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#最低能耗挑战秋天，在重庆开车不开高速还是可以控制在百公里耗电11左右，开高速就是12-13左右。 重庆进入冬天后，温度差不多都是个位数，需要开方向盘加热和热空调除霜，就开始掉电了，能耗就开始高一些了，我上高速内环控制在90-100km每小时，耗电就是14。开收费的高速，开110左右的速度就是15左右了。 距离大概是550km的显示距离，开重庆巴南到合川的高速来回，还剩下200，约等于350km的电量，开200km左右。
#我要上汽车封面对于我新手来说，开了接近3个月，觉得现在车这个大小很不错，很适合我停车。 买车的时候，销售真的很努力，不怕远都可以开上门试驾，然后价格合适我就订车，选的现车，提车超级快，只要了不到5天。安装充电桩也是非常点赞，电力公司安装好的当天，零跑就来安装充电桩到位了。 一，购车经历 作为90后第一次买车选择电车，买车前看了很多同价格的品牌，从9月初一直都在选车，先后看了几款车比如说，相比于比亚迪海豹，秦这两款，零跑的价格更有优势，而且内饰好看很多，而且颜值也在线，零跑显得年轻化，是一个不错的选择。 再比如，和长安启源相比，我们价格更便宜，长安启源的内饰塑料感，让人感觉不是很舒服，但是长安外观颜值是要高一点，车身更长。 二，不满意的点:1.零跑的导航有刚刚给时候导航不是最佳导航。2.再加上360和激光感应的这个有时候提醒距离不太准确。3.以及辅助停车容易出现失败情况。4.还有就是哨兵模式的视频清晰度不是很高。5.再加上上牌费高，但是还好我要回钱了。6.就是开车窗关车窗的那一瞬间的声音感觉有点大，去维保的时候告知，师傅说是正常的。7.感觉刹车距离远，维保工作人员说是因为电车比油车重所以惯性距离远。8.就是这个车看不见车头的感觉，导致我没有参照物，养成看360的坏习惯。9.车机重启后，不知道为什么出现了，一些碰撞的预警，问了售后说是误报，后面开了几分钟就没有了。 三，提车价格 销售从渝北跑到巴南来试驾，便宜了5k的价格，但是上牌费给我算了500真的很不科学，我自己后面争取自己上牌少了手续费。保险费4500左右，做的三年免息，定金5000，然后尾款45000，免息贷款55000，每个月1528元。 四，空间表现 空间布置很不错，尤其是副驾DIY，还有后备箱很能装东西。身高177的我，可以在前排后排坐直腰杆，不像有的轿车要抵着头顶，无法抬头。 五，续航能耗 我觉得我开市内高速还是不错的，打7-8折，650km，加上自己家充充电装，很合适。一般都是能耗11-12。可以看我的截图显示，城市道路就是11，高速路就是12点几到13。
#我要上汽车封面因为作为年轻人，喜欢出去玩，我就是特别热衷于电车。再加上因为年轻人囊中羞涩，所以更想选择一款颜值和性价比高的，所以选择了零跑b01。 对于我新手来说，开了2个月，觉得现在车这个大小很不错，很适合我停车。 买车的时候，销售真的很努力，不怕远都可以开上门试驾，然后价格合适我就订车，选的现车，提车超级快，只要了不到5天。真的很快的速度，安装充电桩也是非常点赞，电力公司安装好的当天，零跑就来安装充电桩到位了。 [购车经历]作为90后第一次买车选择电车，买车前看了很多同价格的品牌，比如说，相比于比亚迪海豹，秦这两款，零跑的价格更有优势，而且内饰好看很多，而且颜值也在线，零跑显得年轻化，是一个不错的选择。 再比如，和长安启源相比，我们价格更便宜，长安启源的内饰塑料感，让人感觉不是很舒服，但是长安外观颜值是要高一点，车身更长。 【最不满意】零跑的导航有刚刚给时候导航不是最佳导航，再加上360和激光感应的这个有时候提醒距离不太准确。以及辅助停车容易出现失败情况。还有就是这个品牌商场的东西偏贵。 【提车价格]销售从渝北跑到巴南来试驾，真的很努力给我做了便宜5k的价格，但是上牌费给我算了500真的很不科学，我自己后面争取自己上牌少了手续费。 [空间表现]空间布置很不错，尤其是副驾DIY，还有后备箱很能装东西。 [续航能耗]我觉得我开市内高速还是不错的，打八折，650km，加上自己家充充电装，很合适。一般都是能耗11-12。
