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    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    三金星瑞2.0T190匹马力跟速腾1.5T160匹马力选哪个?🤨 13.5落地的速腾超越啥也没有,座椅都是手动, 13.2落地的青云要啥有啥,好纠结, 为啥人人都买大众,大众标高级吗?

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    今朝2453我也看了好多,1.5的车都有188了,我也不懂车。来个懂帝

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    逸轩轩轩轩轩轩轩想入星瑞 2.0T,又怕油耗太高,星瑞 L 又怕这套动力系统不稳定,,等等吧,多存点钱,到时候在看看星瑞 L,这个变速箱稳不稳定

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    #聊聊你的Dream Car梦想车我想是随着年龄的增长不断变化着的,上大学那会我的梦想车就是能有台车。所以大学开始就想着攒钱,参加工作省吃俭用买了算是人生中的第一台梦想车福克斯。这台车颜色到样式是按照小时候我爸给我买的玩具车样子买的。红色的两箱深深的烙印在我儿时记忆中。手动挡,CD唱机,没有真皮,没有大屏。但是当时买车的那股兴奋劲,还有对开车的那种渴望已经再也回不来了。慢慢的工作、生活的需求小福越来越显的不太适合了。马路越来越堵,工作越来越累,见客户越来越多。红色、手动挡、两厢从心头爱变成了难再爱。那时的梦想车变成了大空间、商务风、三箱车。于是昊锐走进了我的生活。2.0涡轮增压、爱信6At、大屏幕、Super 后排空间,成稳外形,在0X的年代也算小有排面了。尤其是sport模式动力当年爽到让我直呼哇塞。后排宽大的皮座椅,坐着那叫一个舒服。无论是正坐躺坐,那怕翘着二郎腿还有巨大空间。我的客户没有不为我的后排点赞的!可是人总是随着外部环境不断转变的。随着事业小小的成功。骨子里喜欢运动的躁动又开始跳动了。昊锐再好商务风格总看着有点老气横秋。柔软的底盘,坐船式的驾驶感受。成为换车的急切理由。所以我终于开上了当年很多男人的梦想E923.0。直列六缸,原厂270+马力。浑厚的发动机加上完美的底盘,让我每晚都要去开几圈灵溪隧道。略微转向过度的手感让人迷醉。好静不长生意,生活双双失败,卖了房子卖了车30大几重头开始。梦想车变成了打拼生活车。实惠可靠变成了核心需求。博越pro算是个中年创业好伙伴,虽然啥都凑活,但是啥都不差。内饰也算精致,两块大屏,1.8T的机头,还要啥自行车呢。最重要的是不是上面两哥么要时常照顾。至少后备箱不用长年备机油和防冻液了。一晃三年收拾生活,慢慢的有了新的公司新的伴侣,生活慢慢的又好起来了,但是自己对车的梦想,应该不能叫梦想,应该叫需求。也变得更加自然和平和了。给老婆买了她喜欢的奔驰c。1.5加48v ,短轴运动。买的时候我开了反正啥都很平淡。内饰算是这台车的核心吧。男的和女的对机械的要求看来是永远不能达成统一的吧。最重要的是她喜欢就好。生活毕竟得顺着来,这也算阵痛后的收获吧。最近我把我的老兄弟置换了,快8万公里了国产车再大公里数不好卖了。还换了吉利,不同的是轿车。我还是不喜欢SUV。骨子里喜欢趴着出地库的感觉。换的是星瑞,真的很不错。我觉得真的啥都很不错,很适合现在的我。动力叫着叫着他总会有,坐着也很舒服,至少不会像博越那让晃了。底盘也很好硬中带韧。而且看着年轻。乘着我心里还年轻吧。挺好。写到这里终归要回到主题了。未来我想我的梦想车一定也是一台国产车。一台有咱们中国有机械素质的车子,有直列六缸的机头那更完美了。

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