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小韩修车：当年落地20多万如今只要6000块，这车况买回去再开10年没问题！

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AK遇上98K：英朗 2021款 购车1个月内 口碑评价: 秒提英朗(2021英朗典范精英) 本人80后，非富二代官二代商二代，打拼多年，深知赚钱不易，车就是一消费品。好不容易做好了买车准备，年前看的19卡罗拉，因为疫情一直不敢买，主要怕收入收到影响，本身还有一房贷要还，所以迟迟不敢入手。 无独有偶，听一朋友说，英朗4缸回归，而且优惠打“骨折”，英朗口碑家喻户晓，美系合资A级车，后排空间，油耗，动力都符合家用。三大件久经沙场，耐用，曾经也是A级车限量版排行前五的。只是因为18-19年三缸机销量下去了。国产车就不想考虑了，不喜欢。就这样，开始关注英朗。 6月底抱着试试看的想法去4S店了解，试驾，试驾感觉还好，没什么特别惊叹的地方，有小惊喜，比如后排空间还可以，独立悬架过坑洼路段减速带很干净利落，刚觉比日系(新款轩逸，雷凌)要硬朗一点，可能这也是美系车的风格，喜欢这种干净利落的感觉。内饰就那样吧其它都够用。具体优缺点后面会总结下。 试驾后当天晚上10点跑回去定了，主要谈价格吧； 裸车/全险/免息贷2年/购置税/上牌等不到9万。从下定到贷款审核到交首付4天，首付到提车4天。 速度很快。 自己也觉得买车经历好奇葩，19卡罗拉看了大半天，英朗看了一天就跑回去下定金??。 还是总结了一下优缺点(个人经验，勿喷，本人只开过15款雪铁龙世嘉/18朗逸/新款19雷凌/20新款轩逸/观致3/观致5，) 先说优点: 1:这是最重要的，价格优惠力度极大，至少英朗合资车的价格应该会让国产品牌的价格优势没那么明显了，不超9万的落地价，我觉得很香； 2:三大件虽然是老技术，但可靠耐用； 3:LED灯(点亮效果不错）自动大灯/大灯延迟关闭/胎压监测/上坡辅助/稳定系统/后视镜加热/7寸中控/车联网苹果的Carplay/百度的CarLife/安吉星(定位功能，一键启动哪些没有）/道路救援/语音导航(高德车机版)，这些是我认为好的配置，使用过语音导航，蛮好用的，终于可以不用手机支架了； 4:后排空间很满意，后排也有空调出风口；仿皮座椅，后备箱大，家用足够；也有电动天窗； 5:外观大气简洁，4气囊。 6:副驾驶的手套箱下面还有一个小的长格子(可以放雨伞)，主驾的头上有个眼镜盒(可以放驾驶镜)，比较贴心的小设计。 再来说说缺点: 1:机械手刹/机械钥匙点火/没有无钥匙进入，只有主驾驶的玻璃支持一键降，没有升，没有防夹手功能；没有定速巡航，自适应巡航；没有多功能方向盘，方向盘是太素了(适合专心开车 ??)； 2:后排不支持放倒； 3:后备箱解锁后就弹起来，不能先开一点点吗？； 4:中央扶手箱储物空间太小，开长途时候右手的手肘不能靠在扶手箱；主驾个副驾座椅的椅背没有置物袋，后排放东西不太方便。 好了，以上为我的主观感受，萝卜青菜，各有所爱。个人觉得，落地不超9，稳定三大件的合资车，各方面都比较均衡的车就英朗了。我刚提车，才开了200公里。更多细节下次再聊。

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