，只有不需要开空调的日子睡的才够踏实，睡觉完全不会闷，不开窗睡一个晚上不会憋死的放心哈 还有什么呢，电车可能关心续航和省钱吧，续航夏天能跑到五百，560版本实跑五百能出来，高速能跑450左右，冬天真的很懵逼，电车通病吧，一言难尽啊但日常通勤充满一个星期一冲是没问题的，这个肯定放心吧，再说省钱吧，你家冲三毛五毛的，也就是充满只要18-30之间，非常便宜了，外头的野生充电站建议晚上11点以后去，应该四毛能拿下一度电，就要该省省该花花。 关于智驾，我就说一句，别不带脑子拿哪吒跟问界去比哈，智驾需要硬件能跟上，乱七八糟的硬件成本加上软件开发成本都要给你算到车价上，涨了又不乐意，低了又觉得功能不精准，钱不到位真的很难两全，辅助驾驶永远是辅助驾驶，复杂路况堵车路况一定要的是人为主，他为辅，高速不堵车或者城市道路不堵车的时候，你开哪吒的nnp没有太多问题，至少我的车没遇到智驾失控撞击！ 哪吒还有啥说头我想想，外观嘛，我GT车主真直言不讳就是觉得GT要比他兄弟s好看，不好意思了哈哈，双门对我来说就是致命吸引，想考虑哪吒gt的无非就是想圆自己一个跑车梦，如果你有钱，你觉得买哪吒gt丢人，那你大可去买油跑，我是实话实说，我对于油还是电没有那么大的偏执，我就觉得他（哪吒GＴ）做出来了我心中的car，是那个样子，也是00后我也没那么在意别人的说法，还有就是电车确实省钱，跑两万公里，路费就能省出来1.9w，相对于燃油跑车来说的哈，就是对比百公里6个油的咱也不怕，我们一公里五分钱成本就这样哈哈！ 内饰反正门框上的厚皮我很喜欢，每次没事就会去摸摸按按，车内空间坐两个人爽到爆，b级车的空间只坐两个人是起飞的体验，买车看你为的啥吧，不要替别人买车，是给自己买的车，想那么多自己喜欢才是最大嘛！ 好了没啥说头了，槽点就是躺在后排睡觉自动断电的话空调没了很难受，还要有啥就是屏幕做那么大不能旋转真可惜，没出个官方剪刀门电吸门很遗憾，尾翼和包围虽然备案了但至今还是下落不明，我作为哪吒车主，我对这个品牌没有什么恶意，因为我是怀着热爱来买的我的gt，而不是比来比去，非常无奈的选择了哪吒！这就是我开了两万多公里的想法，我发帖说话并不是充值了，我一个普通人，也没有够上那个资格，只是看到了太多太多的恶言相向，我不明白为什么觉得哪吒该死，哪吒该倒闭，我不明白我不理解，因为我爱我的车，我不是爱哪吒，而是爱我的GT所以爱屋及乌，想为哪吒，为大家写出我作为车主的体验，作为车主的心声，好了就这样吧，下面就放几张我车的帅照好了！