简介：这个人很懒，什么都没写~
桶师傅被车玩
#2026款北京现代胜达上市屁股变好看了
呵叔全球汽车财精云游汽车
宾利新添越长这样的话，你觉得好看么
英子33946717620
#最低能耗挑战今年九月初提的25款昂科威PULS艾维亚版，市区油耗12个，这是高速油耗。这车除了市区油耗高，暂时还没有发现其他缺点，相当满意
博学的蜻蜓1Qh
#丰田世极实车街拍今天早上上班看到的，万万没想到是丰田的世极价值百万，说实话从不管这么看总感觉差点意思，感觉不到百万级别
讨厌码字的小猪佩奇
当众多车企疯狂“卷”大屏，把车内塞得满满当当，恨不得把客厅巨幕搬进驾驶舱时，法拉利却在这场屏幕大战中，潇洒地按下了暂停键。 在投资会上，法拉利CEO的回应掷地有声：“法拉利为驾驶而生，不是沙发，更不是数据中心！”这位出身半导体行业的掌舵人，一语道破天机。他深知，真正的驾驶乐趣，不需要用屏幕堆砌。其实，这并非法拉利首次表态，早前，CEO就直言对自动驾驶技术不感兴趣，客户要的，是纯粹的驾驶快感。 不只是法拉利，宝马、现代等品牌高管也纷纷站出来质疑大屏实用性。毕竟，开车时频繁操作屏幕，安全隐患可不小。反观市场，那些花里胡哨的大屏，实际使用频率低得惊人，还常因功能不稳定惹人心烦。更有网友表示如果花二三十万买车发现车里面没有大屏幕。座椅不是真皮的。音响还是最普通的那种。请问你会买吗？其实小编想说在繁琐的内饰中，简单更是一种清流，当今时下，卷配置不如卷实力，赢得客户口碑才是最要紧的！
大浩克四驱
灵敏山丘Da
远峰版的配制为啥不配城市版本呢？毕竟大多车主都是城市里开的，不需要AT胎和塑料轮眉。但需要远峰版其他的配制
爆笑喷爱车
你的劳斯莱斯娇生惯养，他的劳斯莱斯驰骋沙场！...查看全文
于总聊国产车
日系车的销量现在基本是月月降，四月更是三大日系品牌加起来没有比亚迪自己一家的销量高#日系车 #国产车 #疯狂老baby
不拉客的凯迪拉克
后排有救了
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