![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
#F1围场内外作为从小看F1长大的车迷，塞纳在我心里，从来不只是冠军，而是信仰。 雨战之神、三冠王、杆位之王，这些称号早已说明一切。他对赛车的偏执、对胜利的渴望、对速度的纯粹，至今无人能替代。 1994年伊莫拉的遗憾，让全世界心碎，却也让F1变得更安全。 他用生命告诉所有人：赛车不是玩命，是热爱到极致。 “我不是为了活着而赛车，我是为了赛车而活着。” 这句话，影响了一代又一代追速的人。 致敬，永远的车神，永远的闪电。🏁
#F1新赛季最期待谁的表现这才是老江湖的眼光！ 他直言：2026梅奔赢面最大，冬测状态爆炸，引擎优势明显，拉塞尔只要拿出杀手本能，冠军基本稳了。 但话锋一转——我真心希望法拉利夺冠。 毕竟法拉利崛起，才是F1最大的流量与看点，这才是赛车该有的样子。 理性看梅奔强，情感站法拉利。 这格局，太懂车迷了！新赛季真的越来越有戏了🔥
#F1新赛季最期待谁的表现上海F1前瞻｜主看台1A–10A视野全攻略来啦！ 从发车直道到1号弯，从冲线瞬间到维修区进站，每个区域都有专属爽点。中区位置正对赛道核心，发车缠斗、超车名场面一网打尽；两侧区域近距感受引擎轰鸣，过弯声浪直接拉满。 今年上海站赛道依旧热血拉满，风驰电掣的速度对决即将上演！ 快对照看看，有没有你锁定的观赛位，准备好现场沉浸式体验F1的极致魅力啦🏁
#F1新赛季最期待谁的表现2026赛季F1十台新车已在巴塞罗那全部亮相！ 梅奔这状态真的炸了，里程狂刷、问题极少，夺冠热门直接预定！红牛、法拉利、迈凯伦也在线，奥迪、凯迪拉克新军首秀稳步磨合。 唯独威廉姆斯FW48玩神秘，硬是要憋到两周后巴林测试才露脸！ 冬测都这么刺激，新赛季这格局，我已经坐不住了！
#F1围场内外！ 兄弟们，别再以为F1尾灯就是个灯！今年从方的改成圆的，别觉得只是颜值升级，直接轻180克，人家正经学名：Rear Impact Structure Light，后撞击结构灯，专业到骨子里！ 🔵 蓝灯一亮，直接心里有数 要么是超级驾照没满的新人，慢车预警； 要么就是这车在半油门巡航，故意收着跑， 别傻乎乎贴上去，懂的都懂，这是在提醒：别乱搞！ 🔴 红灯怎么闪，车里在干嘛全暴露！ • 单闪：MGU‑K 没满功率输出 • 双闪：电机直接歇菜，不供电 • 疯狂连闪？那是真要炸了！ super clipping 模式！发动机满负荷爆推，电机疯狂回充， 这才是F1最恐怖的动力模式！ 安全车、VSC、雨胎、低抓地、双黄旗、速度低于20km/h、引擎出问题…… 尾灯全都会给你亮得明明白白。 最细的是： 尾灯里面还藏了个后置摄像头！ 专门拍后车追杀的画面，这设计，真的只有F1玩得出来！
#F1入坑原因当你在国内见到一台莲花Lotus Type-79✨||啥？这玩意能在国内见到？！ 竟然还是真的退役F1赛车？！！ 还是莲花Lotus F1车队 1978年的冠军车？！ 讲真，开工第一拍，真的大开眼界！ 1978 年是莲花（Team Lotus）在 F1 历史上最具统治力的赛季，凭借Type 79 地效赛车横扫赛场，包揽车队总冠军 + 车手总冠军，彻底改写 F1 空气动力学规则。 Type-79，被F1爱好者们誉为——黑金怪兽，他是Type 78 的终极进化版，将地面效应发挥到极致。车底文丘里隧道 + 可动侧裙密封，产生恐怖负压下压力，比 Type 78 提升约30%，赛车像被 “吸” 在赛道上，过弯速度与稳定性碾压对手。它搭载Ford Cosworth DFV 3.0L V8自然吸气引擎，匹配固特异轮胎，稳定得帮助车队在比赛日周末将胜利带回！✨✨✨ 赛季初，莲花车队选择用Type 78过度，在Type 79 登场后，莲花在比利时至荷兰站连续 5 站包揽冠亚军，对手毫无还手之力。但在意大利站起步连环撞车，导致车队2号车手彼得森重伤，术后并发症离世；安德雷蒂获第 6 名，提前加冕车手冠军，车队的胜利同时被悲剧所笼罩。 今天，在武汉的路特斯全球工厂，能看到这样一台具有特殊价值的“上古神车”，真的是大饱眼福哇！✨✨ 低趴俱乐部创立于2024年，希望通过自己的视角，来观察中国汽车文化的发展；将更好的中国汽车文化展现给观众，欢迎爱车的你关注我们，投稿请联系博主✨✨✨✨✨
#新年必入的F1周边…425那不对称侧箱是被你吃了吗😤 组装其实还行，没啥大问题，但水贴是真要命！特别是侧箱和鼻锥那几张，拼尽全力还是有点碎。 为了还原银剑质感，用Ray电镀马克笔笔涂的，晾三天差不多干透。这玩意只能薄涂一层，涂多笔痕巨明显，太难了…
#F1新赛季最期待谁的表现谁看了不震惊！ 网传汉密尔顿只排第七？其实结合权威预估数据来看，老汉加盟法拉利后年薪达6000万美元，稳居前列，并未跌出前五✅ 不过榜单亮点拉满：维斯塔潘以7000万美元登顶，妥妥的围场第一高薪，实至名归👏 最意外的是新秀安东内利，虽说年薪约2000万美元，不及乐克莱尔（3400万美元）和汉密尔顿，但作为新人能有这样的薪资，已经远超同期新秀，堪称围场潜力股！
#新年必入的F1周边双冠军车同框暴击✨ 年后第一时间，两台心头好竟然同时抵达！ 一台是法拉利296GT3，纽北NLS4小时耐力赛全场冠军，赛道王者气场拉满； 另一台是RB21白牛涂装，F1 2025铃鹿站冠军车，更是红牛最后的HONDA主场荣耀🏆 双倍快乐，收藏感直接拉满！
#F1新赛季最期待谁的表现不了解2026新规，明年F1可能真看不懂🧐 用了15年的DRS正式退役， 2026起超车靠MOM，一键放电更猛！ 刹车充电、方向盘按Boost， 想超就超，还能分段省电。 盲猜一波：谁会是2026最会“省电”的车手？👇
#F1新赛季最期待谁的表现不管 WDC 要多少时间多少代价 青春，就是小拉的筹码🎯 许下我第一千零一个愿望 总有一天幸福会听我的话 不管要多少时间多少代价 青春是我的筹码 少年自有赛道，未来终会抵达。
#新年必入的F1周边43 比例我唯唯诺诺，64 比例我重拳出击！ 这是我第二台了，上一台后视镜被我玩坏，新买的重新拍一波[哭惹R][哭惹R][哭惹R] 迷你切这回是真的顶！ 43 比不过 Spark，但 64 我直接重拳出击哈哈哈哈 碳纹跟它自家 43 比例如出一辙， 要是再配上天线、空速管，跟 LookSmart 掰掰手腕也完全不虚。 木瓜橙在所有品牌里也是最接近实车的， 大家可以翻我之前笔记对比颜色。 最后说一句： 看似俯拍人偶大头娃， 其实平视下人偶比例非常标准。 祝贺诺里斯拿下生涯第一座世界冠军奖杯！
#F1新赛季最期待谁的表现多梅尼卡利表态：F1扛得住汉密尔顿或阿隆索退役的冲击！ 他认为两位传奇暂时没有退役迹象，仍是F1的重要资产。 即便未来离开，新生代车手也能靠社交属性快速吸粉，填补关注度。 一个时代总会落幕，但赛车永远不缺故事与新人。
#新年必入的F1周边他来了他来了他来了！ 官网的迷你切大白牛，整整等了10个月终于到手！ Made in China，国外漂了一圈又绕回来了😂 官网换运营后没吞单，按时发货真的感动 老外时间卡得是真准，但讲真——咱们中国速度明明能更快！
#新年必入的F1周边收的是里卡多，结果车手名字印成角田，MINIGT的考据真的一直不太稳，分站细节、涂装出错也不是一次两次。 虽然字很小，实际观感影响不大，但这种低级错误还是让人无语。 金属蓝配红牛标漆面其实挺好看，可惜被细节考据拉低了整体质感。
![[MINIGT] 小红牛F1 拉花印错图1](https://p3-dcd-sign.byteimg.com/motor-article-img/c2dc300e7af04dd586d005a6ed96c713~tplv-f042mdwyw7-original:480:0.png?lk3s=048883d7&x-expires=1775425927&x-signature=30cErVX%2FruAlPRCxtXd2WDtk%2F5w%3D&psm=motor.pc_user.api)
![[MINIGT] 小红牛F1 拉花印错图2](https://p3-dcd-sign.byteimg.com/motor-article-img/f4c40a5c0cdc4457a24e41712264d098~tplv-f042mdwyw7-original:480:0.png?lk3s=048883d7&x-expires=1775425927&x-signature=ZJ2TlrCnhL77AiFQh1UP6b4vMfQ%3D&psm=motor.pc_user.api)
![[MINIGT] 小红牛F1 拉花印错图3](https://p9-dcd-sign.byteimg.com/motor-article-img/e96c05ef85874fdbac90081968ffb94c~tplv-f042mdwyw7-original:480:0.png?lk3s=048883d7&x-expires=1775425927&x-signature=wqunX1RwgGIMI7tPq1FRa0UUHXQ%3D&psm=motor.pc_user.api)
![[MINIGT] 小红牛F1 拉花印错图4](https://p3-dcd-sign.byteimg.com/motor-article-img/cf6c865c1846400ca22ed43ffa0e8058~tplv-f042mdwyw7-original:480:0.png?lk3s=048883d7&x-expires=1775425927&x-signature=v3%2F8j8HvE4I5Ky7Md3uVh9Q2f%2BE%3D&psm=motor.pc_user.api)
![[MINIGT] 小红牛F1 拉花印错图5](https://p3-dcd-sign.byteimg.com/motor-article-img/d53ee8def360472cae00a99df3b3545b~tplv-f042mdwyw7-original:480:0.png?lk3s=048883d7&x-expires=1775425927&x-signature=kqv8f2F26pxfWPI8JmnOKQKiys8%3D&psm=motor.pc_user.api)
![[MINIGT] 小红牛F1 拉花印错图6](https://p3-dcd-sign.byteimg.com/motor-article-img/77189c8b57a14b3fb31fbd8daef44075~tplv-f042mdwyw7-original:480:0.png?lk3s=048883d7&x-expires=1775425927&x-signature=Dt%2FEIjfDjHw3a%2F%2Byqfxpk5hJRxo%3D&psm=motor.pc_user.api)
![[MINIGT] 小红牛F1 拉花印错图7](https://p3-dcd-sign.byteimg.com/motor-article-img/b98329fe5953491eba6885e9347b9c9e~tplv-f042mdwyw7-original:480:0.png?lk3s=048883d7&x-expires=1775425927&x-signature=pSmDTr4EnjFtZP1pAWV80Tqw2l8%3D&psm=motor.pc_user.api)
#F1新赛季最期待谁的表现F1巴林季前测试第二轮速报｜两天看完围场关键剧情🏎️ Day1：拉塞尔C3胎刷最快圈，76圈全场最多；汉密尔顿车库滞留仅44圈；斯托尔打滑出红旗，阿斯顿马丁全天仅54圈。 Day2：安东内利刷本轮最快圈；梅奔/迈凯伦里程破150；法拉利亮相180°可变尾翼引爆话题；阿斯顿马丁再故障，缺席末3小时。 收官日在即，悬念拉满🔥
#F1新赛季最期待谁的表现冬测最快圈到手，这一次不只是昙花一现。 这几年跃马总在快与崩之间反复横跳， 但如果2026底盘真的稳了，一切都会不一样。 最快圈只是信号，真正的答案在红灯熄灭那一刻。 愿今年不再是“看上去很强”，而是真的能赢。 Forza Ferrari！🏎️
#F1新赛季最期待谁的表现拉塞尔以 1:33.459 险胜皮亚斯特里，差距仅 0.01秒！ 法拉利、红牛、阿斯顿马丁、凯迪拉克纷纷出现技术故障，阿斯顿马丁动力单元拉胯，凯迪拉克传感器问题不断。 冬测乱成一锅粥，新赛季悬念直接拉满🔥
#F1新赛季最期待谁的表现SF-26 祭出FTM 吹气2.0，直接钻规则空白区—— 利用后轴60mm内的合法空间，把小翼面藏在排气前， 靠高转速废气持续“吹气”，稳尾、增下压力，对手看傻了。 这不是简单改空力，是从底盘、差速器、尾部结构全定制， 现在想抄都来不及，结构全改，时间根本不够。 2026新规最狠的一手，被法拉利藏到最后才亮牌。 马年，跃马是真要冲了！🔥
#F1新赛季最期待谁的表现机械猛兽与城市地标撞出的画面，真的泰酷辣！ 阿拉莫广场的复古屋、金门大桥的落日、双子峰的天际线、海湾大桥的冷峻…… 红蓝RB战车穿梭在旧金山的每一处风景，赛道热血与城市浪漫完美融合。 每一帧都是壁纸级大片，这才是赛车美学的天花板✨
#F1新赛季最期待谁的表现兰多直接认汉密尔顿是自己心中的GOAT！他说没看过塞纳、舒马赫的时代，一路看过来最传奇的就是刘易斯。还表示汉密尔顿经验无人能及，绝非“刚好够好”，换上新车绝对有实力重回巅峰争冠，非常期待今年能看到他爆发。
#F1新赛季最期待谁的表现简单说，就是排气管正前方新增的排气前小翼。相比旧版靠后的导流片，FTM前移并主动“捕捉”废气气流，把原本会干扰尾部的乱流，变成能提升扩散器效率的有用气流。这是2026新规则下，动力单元与空气动力学深度绑定的关键设计，实战效果就看墨尔本揭幕战。
#F1新赛季最期待谁的表现法拉利SF-26尾部三大黑科技解析：加长扩散器、排气前小翼FTM、可旋转尾翼Macarena三层联动，弯道提下压力、直道减阻力。稳扎稳打拼可靠性，这套神设计就等墨尔本揭幕战见真章！
#F1新赛季最期待谁的表现勒克莱尔试驾法拉利SF‑26： 新车开起来超级有趣，和以前完全不一样！ 2026新规混动更强，能量管理难度拉满。 乐扣直言：这是法拉利重返巅峰的最好机会！ SF‑26研发持续到墨尔本，3月8日新赛季开战。
#新年必入的F1周边MINIGT 小红牛 VCARB 01 人生第一台F1车模🏁 完了，这下彻底入新坑了… F1模型这东西真的越看越迷人！ 复刻2024赛季实车，蓝白红涂装真的太戳我 细节直接拉满✨ 前翼银色点缀、轮胎内侧涂装、底板边缘、悬挂碳纹都超还原 车头HUGO、Cash App等赞助商logo清清楚楚 摆拍巨出片，不管是静态收藏还是搭赛道场景都绝配
#F1新赛季最期待谁的表现2026规则大改，本该百花齐放，结果大部分车队都挤在同一套思路里微调，只有奥迪彻底走了另一条路。 • 主动尾翼用中置支点，襟翼反向开启，DRS逻辑独一份 • 侧箱与破风板做内洗流，专门管前轮乱流，别人没这么玩 • 宽鼻锥+抬高前翼，配合回归的鲨鱼鳍，稳定车身同时抓地力更强 • 车底扩散器层叠设计，在新规削弱地面效应下依然高效 • 整车空力与动力单元深度绑定，厂队优势拉满 别人都在抄作业，只有奥迪在重新出题。
#F1新赛季最期待谁的表现｜全方位无死角的迈凯伦火星车，木瓜色真的太绝了！ 这台MCL39（木瓜王朝战车），每一处线条都透着速度与狠劲 从车头前翼、侧箱导流、车尾扩散器，到标志性的木瓜橙涂装 每一个角度拍出来都是壁纸级画面，不愧是兰多诺里斯夺冠的利器 用a6000的手动档，配合大光圈定焦，把车身金属质感和光影层次都锁死 F1车迷的快乐，大概就是能拍到这样完美的战车吧✨
#F1新赛季最期待谁的表现“我滴个乖乖！今早旧金山Showrun，Yuki开RB7画甜甜圈正嗨呢，突然车尾窜火苗！这波真的吓出冷汗，还好角田反应比开DRS超车还快，直接跳车保平安！车是有点伤，人没事就是万幸！这保胎保的不是轮胎，是自己的小命啊哈哈！
#F1万花筒从模拟器里练到撞墙无数， 终于亲自走完这条传奇街道赛道。 Mirabeau弯、大发卡、隧道、港口湾… 每一处都是名场面。 亲王汽车博物馆太好逛， F2004、R28、乐扣旧座驾全在眼前。 唯一遗憾： 法家什么时候再拿车队冠军啊😭
#新年必入的F1周边BBR Deluxe 法拉利 SF-24 迈阿密双蓝特涂到手！ 普拉塔蓝+Dino蓝双拼，法拉利北美70周年+HP首秀纪念，时隔50年回归的复古配色，直接封神。 勒克莱尔16/赛恩斯55，BBR这底座真的绝——淡蓝皮底+星条旗元素，F1模型里最亮眼的一款没有之一！
#F1新赛季最期待谁的表现新加坡的红金战袍真的帅到犯规！既是马石油50周年，又是老汉第350场的里程碑纪念，这W15的颜值已经在向W11看齐了。收藏柜库存告急，18比例的奥地利皇帝和英国老汉已经预定，这台就先入个43比例解解馋吧！🏎️❤️
#F1新赛季最期待谁的表现F1巴林冬测，红牛RB22直接炸场大升级！ 前翼改成波浪形，专门把气流往车底塞。 前轮加小翼片，强行外洗气流，偷足新规福利。 侧箱深度下切、疯狂收窄，可乐瓶区域直接拉满。 车尾、排气管、T架周围全加小翼，就为了让扩散器力气更大。 一句话总结： 红牛这波空力，又开始欺负人了！
#F1新赛季最期待谁的表现F1巴林冬测最后一天上午收工🔚 勒克莱尔刷出全场最快圈，状态拉满！ 奥康疯狂刷圈，里程数全场第一； 加斯利驾驶Alpine直线尾速登顶，直线王！ 上午三大亮点全齐，测试收官战真的好看🔥
#F1新赛季最期待谁的表现图1-3：奥迪在用Rohacell泡沫芯材测轮胎形变，看轮胎受压时和制动导流之间的最小间隙，当年卡特汉姆更狠，直接用插花Oasis花泥干同款活，都是配合碳纤维结构测数据的野路子。 图4：车内布局实拍，冷却器位置看得很清楚。 图5：底板细节+高温烧蚀痕迹，真实工况一目了然。
#新年必入的F1周边为了摆我的小车们，直接照着F1领奖台还原了一版，还做了2025诺里斯世界冠军P板。 往玄关一放，精致感直接拉满，越看越喜欢❤️ 2026你最想谁登上领奖台？ 我先喊：我希望是法拉利！😭🏎️
#新年必入的F1周边今日开箱！BBR皮箱版 SF25 老汉上海冲刺赛 细节是真顶——镂空尾翼、碳纹、铆钉、头盔、轮毂全都在线，质感拉满。 但说实话，冷静一想，泡沫版其实就够香了，皮箱版纯属仪式感拉满😂 不过这台44号上海夺冠车，摆柜是真帅，值
#新年必入的F1周边这台是法拉利SF-25（勒克莱尔16号车）的高端树脂F1模型（常见1:18/1:43，也有BBR×MINICHAMPS联名限量版，如摩纳哥亚军、中国站等涂装），是2025赛季F1的热门收藏款。
#F1新赛季最期待谁的表现红牛:目前我们只有第4快！ #F1[话题]# #赛车[话题]# #2026年F1赛事[话题]# 红牛技术总监皮埃尔认为他们现时只是第4快的车队，并反驳梅赛德斯奔驰领队沃尔夫有关红牛处于领先地位的观点。 在过去一段时间，外界一直盛传梅赛德斯奔驰在新动力单元研发上处于领先位置。事实上，包括梅赛德斯奔驰厂队在内的4支车队在季前测试中虽然遇到一些问题，但整体的表现不俗，并成为两轮测试中累积最高行驶里程的动力单元制造商。 不过首次与福特合作自主研发动力单元的红牛令人眼前一亮，不仅很少遇到可靠性问题，而且一直保持在前列位置中。虽然各队赛车在季前测试的调校、油量和试车项目不同，无法直接比较单圈时间，但以目前的状况来看，梅赛德斯奔驰和已经初步展示了可观的竞争力。
#F1新赛季最期待谁的表现纽维一出手就是版本答案那味儿👀 完全独一份的思路： 悬挂、侧箱、尾部气流全是别人没玩过的， 造型又怪又强，一看就是纽维神级理解。 别的队还在抄作业， 马丁直接开新副本了。 这波真的太顶，坐等冬测刷圈！🔥
#F1新赛季最期待谁的表现他说新车下压力砍太多，22辆车挤在一起，抓地力不够，特别容易撞车。 起步还巨麻烦，取消MGU‑H之后，发动机要提前10秒拉转速，之前测试模拟起步已经乱成一团，连安全起步都做不到。 还有新的超车系统，比DRS复杂多了，要先存能量再放，车手根本不好控制。
#F1新赛季最期待谁的表现巴林测试第一天，奥迪直接把之前的侧箱全换了， 改成垂直竖状进气口，一眼梦回梅奔W13零侧箱那味儿😂 最搞笑的是： 因为散热太激进，侧箱还开了个专用小口子，专门给停车时的散热鼓风机用， 主打一个“散热救急”，工程师真的拼了！ 简单说：奥迪上来就放大招，气动直接拉满，新赛季有看头了🔥
#预测F1首场开门红||10支F1车队在巴塞罗那给大家展现了各自为2026赛季打造的新赛车，而威队的FW48则是得等到两周后的巴林季前测试才能和大家见面，而就本周巴塞罗那的测试情况来看，梅奔似乎又一次被看高一线……
#F1新赛季最期待谁的表现首日完整数据📊 口语版直接发！ 2026 F1巴林季前测试第一天正式收官，全场数据新鲜出炉，圈数、极速、红旗全都给你整理好啦！ 各车队里程统计（总圈数+里程） 🏎️威廉姆斯：塞恩斯/阿尔本，145圈（758km） 🏎️红牛：维斯塔潘，136圈（736km） 🏎️法拉利：汉密尔顿/勒克莱尔，132圈（714km） 🏎️奥迪：博托莱托/霍肯伯格，122圈（660km） 🏎️哈斯：奥康，115圈（622km） 🏎️迈凯伦：皮亚斯特里/诺里斯，112圈（606km） 🏎️凯迪拉克：博塔斯/佩雷斯，107圈（579km） 🏎️奔驰：拉塞尔/安东内利，86圈（465km） 🏎️Alpine：科拉平托/加斯利，77圈（416km） 🏎️小红牛：林德布拉德，75圈（406km） 🏎️阿斯顿·马丁：斯托尔，36圈（195km） 发动机供应商总圈数 奔驰：420圈 法拉利：354圈 红牛福特：211圈 奥迪：122圈 本田：36圈 当日红旗情况 🚩 全场一共出现2次红旗 1. 科拉平托 2. 霍肯伯格 最高极速排名 TOP10 1. 维斯塔潘：336.4km/h 2. 林德布拉德：329.7km/h 3. 拉塞尔：327.6km/h 4. 安东内利：327.1km/h 5. 勒克莱尔：326.8km/h 6. 诺里斯：326.5km/h 7. 汉密尔顿：325.8km/h 8. 奥康：324.9km/h 9. 加斯利：316.2km/h 10. 塞恩斯：314.3km/h 赛道分段最快 第一段：维斯塔潘 29.426 第二段：皮亚斯特里 41.597 第三段：诺里斯 23.093
#F1新赛季最期待谁的表现巴塞罗那5天测试收官啦！ 梅奔直接干了500圈，稳得一批！ 汉密尔顿最后时刻绝杀，刷出全场最快圈。 乐扣还是稳稳第四，老样子了😂 奥迪这边总共跑了243圈，慢慢磨合。 巴林测试，咱们再见！
#F1新赛季最期待谁的表现阿斯顿马丁新车来了！但跑了5圈就停了…||阿斯顿·马丁新车AMR26在巴塞罗那测试周四最后一小时驶上赛道！但斯托尔驾驶AMR26完成系统装置检测圈加上4圈之后就停在了缓冲区里，首航并不顺利……🤦🏻♂️
#F1围场内外夕阳把连绵的沙丘晕成一片暖橙与金红，赛道像一条黑色的缎带，缠绕在金色的沙浪间。赛车呼啸而过，车轮卷起漫天沙雾，在逆光中划出一道璀璨的弧线；车身的剪影棱角分明，与天边那轮沉沉下坠的红日相映，既有钢铁的锋芒，又有天地的壮阔，一幅野性又瑰丽的画面就此定格。
#F1新赛季最期待谁的表现||🏁巴林测试首日，红牛直接开启狂暴模式！ 维斯塔潘刷出344km/h极速🔥 而且GPS实锤：完全没蹭尾流！ 他去年排位才320Km/h，这进步幅度是认真的吗😱 📊前四名全是2025赛季争冠车队，格局已定？ 威廉姆斯：缺席巴塞罗那？无所谓 巴林一上午刷77圈，劳模本模💪 🚩科拉平托停车引发红旗，还好阿尔派抢救成功 虚惊一场，继续测试
#F1新赛季最期待谁的表现🇪🇸||根据西班牙媒体SoyMotor的报道，维斯塔潘和勒克莱尔是赛道上仅有的两位在湿地和干地条件下都进行过练习的车手。红牛世界冠军在干地条件下跑出最快圈速1分19.578秒，而法拉利车手勒克莱尔的成绩为1分20.844秒；但在湿地条件下，勒克莱尔以1分32.088秒领先于维斯塔潘的1分38.254秒。勒克莱尔共完成了64圈练习，而维斯塔潘完成了
#F1入坑原因🇲🇨 Monaco||在这里，时间仿佛变慢了。⏱️ 📍 Circuit de Monaco - Fairmont Hairpin 这里是 F1 赛中最慢的弯道，时速仅 48km/h。 也是唯一一个需要车手把方向盘交叉手打满的地方。 但这正是它的迷人之处。 当 20 辆当今工业文明最顶尖的机械猛兽，不得不在这里“排队”过弯时， 你会看到一种奇异的秩序感和压迫感。 从空中俯瞰，赛道、酒店、地中海，构成了独属于摩纳哥的蓝白金配色。🌊 有人说现在的 F1 越来越无聊， 但当你站在蒙特卡洛的阳台上， 看着这些赛车在狭窄的街道中穿梭， 听着引擎声在楼宇间回荡， 你依然会感叹：这就是赛车运动的皇冠明珠。 👑 你心目中 F1 最美的赛道是哪一条？
#F1新赛季最期待谁的表现F1巴塞罗那测试：老汉最快！梅奔里程最多！||F1巴塞罗那封闭测试全部结束！汉密尔顿创造最快圈速，梅赛德斯车队完成最多测试圈数！ 梅赛德斯选择在周一、三、四进行了三天测试，总计完成了500圈，拉塞尔跑出的个人最快圈速排名总榜单的第二位。这次巴塞罗那封闭测试对于梅赛德斯来说无疑是富有成效，他们基本没有遇到什么问题，并且测试里程位居第一，又快又稳！ 法拉利的整体情况也还不错！虽然选择在周二驶上赛道遭遇了湿地，但是在三天测试中，法拉利一切顺利，总计完成了442圈，并且由汉密尔顿创造了巴塞罗那封闭测试的最快圈速1:16.348。由于不清楚各家的测试项目以及载油量，所以单圈成绩的参考价值有限，但稳定地运转新车为接下来的一切提供了基础。 红牛几乎可以笑着离开巴塞罗那，很好的消息是红牛-福特动力单元在首秀测试中很可靠，大小红牛两队总计使用红牛-福特动力单元完成了622圈（红牛303圈，小红牛319圈）。但是红牛在周二遇到了一点小问题，哈贾尔驾驶RB22发生撞车，在修车和等待总部运来备件中度过了两天，直到周五红牛才重返赛道完成了测试最后一天。 迈凯伦直到周三才让新车MCL40驶上赛道，按照斯特拉的说法，他们将新车的准备工作推到了极限的最后一刻。不过在周三到周五的过程中，迈凯伦的测试并非一帆风顺，新车遭遇了一点问题，比如燃油系统故障，致使他们仅完成了287圈。 哈斯和Alpine在巴塞罗那稳扎稳打，分别完成了386圈和349圈。 奥迪在巴塞罗那稳步前进，在周一奥迪自研的动力单元第一次驶上赛道，但全天仅完成了27圈。不过到了最后一天，奥迪在单日中的测试里程已经达到了145圈。奥迪的新车也遭遇了故障，比如周三早上霍肯伯格驾驶R26时就遇到了液压泄漏。 凯迪拉克与收购索伯的奥迪不同，他们是真正的一支全新组建的车队，所以在巴塞罗那他们不仅是测试新车，更是测试整个团队的运转，最终凯迪拉克完成了164圈。 阿斯顿·马丁直到周三才把车队物资运抵赛道，但新车直到周四最后一小时才驶上赛道，而且当天斯托尔仅跑了5圈就停在了缓冲区中。阿隆索在周五完成了61圈，将全新本田动力单元在巴塞罗那的测试里程定格在了65圈。不知道阿斯顿·马丁在巴林会拿出怎样的表现。 威廉姆斯新车工程进度延期，没有参加本周的测试…… F1巴林第一轮季前测试终于结束了
#F1入坑原因尝试把F1模型拍出新车发布会的感觉🏎️||入坑F1模型后的第一次拍摄 最讲究的就是打光和后期了 模型全部来自比美高，细节自然没有spark和迷你切好，不过性价比确实高 📷：尼康D7500
#新年必入的F1周边这台比美高1:43的车模，完美还原了实车的黑银绿配色，前翼和侧箱的细节拉满，连引擎盖上的星点图案都清晰可见，质感直接拉到顶！ 💚 关于这台“银箭”： - 它是梅赛德斯-AMG马石油车队为2025赛季打造的混动赛车 - 搭载自研M16动力单元，综合马力超1000匹，热效率突破50% - 拉塞尔驾驶它在2025赛季拿下2胜、2杆位和12次领奖台 摆在桌面就像把赛道的风带回家，每次看到都热血沸腾🏁
#新年必入的F1周边|四代红牛地效车，最后4个牌子各搞了一个[大笑R] minigt RB18，我的64比例F1入坑作。刚拿到手时惊艳的不行，优雅的底板碳纹，细节的移印设计。奈何底板细节不还原，悬挂尾翼还没有碳纹，双摄像头更是毫无考究。越了解F1则发现minigt的毛病越多，加上神奇的出货速度(RB19是7开头的编号甚至还没出)，以及我之前买的minigt真的是各种歪，尾翼歪T架歪轮拱歪，感觉已经成为我心里F1小车品牌的垫底位置了[失望R] spark RB19，原来嫌弃spark（那个没T架，没碳纹表达，还卡轮的年代），结果spark年年进步。现在碳纹齐全，金属排气管，还有厂商里最好的快拆底座，展示把玩两不误。出货稳定版权多，已经预订了好几个25年美国站spark在路上。感觉照这个趋势下去可成主坑。这台RB19作为再版还有升级更是意外之喜，可惜前轮有点卡轮，是唯一的缺点了（我买的几个spark竟然都不怎么歪[哇R]） 风火轮 RB20。以前觉得风火轮玩具，但是在前两天把玩自己的minichamps mcl39时，真的是敢碰敢断，一晚上上了三次502。搞得我直接心态爆炸下单风火轮。2025第一批在路上，红牛先到。这金属后视镜以及各种厚实的细节，虽然跟别的模型向比略有玩具，但是突出一个把玩的安心感[大笑R]妈妈再也不用担心我断后视镜了。加上高效率的出货（又有谁比minigt出货慢呢），2025的车套收目前看单价也稳定，风火轮在我这依旧有生态位。运气不错，这台不咋拖地，不过VER的侧摄像头做反了令人头大。等我风火轮的mcl39到货，也会专门拿来和minichamps的对比一下。 minichamps RB21，64F1新入局品牌，但也是64F1的细（jia）节（ge）王者。这台RB21的细节简直惊艳，仿佛在对标1比43卷。并且跟日本站白牛比还有改模，考究到极致。拿到手后爱不释手。但同时确实有点娇贵，把玩一个不小心就容易悲剧，底座上的螺丝仿佛也告诉你它更适合“摆着看”。不过虽然是摆着看的，但minichamps又有着非常顺滑的推车。虽然没有空速管天线，但是64我更看重推车属性，它已经够娇贵了，再加那俩细东西，那我是真的不敢再拿下来盘了。
#新年必入的F1周边咔搭Alpine A525 F1赛车||CaDA咔搭积木全新推出的1:8 Alpine F1 A525赛车重磅来袭👀! 是F1围场那抹蓝粉色涂装的赛车💙💖 整车外观和机械结构最大程度还原了真实的F1赛车，空气动力学车身、底板文丘里通道，其前翼、引擎盖、侧箱均可以快速拆卸，这波细节程度拉满[哇R]! 全印刷件0贴纸[赞R]，咔搭非常贴心提供了可以更换涂装的零件和车手人仔，说明书搭配着图文非常详细，不论是车迷还是积木发烧友，上手程度真的相当友好，成品绝对出片📸!
#F1新赛季最期待谁的表现200km/h超低空飞行揭幕，这排面也就红牛敢玩～ 复古电光蓝+经典白边标，梦回车队初心年代，颜值直接拉满！ 红牛的新涂装用回亮面效果，看着颇有2010-2013年时期红牛F1赛车的味道，而相比之下，赛牛的这身皮似乎就没有多少改动。
#F1新赛季最期待谁的表现面对2026年大改的新规和本田的摇摆不定，红牛最终决定将命运掌握在自己手中。长远看，自成体系是成为真正意义上豪门车队的必经之路。但维斯塔潘的去留，很大程度上取决于红牛能否在2026年提供一台有竞争力的赛车。对红牛而言，现实目标或许并非一蹴而就地超越梅赛德斯，而是确保自研引擎具备足够竞争力，让空气动力学部门有施展空间
#新年必入的F1周边商场偶遇Alpine A525，粉蓝BWT涂装太顶了，近距离看碳纤维前翼和排气，这才是真·速度机器！ 再看我的红牛收藏，从RB19到RB20，每台都是冠军基因的复刻。 当真车和模型同框，发烧友的快乐，就是把热爱从赛道搬进生活。
