开吉利博越，享尊贵人生

一、选车

最初的时候去看车，主要是先在懂车帝上对比了几个车型，分别是博越L，长安四代cs75plus，还有宋pro。后来考虑到新能源充电的问题，把他给pass掉了，11月分别去试驾了博越和cs75，总体来说感觉四代长安换挡更顺畅，并且副驾都有零重力座椅，但是最大的缺点的就是没有优惠，一分都没有，就很难受，但是博越相比较而言比长安的怀挡和隐藏式门把手就更让人喜欢，毕竟北方的冬天冷，谁也不确定门把手会不会弹不出来，打不开就很难受了，销售介绍的气候也说了，会弹三次，弹不出来了那就确实出不来了，这只能放弃了。最终选择了博越L，外观很帅，动力也够用。

二、提车

为了谈一个合适的价格跑了武汉的好几家4s店，但是最终都大差不差，优惠两万多的样子，送了脚垫，车膜，行车记录仪（这家店有点把猪骗进来杀的感觉，承诺原厂的给了杂牌的，后来才发现），保险的话在店里买的全险，上牌是500块钱。

三、用车体验

1.外观与空间

初见博越L，它那独特的外观设计便让人眼前一亮。流畅的线条勾勒出时尚动感的车身，前脸大气有型的前大灯与独特的格栅相得益彰，为整车增添了不少气势。车身侧面线条如毛笔字收尾的尖尖，极具视觉冲击力。

走进车内，博越L的空间表现令人惊喜。作为一款家用SUV，它的内部空间十分宽敞。不管是前排还是后排，都能为乘客提供舒适的乘坐体验。即便是一家五口出行，也不会感到拥挤。后备箱的容量也相当可观，可以轻松放下行李箱，春游的设备等，满足日常出行和家庭出游的需求。将后排座椅放倒后，车内空间进一步拓展，身高172cm的人完全可以睡直，为旅途增添了更多的便利。而且如果觉得车载气垫床比较贵的话，可以买一个加厚的毛绒毯子，后备箱空间平坦，铺上后不会有任何不适感。

2.动力与操控

动力方面，博越L提供了1.5T和2.0T两种动力版本供消费者选择。对于日常驾驶来说，1.5T的涡轮增压发动机完全够用。轻踩油门，车辆响应极为跟脚，几乎不会有什么延迟。在加速换挡的过程中也十分平顺，几乎让人察觉不到顿挫。

在操控性能上，博越L同样表现出色。方向盘的手感轻快，指向精准，让驾驶者轻松掌控方向。底盘的做工很紧致，跑起来之后不会有太多的颠簸感。过弯变道时，底盘能提供很好的支撑，让驾驶者信心十足。此外，自适应巡航功能也为长途驾驶带来了便利，可在时速30 - 150码的区间内自由设定行驶速度，并能根据前车速度自动调整并保持安全车距，有效减少驾驶疲劳。

3.油耗与经济性

对于一款家用车来说，油耗是我非常关心的问题。博越L在油耗方面的表现给不少车主带来了惊喜。我现在总里程是将近5000公里，综合油耗为7.5L/百公里。在高速路况下，车辆的油耗基本保持在6 L/百公里左右。不过，在市区车辆走走停停的情况下，油耗会有所上升，基本在9 - 10L/百公里之间。有的时候甚至会到12-14个油百公里。总体而言，博越L的油耗表现对于一款家用SUV来说是相当不错的，特别是高速，想当省油。但是如果距离比较近，其实没必要开车的，像我就2公里，开车就会显得油耗很高，但是跑起来还是可以到八九个油的样子。

4.智能科技：畅享便捷出行

博越L搭载了吉利银河OS车机系统，这是它的一大亮点。该系统功能全面，包括娱乐、导航、语音控制等功能，还可以进行OTA升级。车机配备了高通骁龙8155芯片，大屏的运存和内存都不错，操作起来非常流畅。通过语音控制，车主可以轻松实现导航设置、音乐播放、车窗开关等操作，让驾驶更加安全便捷。此外，车内还配备了丰富的主动安全配置，如车道偏离预警、盲点监测、自动泊车、车道保持等，为行车安全提供了有力保障。

不过现在看来还是有一点不足的，因为最新款的已经用上了flyme auto ，而24款的还没有消息，大概率是没有机会用上魅族车机了，难受，强烈呼吁吉利给24款的也整上魅族车机啊。

5.不足之处

当然，博越L也并非十全十美。车辆的音响效果略显一般，不知道是不是因为没有加包的缘故，导致效果没有预想的好。

中控储物格设计不够合理，那下面留个空能干嘛，杯子杯子放不下放其他东西还容易掉，影响安全驾驶。博越L的悬架偏硬，在烂路面上的舒适性较差，起伏会比较明显，不过这个价位的车也还可以接受了。

总得来说，优点足够突出，缺点也能看出来，但是作为一个十万块的SUV，博越L算是很可以的了，个人是比较满意的。