昂骏俊

关中硬汉丶三哥：五十铃皮卡改装后很6 为沙漠而准备

懂车侦探：买车时怎样辨别库存车，看完不怕被坑！

说车的兵哥：讴歌NSX，289万超级跑车！霸气的排气管和扩散器，3.5T涡轮增压发动机，500匹马力，双离合变速箱！百公里加速3.4秒的狠货色！

八沟008：ES8开了快一年了，发现几个小细节，看看各位车友有没有同感。后视镜加热那个旋钮手感很差，很容易忘记转回来。新升级的系统个性化里面无法选择4.4秒加标准能量回收。网络有时候会无服务，可否和手机一样加个重启网络开关，因为我很多时候是在空旷地方无服务，所以肯定不是基站问题，是ES8的接收问题！

懂车帝App：加油的学问，你知道多少？

Eazycolor常建小武：兰博基尼大包围改装！碳纤维+车身改色贴膜！颜值爆表，配得上兰博基尼的气质！

驾仕派：讴歌CDX的后排变化很神奇，可以从传统五座车变成一款四座车型，格调一下就上升了。

life奥迪：儿子带父亲来试驾，老人家可能不能开了，但这份孝心仍值得我们点赞。老爷子也是爱车之人…

北北同学啦：北京现代全新IX35是利用老平台拉皮开发的新产品，这类技术路线的车过去在中国市场上很多，但近些年随着市场竞争白热化，再加上中国油耗和排放法规都达到了全球最严格水平，老黄瓜刷绿漆的造车模式越来越少见。

买车课代表：8系GranCoupe疑似官图泄露。 作为一款主打运动的大型四门轿跑车型，全新8系GranCoupe整体造型在8系Coupe的基础上进一步加长车身，虽然目前我们没有具体数据，但四门设计和近乎溜背式的尾部造型足够彰显出大型四门轿跑的优雅与运动。 动力方面，预计与Coupe车型保持一致。 M850i xDrive搭载4.4T V8汽油发动机，其最大功率和峰值扭矩分别达到530马力和750牛·米，传动系统匹配8速手自一体变速箱，并配备xDrive四驱系统。 840d xDrive则搭载一款3.0T L6柴油发动机。最大功率和峰值扭矩分别为320马力和680牛·米，传动系统同样匹配8速手自一体变速箱。 该车会在6月25日慕尼黑宝马峰会上正式亮相，同时全系1系、全新3系旅行、中期改款X1、M8硬顶和敞篷都会实车首发。

军伙酷龙：亚麻座垫（骏改之五十九）

丁瘦瘦爱说车：马自达人马一体驾控理念

我们的岁月：540度旋转漂移！

百年孤老：小样儿！几天不见就长这么胖了！这么可爱 胖嘟嘟的宝马你见过吗？

最后的最后： 上市近30年累计销量超30万台，双缸水冷配博世ABS，造型大气 #摩托车 #机车 #杜卡迪

慈航127：RX8下陡坡

懂车帝原创：首期“懂车帝金港圈速挑战赛”完美收官。“漂移教父”土屋圭市惊喜现身，并驾驶经典性能车三菱EVO挑战圈速！百万超跑法拉利、迈凯伦极速PK！传统性能选手日产GT-R、保时捷911、斯巴鲁翼豹STi、宝马M2也都纷纷登场。究竟谁才是这次圈速挑战的冠军选手呢，来看榜单～

耳东陈橙：19款奔驰G63AMG，大G的魅力不用说，自带迷妹上车功能，方方正正的造型！

车业杂谈：2019重庆车展，长安福特以福克斯Active、锐界ST-Line为代表、强化品牌的驾控趣味DNA，打造更智、更灵、更劲的驾控体验，燃擎新锐一代。

深圳奔之升：全国第一台奔驰A200智能驾驶23Ｐ路试中

李三哥是我：不多也不少，六座刚刚好！

玩车教授：#特斯拉国产# Model 3内饰座椅实拍。

你Sunny姐：在国内的汽车市场中，自主品牌越来越多的开始注重产品的细节与设计了，尤其是这两年的时间里，从去年开始自主品牌的销量就已经超过了1000万台，可以看得出来国内的消费者对于自主品牌的认可度非常高。在国内的市场比亚迪的市场占有率越来越高了，尤其是在换上了全新的DragonFace之后，整体的表现更加出色。 全新比亚迪唐，作为比亚迪旗下的旗舰级SUV车型，它的到来让人们非常的期待，而它上市之后的价格更是让人们非常惊艳，补贴完的售价不足24万，让多少性能车的粉丝们对它路人转粉。单从外观方面的设计上来看，比亚迪唐DM拥有百万级SUV的既视感，而它百公里加速仅仅只有4.2秒的成绩，让它不输百万级的保时捷卡宴。 内饰方面的设计上，比亚迪唐DM给人的感觉也是非常的给力，暂且不说内饰设计上的豪华感，单单是中控台上的全液晶仪表盘和中控台上超过12寸的可旋转屏幕，都让人们对它印象非常深刻，而在中控台上的大屏幕里，又集成了不少丰富的功能，让这台车子瞬间变得更加高大上。 电子档杆的造型是比亚迪唐DM的一个很大的亮点，作为一台插电式混动车型，它的配置也非常的丰富。陡坡缓降，车道偏离预警，圈速计时以及五种驾驶模式，对于这台插电混动SUV来说，真的让人非常的喜欢，而这一块的区域整合出来看上去非常整洁，大有高端车型的视觉感受。 动力方面，比亚迪唐DM的混动系统，由一台2.0T的发动机组成和前后双电动机组成的，在动力表现上依然是比亚迪家族传承下来的542，百公里加速4秒以内，四驱动力系统，百公里油耗2L，对于这台比亚迪唐DM来说，它已经全面做到了，而且还做的非常出色。 相信不懂车的朋友看到它之后，肯定想着是一台百万级的SUV车型，尤其是比亚迪的车标并不是大车标，而是隐藏在前进气口的上方，看起来还真的有点像豪车。对于比亚迪而言，在当下的国内市场中，销量已经不是最主要的问题，如今它所面临的问题就是如何能够在产品质量上提升，不让自己的品质拖后腿，未来才能够在国内的市场中立于不败之地。

车闻社：当场抓现行，看你如何狡辩？