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    Saidou

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    油价很贵,诗和远方也很贵,于是果断放弃开了十年的油车,投入了电动车的怀抱 虽然提车至今还未能摆脱“非必要不离市”,也能在郊区的公园走走,看看蓝天白云闻闻花草香 我的选择 其实一直没有换车的打算,感觉新能源车还不是那么令人放心,就是逛街的时候,被商场内P5展车吸引,销售也很热情,马上安排了试驾。辅助驾驶和睡眠空间是最吸引我的地方,当然后面发现理想和现实还是有点差距的。 长达六个月的等车过程真的非常影响心情, 已经准备投身鹏黑大军干一番事业,然而提车之后也忍不住说一声“真香”。 关于价格 机缘巧合成为除盲订以外的第一批车主,价格是有优势的,至今已经涨价三轮,但我依旧觉得P5是具有性价比的,首推460P,毕竟20w的价格能配有两颗激光雷达和目前行业最先进的辅助驾驶系统,目前仅此一家。只要你觉得这个东西有用,就值,而如果你非常不看好智驾领域的话,真的没必要看小鹏,世上没有完美的车,适合自己的就是好车。 电耗和续航 坐标广东,提车26天,满电WLTP显示续航374,经济模式基本能开350-370公里,暴雨的那几天低一点,也有330左右,对这个续航我是满意的。提车至今行驶2000公里,充电301度,百公里电耗15左右。 那些惊喜 1⃣最喜欢它的语音操控,想干什么喊小P就行了 2⃣提前开空调的功能真是广东长达十个月夏天的福音 3⃣遥控车辆前进后退的功能好多次解救我于狭窄的车位中 4⃣前排座椅靠背放倒与后排连接成一张“单人床”的功能让我工作日中午也能美美的睡一觉 那些槽点 目前怨念满满的槽点其实就一个:这车配备了整车的摄像头,雷达探测到车身周围有障碍物的时候居然不会自动打开摄像头影像,这直接导致我新车还没上牌就一血了。 其余的槽点属于能改善就最好,不能的话好像也能接受: 1⃣自动泊车没有车头泊进的选项,对于充电口在车头的P5来说非常不友好 2⃣自动雨刮客服承诺要等OTA更新,说了这么久都毫无进展,我感觉大概率跳票了 3⃣座椅设计有点塌,怎么调都有肚子被折着的感觉,不过后来自己加了靠腰就解决了 总的来说,P5是惊喜大于失望,也希望后期在OTA和超充站方面带来更多的进步

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