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    栉风沐雨雪13

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    小敬的上海亲自提车,开回四川,高速特稳,最高145 ,基本上都在110左右,油耗6.2.比较爽,新车味道非常小,可以忽略不,法系用料比较放心,想入手的可以试驾,别听那些水军,车评人瞎说

    今天终于去SSSS店提车了。从通知我可以去提到现在,过去了3周,主要为了等倒车摄像头,因为摄像头一直没有安上,作为一级车又没有倒车雷达,内人觉得开着不放心,不太敢开。所以我们一直没有提车。在这里我要啰嗦两句,车和摄像头不一起到,而且拖后了近三周,这效率确实有待提高!神龙的管理者们,你们不提高效率,怎么降低成本?不降低成本怎么把优惠给消费者?消费者获得不了实惠,凭什么为你们买单?所以觉醒吧,神龙战士们!!!不过不管怎么样,今天一天既提了车还挂了牌,全搞掂了,心情还不错! 下午两点多往回开,从我们这五线小城市的西南角,到十九线小镇东北角的家,一共跑了99公里,油耗8.5,没上高速,下道车多路窄,这个油耗和我的老世嘉差不多,等出了磨合期看看吧!换挡还是比较平顺的,没有像有些人说的那样有顿挫感,可能是我没开过什么高级的车吧!开的一般也就是十来万的车,有合资的也有国产的,有日系的,有美系的,开起来感觉都差不多。和日系车比起来,感觉整车比较扎实,像一个整体,不像日系车,开着有松松垮垮的感觉,尤其走烂路的时候。凡尔赛在走一些不太好的路的时候,暂时没有听到什么异响,家用是比较满意的,空间感觉也够用。适合的才是最好的!到家天有点晚,改天上美图。

    凡尔赛提车作业第一天图1凡尔赛提车作业第一天图1
    凡尔赛提车作业第一天图2凡尔赛提车作业第一天图2
    世嘉的继任者凡尔赛图1世嘉的继任者凡尔赛图1
    世嘉的继任者凡尔赛图2世嘉的继任者凡尔赛图2
    世嘉的继任者凡尔赛图3世嘉的继任者凡尔赛图3
    遇见凡尔赛!图1遇见凡尔赛!图1
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