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#2024款福特锐际上市 售价16.98万起23款锐际没提多久，24款锐际出来了，全系增加了23款顶配STpro独占的机甲灰颜色，有点儿不爽，我买的时候认为这车受众人群不大，颜色也比较独特，拉花也漂亮，的确路上也看不到相同的颜色，估计几个月后这颜色就普及了。 然后关注了下新老车型的配置差，价格应该都没变动，可能新款优惠幅度要小一点点，就这车而言，个人认为目前买库存车比较划算。 24年新款全系增配了防侧倾系统（老款没有）和后视镜加热。四驱可参考二驱，和老款比较，其中 二悠减配了座椅腰部调节； 二耀增配电动后备箱，座椅加热和副驾电动调节，减配了膝部气囊、后隐私玻璃、前雾灯、腰部调节、空气净化器； 二嘉变二越，增配了L2、360，除了腰部调节没减，减配的和二耀一样，哦，还减配了前隔音玻璃； 24STpro比23款增配了360和交通标志识别，减配了膝部气囊、前驻车雷达、转向辅助灯、前隔音玻璃后隐私玻璃、空气净化器。 也不知道福特怎么想的，如果我是老板，我只会加东西不会减东西，毕竟加量不加价才是正道的光。 锐际是全球车型，全球包括国内销量一直很稳定，受众人群较少，好多都是福克斯嘉年华置换的老车主。本来是打算买锐界的，也试驾了几次，空间动力装饰都感觉不错，但就是有一点点说不出来的感觉，后来和老妹聊天的时候醒悟了，说我的个性就不该开七座车，要什么空间，车就我一个人开，自己开的舒服座的舒服就行了，根本就不用管后排乘客的乘坐感受，结果我就订了23款锐际的顶配。 这车我认为除了三大件扎实可靠之外（我家十几年两辆福特车除了换油就没进过修理厂），安全性在这个价钱级别车型绝对是数一数二的，价格便宜分量足好像就是福特的发家和看家本领吧，好多人都是冲着小钢炮的外号买的这车，其中原因懂得都懂，现在看到的和听到的往往都不是最真实的东西，况且这车连车评人都不愿意评价，应该还算是靠谱的。 这两个月的驾驶体验还是很不错的，特别是主动刹车，帮了我两次。后来才知道这车19款的主动安全也是有评测的，成绩很不错，感兴趣的可以去看看。有人说这车低速顿挫，习惯了手动挡是有点难受，感觉低速动力太强，油门不好控制，经常踩刹车，低速跟车时有点不爽，但开习惯也就好了，目前油门已经可以控制的随心所欲了，但后来发现还有L2真的是很香，每天上了环线就打开，比我开的还好，还省油省心。跑过一次高速，感觉这车到了130还没有开始发力，动力源源不断，只是撞了一只鸟，搞的车头都是血让我心情难受了好几天。环线不堵车的时候开的很舒心，没有什么问题是降一档踩油门解决不了的，自动挡加速总是要思考个半秒一秒的，拨片拨一下直接踩油门开出了手动挡的感觉。 这车道听途说小毛病也不少，但都是几百块的小问题，目前我还没遇见，随缘了。 有些不懂的东西群里车友也非常热心解答，特此感谢。
#马自达CX-50车主晒订单正是要买车才开始看懂车帝，开始看论坛。一直希望能看到有真实车友买车的帖子，会给自己增一些经验，可以与4s店斗智斗勇中有点借鉴。只是往往看到一些不友好的评论。买任何车都是你情我愿，没有强买强卖，依据自己的需求、收入、审美等等做出的决定，可是不明白为什么会有很多“大聪明”一定要指指点点告诉你你买这车是是多么愚蠢的一件事。我买什么车，是我的事，我可以是傻×，可是如果你因此说我，那就是你人品有问题了。 废话有些多了，聊买车的事。预算25万以内的suv，从去年开始观望，零星的试驾了一些，发现这区间的suv真的是好没趣。烂大街的crv、rav，实在不想作为其中一员。去年crv出的新款，外形好看了一些，矛盾了一阵买不买，但是那内饰实在不能忍。然后大众的一众探岳、途观之类的，被别人说的颗粒捕捉器和95号油的问题搞的也不敢碰。其实我之前就是一个汽车小白，所有汽车的知识都是在这半年多的时间道听途说和看懂车帝获得的。我对媳妇说，十年前拿着10万块钱买车觉得啥车都好，现在买20万的车，这车不行，那车有问题的，看来人还是单纯一点更快乐。后来一路看下来都开始矛盾要不要买理想L7了。当然，预算超了好多。这半年的汽车市场也真的是波诡云谲，新能源车看的眼花缭乱，传统的燃油车变得了无生趣。越这样看下去，发现越没有车可以买了。后来，无意间看到马自达cx-50行也上市了，原来我的选车后备品牌中从来就没有马自达这个选项，我对马自达的了解几乎是零，什么东瀛宝马，什么人马一体之类的说法都是近期看论坛才晓得的。我对马自达关注只是因为它的外观，“行也”这个名字确实很适合它，自己觉得它比crv、rav这些更好看，更个性。它的内饰，那小屏幕，太有趣了（我一度还是大屏爱好者呢，特别痴迷理想的车机），马自达的内饰让我想到一个词——“侘寂”。是呀，我寻寻觅觅的想找一台适合自己的车，却“乱花渐欲迷人眼”，失去了初心，我不就是要买一台好车，但是别那么俗气。可能“行也”的各种配置太十年前了（竟然连燃油党都笑话它的落后），但是它好开呀，不爱坏呀，安全性高呀，还能连接carplay呢，我还需要什么呢～～～我需要这台车。 今天，6月3日，去4s店正式订车，选择的是2.5L智行版，也就是次顶配。其实顶配也在预算之内，但是实在觉得这配置和顶配差这两万有点莫名其妙，一个音响一个hud而已，不值。反正也不追求这些，省就省吧。颜色订的铂钢灰，竟然得加2000，选择这个颜色只是因为这车过两天就能取车了，当然颜色确实很好看。 很多朋友肯定想知道花费：之前在小程序里交过2000的预售金，能减2000的保险费。置换补贴（换掉破福克斯）6000，这样算落地价是204430（裸车价18980，购置税15830，保险预估6500，上牌费300）。 再说优惠，之前抢过政府优惠券20万以内的车3000，本月底马自达活动教师有补贴3000。贷款8万两年免息，需要4000的手续费，谈到2000，送一套全包围的脚垫以及车膜。算一算贷款手续费当利息看也是合算的，那就贷款（假设银行两年存款利率2.25，8万存银行可得3600的利息），这两千先不算在车价里，最后实际花费了198430。首付118430。 以上是所有的花费。当然还可以再减掉卖旧车的钱，就不说多少了。也想再砍一砍价，但是新发布的车也不会降价。想要赠品吧，脚垫车膜也有了，还送了帐篷椅子啥的也不知道再要啥了。于是就这样愉快的决定了。买车的所有纠结到这一刻结束了，也如释重负。因为贷款的缘故提车可能得五天后。那唯有等待了。本来只是想简单分享一下，结果一说就一大堆话。希望对看文字的人有帮助。一些新车事项等提车后再分享。 谢谢大家看到这里。
