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#提车日记我买车就像改善住房一样，也因为二胎政策，俩孩子肯定要选个大点的车开。预算是40万左右吧，空间优先考虑，毕竟俩孩子空间的优先级最高。 当时二胎开放，看过的轿车都被pass掉了，看过奔驰E300，E300的牌子够硬，价格谈的是E300豪华落地5...查看全文
#提车日记选车过程： 正式订车前，我在网上看了大众途昂380、奔驰GLC、福特探险者、XT6，对比这几款车都各有千秋，首先途昂空间外形都不错，就是不喜欢双离合，因为家里之前有大众的车，离合器就大修过，身边朋友也很多吐槽的，所以pass掉了，GLC是大5座，这次换车主要还是想选一款大品牌大7座的车，毕竟家里人多加上这次换车还有个主要原因就是带家人长途自驾游，空间是首选，其次是要大品牌（国人都爱面子嘛），GLC一方面超了预算，另外空间不如XT6和探险者，本来身边有朋友建议我选探险者，但是后来考虑到油耗和品牌力，最终决定XT6，所以其他品牌也没有去试驾，就直接去4S店试驾了XT6，果然如网上所说初段加速差了点意思，但是后期提车后上了高速确实稳，高速上提速也快。 购车过程： 试驾后跟家人商量了哈回去4S店谈价格，对比了重庆几家店，发现都只有6座版本有现车，而我要的7座只有1家店有现车，经过一番讨价还价后，加上我们着急提车出行，最终决定下叉提现车。 我的购车价格：38.5万落地（含贷款1年利息） 购车时间：2024年1月20日 购车城市：重庆 裸车价格：33.98万 赠品：发动机护板+地盘装甲2瓶（没用，自己网上买了6瓶）终身基础保养（需每年在店里买保险） 用车体验： 目前行驶里程6700公里，提车后去云南自驾一趟跑了4000公里左右，回重庆后就是上下班开一下，基本都是城市道路，这车刚开始还好，大约在5000左右（具体记不得了）就是首保之后，在一次出行途中，仪表上突然跳出一堆故障码，如下图，当时就吓得我立马靠边停车不敢动了，立马联系4S店，当时他们问我车有其他异常没用，我看也没什么其他异常，车也能正常行驶，售后让我去做一下系统升级就解决了，第二天我去4S店做了升级后也没什么异常，但是过了不到10天有出现同样的故障码，同样的问题我又跑了一趟4S店，这次过去他们搞了半天，又是读数据又是联系厂家，在4S店等了大半天，最后终于等来了厂家回复：更换方向机总成，一个提车不到两个月的新车就要更换方向机总成这谁能接受？当时就没用同意更换，由于当天是周末，4S店领导都不在也不便于协商解决，于是约在下周一去店里协商处理，到了周一我跟4S店的领导们协商了2个小时后，没有任何结果，我没发只能采取堵门的过激措施，还引来了叔叔，在叔叔的协调下，最终我同意更换方向机总成，4S店补偿我大约价值2000元左右的券，于是我等售后定配件，等了3天左右，等来了售后说就算更换了方向机也不一定能彻底解决故障码的问题，让我赌一把看，万一换了就解决问题了呢！这时候我感觉自己花了近40万当了厂家的小白鼠，售后又说他们再跟厂家沟通沟通，在后来的这10多天里，售后读取数据反馈厂家，然后就没有然后了，就是让我等，等到厂家解决方案，我在想一辆质量、现车安全都无法保证的汽车怎么就上市销售了呢？到目前为止，我都没有说要求厂家给我换车或退车，就让他们维修而已。本来多喜欢这车的，后面这一系列厂家与4S店的骚操作让我对这个品牌彻底失去了兴趣，最后再说说这车油耗，的确，油耗没有外界传言那么高，大概8.2个油左右吧（实测）当然我开车属于比较温柔，油耗这块因人而异。
#奔腾吧【情况介绍】 23年7月份结婚，然后月底买的车，28岁做电气工程的。第一次买车也没经验，我以为是23款的，结果买了个22款的。主要是上下班使用，单程15公里，有时候跟老婆回老家，开回老家180公里左右。由始到终刚好十个月，开了9500公里，前几天已经全损。。。下个结论，车子强度挺高。 【买车过程】 7月份汽博会，买车有优惠，当时车展看了太多车了，朗逸，速腾，宝来，univ，影豹，最后看的B70。其他车感觉太贵，要不就是空间太小，合资车配置不高而且价格还不低，就没考虑。当时看到B70这个车感觉外形不错，而且空间够大，第一眼看到的时候也不知道是奔腾的车，记忆还停留在一汽的车标，后来销售介绍才了解奔腾。主要是喜欢空间和外形。 【提车费用】 购买车型：22款悦享，23年6月生产 购车时间：23年7月 购车地点：长春 裸车价:85900 保险:950+2921.94+298=4169.94 购置税:7601.77 PS:自主燃油车，厂家优惠10000消费券补贴 上牌:680 总价:98351.71-10000=88351.71 赠送脚垫，备箱垫，行车记录仪，全车太阳膜（贼辣鸡的那种），2桶机油（我买完车5个月4S店就黄了，这项没有了） 【爱车体验】： 外观感受： 车子外观很大气，前脸造型比较犀利，车灯有棱有角。车尾造型比较运动，贯穿灯和掀背有低趴的既视感，离远了看侧面有一种满足感。 ======= 静态感受： 仿皮座椅不错，坐上感觉是全包裹的，挺舒服的，乘坐空间非常赞，我身高170，体重83公斤，前面头顶用手测量剩两拳的距离，后排头上剩一拳半，而且后座不别腿，剩余两拳的空间。内饰整体挺好看，材质也是软包居多，仪表台和前玻璃之间也是整体的软包，后排有三个头枕，坐三个人的时候中间人头部也有支撑，不难受。比较喜欢方向盘的设计，下沿是平的，比较有运动感。档把造型也比较独特，至于连体大屏幕，自认为中看不中用，显示没问题，流畅度也没问题，就是车机基本没用，白瞎了这么大的屏幕，不能听歌，不能导航，关键没有GPS，即使刷了嘟嘟桌面，也用不了高德，只能买个盒子投屏用。 ======= 动态感受： 1.5T给我的感觉是起步的时候如果慢踩油门，有点肉，油门不跟脚，应该跟车重有关系吧，说它动力不足也不对，大脚油门会猛的往前窜，还伴有换挡顿挫感，不严重却刚好让你能感觉到。开着最舒服的是4-7档，速度50-90的时候。刹车偏软，急减速要深踩，要不然总感觉来不及。底盘悬架比较稳，转弯变道安全感足，高速上按限速120一点不飘。隔音一般，胎噪的声音很大，六七十的速度在平路上就听见了，尤其过个井盖什么的。 ======= 油耗： 这十个月开下来已经摸清了，在市区开的话油耗看路况，实际百公里油耗在9-11升之间，略高。高速上百公里5-6个油很满意。这是我自己计算的，表显油耗准确度不稳定。 ======= 安全性： 碰撞测试。。。。 事故过程:我从西向东绿灯正常通过路口，对方由北向南闯红灯，发生碰撞当时车速60左右，他跟我速度差不多，当时整个人当时是懵的，气囊瞬间爆开，力度很大，手腕被爆了一条口子，肩膀位置被安全带嘞一条红印。真的提醒各位车友，不要往方向盘贴装饰，包括副驾仪表台也不要放，安全带就是生命带，一定养成习惯。车子前脸报废，发动机变形，A柱没影响，驾驶舱也没有变形，车门正常打开，我人是除了手部挫伤啥事没有。碰撞的瞬间有那么一种感觉，就是这个车子很强，很有安全感，具体用文字下形容不出来。 再说下处理结果： 维修金定损预计37000，因为修理完为大事故车，所以报了全损，保险公司评估车辆损失不够全损，为了全损只能降低保额，最终保险赔付62500。当天处理完交通事故认定后，对面答应第二天谈赔偿事宜，结果第二天人就跑了，已经向法院提起诉讼，还在等待法院调解。对方没有商业险，只有交强险，对方交强险已经正常赔付完，车损部分由我的保险公司代位赔偿给我，其他损失由我向对方诉讼进行赔偿。 车辆全损分为两部分，一个是维修金，另外一个是车辆残值 车辆残值由拍卖公司给我 维修金为保险公司给我 先由拍卖公司给我残值金额一般是先付残值的90%，保险公司需要拍卖公司赔付完我之后，收到回执，才能给我打款。 ======= 总结： 车子开了不到一年，没有遇到过故障问题，除了车机实在没什么用其他方面都满意，尤其安全性。想想真的很气，10个月，95000，损失了26000多，只能想人没事就行。接下来是打算换星锐，或者是第四代的B70。 感谢圈主指导，希望加精，谢谢!
